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主题:淘金者【大型矿脉】:新能源汽车全面爆发年 攻略详解(十五)

发表于2014-10-19

【大型矿脉】:新能源汽车全面爆发年 攻略详解(十五)

解剖新能源汽车产业链之电池2

尽管锂矿资源是行业主导,但是在锂电池构成中,锂资源毕竟是上游资源,更重要的价值和技术关则掌握在锂电池原材料中。淘金者查阅资料显示,锂电池原材料占据了锂电池价值链的主要部分,约占锂电池总成本的75%!

其中,正极材料是决定电池安全、性能、成本和寿命的关键材料,约占电池制造成本的30-40%,目前国内市场上锂电池正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、三元材料及磷酸铁锂等。

讲到这里,淘金者先向大家讲解一下这些锂电池的种类和应用。其中钴酸锂是现有正极材料中商业化最高、技术最成熟、产量最大的品种,主要用于手机、数码产品等小型电池领域。锰酸锂则是储能电池,目前主要应用在电动自行车等产品上,淘金者。三元材料指的是正极材料中含有的三种锂化合物,一般的三元是镍钴锰(NCM)、镍钴铝(NCA),三者的配比不一样可以达到不同的效果,如动力型和能量型等,主要应用于动力电池。最后是磷酸铁锂,储能电池和动力电池,应用在电动车上。

不难发现,这四种锂电池中,除了第一个钴酸锂应用在电子产品上,后面三个都是动力电池,可用于电动车。对比三种电池,其中磷酸铁锂由于循环寿命和材料成本方面存在 而被业界普遍看好,是未来动力电池正极材料的发展方向,但是目前技术尚不成熟,离大规模产业化仍有较长时间。

其次是三元材料,有钴酸锂和锰酸锂的优点,在小型低功率电池和大功率动力电池上都得到了应用,被业界认为是磷酸铁锂未达规模生产前的过度材料。而近年来三元材料是几个正极材料中增长最为迅猛的,目前已经超越钴酸锂成为份额最高的正极材料。

从正极材料全球范围的竞争格局来看,尽管生产商主要分布于中国、日本、韩国这三个国家且国内正极材料企业发展迅速,已经跃居为全球供给量最大的国家,但与国内企业相比,日本和韩国的正极材料企业在整体技术水平和质量控制能力具有较大 。韩国优美科和日本日亚化学仍然占据了全球前二的市场份额。目前国内企业若要超越日韩企业,难度依然很大,尤其是在 锂电池市场,目前几乎是由日韩所垄断,由于技术门槛较高,国内企业进入 市场的难度较大,而此次风靡全球的Tesla  Model  S就是定位于 市场。由于对汽车的品质、性能、安全性要求较高,且其足够高的售价也使它能够选择最好的上游材料,所以日韩企业的正极材料让然是其首选。

而在国内的上市公司中,杉杉股份(600884)和当升科技(300073)实力相对较强,而【淘金者论拐点】曾在7月16日报道过当升科技,并爆料索罗斯基金组团调研,公司业绩拐点将现!

除此之外,此前淘金者曾重点介绍过的特斯拉间接供应商金瑞科技(600390),由于参股湖南长远锂科成为国内正极材料最为齐全的公司之一,热门股票,也是此次【大型矿脉】新能源汽车系列报道中淘金者要重点介绍的对象!

接下来,淘金者将进入该股深度挖掘,望 者保持跟踪!

 

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