买车是件高兴的事工业 产业 财经 三一 机械 重工 儿，起码来说方便了。工业 产业 财经 三一 机械 重工
对于，动工业 产业 财经 三一 机械 重工 辄几十万的车型来说，瑞信达牧场，买车后的售后服务却[url=http://finance.qq.com/a/20111026/004971.htm]飞鹤奶粉事件[/url买车后的售后服务却是烦恼不断的闹心事儿。
一朋友，好面子、有银子，在甘心情愿被“加价”后，优越感了好久，并自诩：加价是有道理的，好东西大家都想要，而且都想自己先要。
但是，最近却陷入了“被坑”的尴尬境地。因为SUV车型，所以在平时的保养上，并没有太在意。前段时间去4S被友情提示，车辆的保修期马上就要到了。朋友顺便问了一下出保后的价格，单单是空气滤清器就要几百大洋。他暗自大呼：坑爹啊！
对于车的日常养护来说，在一定的公里数更换机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器是经常的事，而这些配件的材料费也直接关系到车辆的日常使用成本。
目前，在国内市场，SUV车型2年6万公里的保修期是主流，根本就没得选择。在豪华SUV市场就连奥迪Q5也只有区区的2年5万公里，同样，国产的汉拉达同样是2年5万公里。
从单纯的豪华SUV市场来看，最近上市的MURANO楼兰，却打破了这一僵局，首先提出了全车4年10万公里的超长保修期。这在豪华SUV市场里实属罕见，单单是保养期就多了两年。至于能省多少钱，开过SUV的人应该有所了解，开着豪华SUV的人比我更清楚。
所以，作为买车的消费者谁能想起后续的一些“猫腻”呢。更有4S店的维修技师爆料，现在4S店都不指望着卖车赚钱啦，都指望着维修赚钱，既然上了“船”，您就甭指望着下来。听得我有点毛骨悚然。老百姓买车，实实在在的服务真的是很重要。就如一位技师说，新车前两年基本不会有什么问题，4年才是考验车辆的最佳期限。
东风日产在我看来一直是比较有诚意，这次新上市的MURANO楼兰，4年10万公里的超长保修期，我觉得实在，真是实在。
当然，作为消费者，我也期望都能像MURANO楼兰看齐，不能全看齐，但是像奥迪Q5、宝马X3这些豪华品牌的SUV，你应该学习一下吧。
常言道：养车如养儿！因此，给您提个醒儿，在选购车辆的同时，出了对车辆本身性能、技术的看重，售后服务上同样需要仔细斟酌，这毕竟影响到日后养车的成本。
买车是件高兴的事工业 产业 财经 三一 机械 重工 儿，起码来说方便了。工业 产业 财经 三一 机械 重工
对于，动工业 产业 财经 三一 机械 重工 辄几十万的车型来说，瑞信达牧场，买车后的售后服务却[url=http://finance.qq.com/a/20111026/004971.htm]飞鹤奶粉事件[/url买车后的售后服务却是烦恼不断的闹心事儿。
一朋友，好面子、有银子，在甘心情愿被“加价”后，优越感了好久，并自诩：加价是有道理的，好东西大家都想要，而且都想自己先要。
但是，最近却陷入了“被坑”的尴尬境地。因为SUV车型，所以在平时的保养上，并没有太在意。前段时间去4S被友情提示，车辆的保修期马上就要到了。朋友顺便问了一下出保后的价格，单单是空气滤清器就要几百大洋。他暗自大呼：坑爹啊！
对于车的日常养护来说，在一定的公里数更换机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器是经常的事，而这些配件的材料费也直接关系到车辆的日常使用成本。
目前，在国内市场，SUV车型2年6万公里的保修期是主流，根本就没得选择。在豪华SUV市场就连奥迪Q5也只有区区的2年5万公里，同样，国产的汉拉达同样是2年5万公里。
从单纯的豪华SUV市场来看，最近上市的MURANO楼兰，却打破了这一僵局，首先提出了全车4年10万公里的超长保修期。这在豪华SUV市场里实属罕见，单单是保养期就多了两年。至于能省多少钱，开过SUV的人应该有所了解，开着豪华SUV的人比我更清楚。
所以，作为买车的消费者谁能想起后续的一些“猫腻”呢。更有4S店的维修技师爆料，现在4S店都不指望着卖车赚钱啦，都指望着维修赚钱，既然上了“船”，您就甭指望着下来。听得我有点毛骨悚然。老百姓买车，实实在在的服务真的是很重要。就如一位技师说，新车前两年基本不会有什么问题，4年才是考验车辆的最佳期限。
东风日产在我看来一直是比较有诚意，这次新上市的MURANO楼兰，4年10万公里的超长保修期，我觉得实在，真是实在。
当然，作为消费者，我也期望都能像MURANO楼兰看齐，不能全看齐，但是像奥迪Q5、宝马X3这些豪华品牌的SUV，你应该学习一下吧。
常言道：养车如养儿！因此，给您提个醒儿，在选购车辆的同时，出了对车辆本身性能、技术的看重，售后服务上同样需要仔细斟酌，这毕竟影响到日后养车的成本。