说起未上路就已经闻名 、红透半边天的交通工具，或许也就只有巴铁了。这是一种完全采用电力驱动的新型大运量公共交通工具，是集城市快速公交与 优点于一身的发明。因其采用轨道行驶方式，外形与 或城铁有些相似，横跨两条道路，悬在地面之上，就像巴士和 的结合体，所以叫“巴铁”。有媒体导报称，“巴铁”试验车的主体结构骨架，长约22米、宽7.8米、高4.8米。走入上层车厢，与 设计颇为类似，预计一节车厢可容纳乘客约300人;底层镂空部分用于通行2米高以下的汽车，犹如一辆在公路上奔跑的宽体短型列车。平均时速40公里，最高时速可达60公里。仅单节车厢便可容纳300人的交通工具，技术过硬是一切的根本，否则发展得再玄幻也不过是纸上谈兵。然而可以放心的是，在技术实力这一环节上，巴铁项目组倒是给力的。据了解，为推进“巴铁”项目尽快落地，“巴铁”项目组在不断完善创新的基础上，联合众多行业领军公司共同对“巴铁”进行优化，确保“巴铁”技术走在国际前沿。虽说对于“巴铁”发明人学历的诟病较多，然而巴铁项目组还有着很多轨道交通专业的博士、硕士，以及来自多个行业的 学者。在“巴铁”项目组成员们的共同努力下，“巴铁”的技术实力得到保障。说起“巴铁”的技术，盘式永磁电机堪称最为高能的设备，盘式永磁电机的优点是轴向尺寸短、比转矩大, 适用于轴向空间受限制及需要低速、直接传动的应用场合，“巴铁”车辆上很可能选择装备这种电机。目前该设备正在全面测试阶段，测试结束后将安装于“巴铁”车辆中。对于巴铁，很多人质疑它的技术可实现性，其实大可不必。因为从技术层面看，巴铁是稳步前进的，技术的运用都有据可循，而且目前各项工作也都在有序进行中。
说起未上路就已经闻名 、红透半边天的交通工具，或许也就只有巴铁了。这是一种完全采用电力驱动的新型大运量公共交通工具，是集城市快速公交与 优点于一身的发明。因其采用轨道行驶方式，外形与 或城铁有些相似，横跨两条道路，悬在地面之上，就像巴士和 的结合体，所以叫“巴铁”。
有媒体导报称，“巴铁”试验车的主体结构骨架，长约22米、宽7.8米、高4.8米。走入上层车厢，与 设计颇为类似，预计一节车厢可容纳乘客约300人;底层镂空部分用于通行2米高以下的汽车，犹如一辆在公路上奔跑的宽体短型列车。平均时速40公里，最高时速可达60公里。
仅单节车厢便可容纳300人的交通工具，技术过硬是一切的根本，否则发展得再玄幻也不过是纸上谈兵。然而可以放心的是，在技术实力这一环节上，巴铁项目组倒是给力的。
据了解，为推进“巴铁”项目尽快落地，“巴铁”项目组在不断完善创新的基础上，联合众多行业领军公司共同对“巴铁”进行优化，确保“巴铁”技术走在国际前沿。虽说对于“巴铁”发明人学历的诟病较多，然而巴铁项目组还有着很多轨道交通专业的博士、硕士，以及来自多个行业的 学者。在“巴铁”项目组成员们的共同努力下，“巴铁”的技术实力得到保障。
说起“巴铁”的技术，盘式永磁电机堪称最为高能的设备，盘式永磁电机的优点是轴向尺寸短、比转矩大, 适用于轴向空间受限制及需要低速、直接传动的应用场合，“巴铁”车辆上很可能选择装备这种电机。目前该设备正在全面测试阶段，测试结束后将安装于“巴铁”车辆中。
对于巴铁，很多人质疑它的技术可实现性，其实大可不必。因为从技术层面看，巴铁是稳步前进的，技术的运用都有据可循，而且目前各项工作也都在有序进行中。