今天（6月10日）从北京铁路局获悉，高考结束后，各大大中专院校也开始放假。为方便北京市民和放暑假的学生郊游踏青，北京铁路局推出近郊旅游列车。另外，京津城际也将于近日加开列车，为了方便京津两地间市民出行需求，暑期周二至周四在开行70对城际列车的基础上，在旅客乘车高峰时段再加开4对城际列车：北京南至天津加开C2105、C2107、C2109、C2159次，天津至北京南加开C2124、C2102、C2136、C2138次，同时逢周五至周日高峰时段在开75对的基础上再增开2对；C2295/6、C2297/8次，减少旅客等候时间。北京铁路局提醒旅客，乘坐京津城际的旅客请您随身携带好二代居民身份证，以方便购票、出行。线路一：八达岭、延庆一日游6月13日起，每周一至周四，北京北至延庆间开行8对郊游列车，发车时间从7时至17时。每周五、六、日，在8对郊游列车的基础上再增加2对Y564/591次、Y579/584次。日常开行的8对郊游列车中均设八达岭站，为郊游的人增加了出行选择。线路二：百里峡、野三坡一日游即日起，北京西至白涧加开Y595/6次。该车途经十渡、野三坡、百里峡、白涧等地。Y595次：北京西08:06开，石景山南08:35开，十渡10:02开，野三坡10:21开，百里峡10:36开，白涧10:56到。Y596次：白涧16:50开，百里峡17:07开，野三坡17:20开，燕山18:36开，石景山南19:57开，北京西20:32到。（记者 轩燕龙 通讯员 杨春艳）相关报道：北京至野三坡专列、直通车载客量超三万京华时报6月15日讯，随着4月下旬以来，由北京开往野三坡直达式的旅游专列、直通车开始运营。截至目前，据野三坡景区负责人介绍，乘坐专列和直通车的游客已超过3万人,北京旅游需知。另据了解，野三坡目前仍在不断加大基础设施建设和景区景点晋档升级进度，尤其在今年野三坡成功晋升国家5A级旅游区后，正式提出了打造京津后花园，建设魅力野三坡的发展构想。（记者 田虎）相关报道：S2线最高日开10对郊游车北京娱乐信报6月10日讯，八达岭、延庆一日游，百里峡、野三坡一日游，即日起，夏日郊游列车正式开行迎客。昨天，记者获悉，北京铁路局推出近郊旅游列车，热门线路八达岭长城及野三坡方向，分别加开游字头（Y字头）列车。北京北至延庆间的S2线列车每日最高将开行10对列车，北京西至白涧加开Y595/6次。为应对即将到来的暑期客流，铁路方面打出八达岭、延庆一日游的招牌，S2线当仁不让地成为一日游的运输主力。自6月13日起（逢每周一至周四），北京北至延庆间开行8对S2线郊游列车。周五、六、日在8对的基础上再增加2对Y564/591次、Y579/584次，如此一来，每日最高开行达到10对列车。北京已经很多年没有在暑期开行郊游列车了，多年前曾在八达岭车站工作过的铁路老员工回忆，当年每逢暑期，坐着绿皮火车去八达岭长城旅游的乘客都把车厢挤得满满当当。直到S2线出现后，1小时到长城的便利条件又吸引了部分旅客回流。但后来因票价问题受到市民冷落，开行车次也被缩减。7月1日S2线 后，全程最高票价由23元/人次下调为6元/人次，除了缓解京藏高速和德胜门地区的交通压力外，高频次的发车率、公交化的运营方式，预计将吸引公交和小汽车客流的30%左右。尽管车型改为和谐号动车组，但线路走的还是当年绿皮火车的老线路，沿途景色相当养眼。而且这条线途中穿越的隧道也都是詹天佑先生于百年前修建而成的，人字形铁路等，蕴含着浓浓的历史味道。（记者 闫峥）
今天（6月10日）从北京铁路局获悉，高考结束后，各大大中专院校也开始放假。为方便北京市民和放暑假的学生郊游踏青，北京铁路局推出近郊旅游列车。
另外，京津城际也将于近日加开列车，为了方便京津两地间市民出行需求，暑期周二至周四在开行70对城际列车的基础上，在旅客乘车高峰时段再加开4对城际列车：北京南至天津加开C2105、C2107、C2109、C2159次，天津至北京南加开C2124、C2102、C2136、C2138次，同时逢周五至周日高峰时段在开75对的基础上再增开2对；C2295/6、C2297/8次，减少旅客等候时间。北京铁路局提醒旅客，乘坐京津城际的旅客请您随身携带好二代居民身份证，以方便购票、出行。
线路一：八达岭、延庆一日游
6月13日起，每周一至周四，北京北至延庆间开行8对郊游列车，发车时间从7时至17时。每周五、六、日，在8对郊游列车的基础上再增加2对Y564/591次、Y579/584次。日常开行的8对郊游列车中均设八达岭站，为郊游的人增加了出行选择。
线路二：百里峡、野三坡一日游
即日起，北京西至白涧加开Y595/6次。该车途经十渡、野三坡、百里峡、白涧等地。
Y595次：北京西08:06开，石景山南08:35开，十渡10:02开，野三坡10:21开，百里峡10:36开，白涧10:56到。
Y596次：白涧16:50开，百里峡17:07开，野三坡17:20开，燕山18:36开，石景山南19:57开，北京西20:32到。（记者 轩燕龙 通讯员 杨春艳）
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京华时报6月15日讯，随着4月下旬以来，由北京开往野三坡直达式的旅游专列、直通车开始运营。截至目前，据野三坡景区负责人介绍，乘坐专列和直通车的游客已超过3万人,北京旅游需知。另据了解，野三坡目前仍在不断加大基础设施建设和景区景点晋档升级进度，尤其在今年野三坡成功晋升国家5A级旅游区后，正式提出了打造京津后花园，建设魅力野三坡的发展构想。（记者 田虎）
S2线最高日开10对郊游车
北京娱乐信报6月10日讯，八达岭、延庆一日游，百里峡、野三坡一日游，即日起，夏日郊游列车正式开行迎客。昨天，记者获悉，北京铁路局推出近郊旅游列车，热门线路八达岭长城及野三坡方向，分别加开游字头（Y字头）列车。北京北至延庆间的S2线列车每日最高将开行10对列车，北京西至白涧加开Y595/6次。
为应对即将到来的暑期客流，铁路方面打出八达岭、延庆一日游的招牌，S2线当仁不让地成为一日游的运输主力。自6月13日起（逢每周一至周四），北京北至延庆间开行8对S2线郊游列车。周五、六、日在8对的基础上再增加2对Y564/591次、Y579/584次，如此一来，每日最高开行达到10对列车。
北京已经很多年没有在暑期开行郊游列车了，多年前曾在八达岭车站工作过的铁路老员工回忆，当年每逢暑期，坐着绿皮火车去八达岭长城旅游的乘客都把车厢挤得满满当当。
直到S2线出现后，1小时到长城的便利条件又吸引了部分旅客回流。但后来因票价问题受到市民冷落，开行车次也被缩减。
7月1日S2线 后，全程最高票价由23元/人次下调为6元/人次，除了缓解京藏高速和德胜门地区的交通压力外，高频次的发车率、公交化的运营方式，预计将吸引公交和小汽车客流的30%左右。
尽管车型改为和谐号动车组，但线路走的还是当年绿皮火车的老线路，沿途景色相当养眼。而且这条线途中穿越的隧道也都是詹天佑先生于百年前修建而成的，人字形铁路等，蕴含着浓浓的历史味道。（记者 闫峥）
文章来源：zhuanti.soulv.com
今天（6月10日）从北京铁路局获悉，高考结束后，各大大中专院校也开始放假。为方便北京市民和放暑假的学生郊游踏青，北京铁路局推出近郊旅游列车。
另外，京津城际也将于近日加开列车，为了方便京津两地间市民出行需求，暑期周二至周四在开行70对城际列车的基础上，在旅客乘车高峰时段再加开4对城际列车：北京南至天津加开C2105、C2107、C2109、C2159次，天津至北京南加开C2124、C2102、C2136、C2138次，同时逢周五至周日高峰时段在开75对的基础上再增开2对；C2295/6、C2297/8次，减少旅客等候时间。北京铁路局提醒旅客，乘坐京津城际的旅客请您随身携带好二代居民身份证，以方便购票、出行。
线路一：八达岭、延庆一日游
6月13日起，每周一至周四，北京北至延庆间开行8对郊游列车，发车时间从7时至17时。每周五、六、日，在8对郊游列车的基础上再增加2对Y564/591次、Y579/584次。日常开行的8对郊游列车中均设八达岭站，为郊游的人增加了出行选择。
线路二：百里峡、野三坡一日游
即日起，北京西至白涧加开Y595/6次。该车途经十渡、野三坡、百里峡、白涧等地。
Y595次：北京西08:06开，石景山南08:35开，十渡10:02开，野三坡10:21开，百里峡10:36开，白涧10:56到。
Y596次：白涧16:50开，百里峡17:07开，野三坡17:20开，燕山18:36开，石景山南19:57开，北京西20:32到。（记者 轩燕龙 通讯员 杨春艳）
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北京娱乐信报6月10日讯，八达岭、延庆一日游，百里峡、野三坡一日游，即日起，夏日郊游列车正式开行迎客。昨天，记者获悉，北京铁路局推出近郊旅游列车，热门线路八达岭长城及野三坡方向，分别加开游字头（Y字头）列车。北京北至延庆间的S2线列车每日最高将开行10对列车，北京西至白涧加开Y595/6次。
为应对即将到来的暑期客流，铁路方面打出八达岭、延庆一日游的招牌，S2线当仁不让地成为一日游的运输主力。自6月13日起（逢每周一至周四），北京北至延庆间开行8对S2线郊游列车。周五、六、日在8对的基础上再增加2对Y564/591次、Y579/584次，如此一来，每日最高开行达到10对列车。
北京已经很多年没有在暑期开行郊游列车了，多年前曾在八达岭车站工作过的铁路老员工回忆，当年每逢暑期，坐着绿皮火车去八达岭长城旅游的乘客都把车厢挤得满满当当。
直到S2线出现后，1小时到长城的便利条件又吸引了部分旅客回流。但后来因票价问题受到市民冷落，开行车次也被缩减。
7月1日S2线 后，全程最高票价由23元/人次下调为6元/人次，除了缓解京藏高速和德胜门地区的交通压力外，高频次的发车率、公交化的运营方式，预计将吸引公交和小汽车客流的30%左右。
尽管车型改为和谐号动车组，但线路走的还是当年绿皮火车的老线路，沿途景色相当养眼。而且这条线途中穿越的隧道也都是詹天佑先生于百年前修建而成的，人字形铁路等，蕴含着浓浓的历史味道。（记者 闫峥）
文章来源：zhuanti.soulv.com