主题：逆市飘红~~韩系车强势来袭

这两年的车市不景气是公认的事实，倒是韩系车表现有点出人意料，北京现代和东风悦达起亚在上半年的销量榜中跻进前十行列…..

反正据欧洲汽车制造商协会统计的数据，今年第一季度现代汽车在欧洲市场（包括欧盟27国以及欧洲自由贸易区）上的销量为114,571辆，同比增长13.8%，同比增长了12.5%！要知道，连BMW都点了下降了0.6%，可见这几年现代汽车的强势……

要说今年车市动静，这频繁登场的紧凑级新车夺人眼球，新速腾、新福克斯、新轩逸……很快新朗逸还有北京现代的朗动也将要正式上市！

前两日和朋友到店看了实车，中配就能有多功能方向盘、双区自动空调、后视镜加热、一键启动……丰富的配置给我留下和能深刻的印象！北京现代这下在紧凑级车市场上一下有了伊兰特、悦动、朗动三驾马车，提升竞争力的同时弥补了在13—15万之间的市场空白……

紧凑级车市场一直是是国内车市销量最大、车型种类最全的细分市场，拥有许多消费群体也意味着竞争更激烈，北京现代“伊悦组合”大屏多年得到不错的认可度，这次朗动这员“新贵”的加盟，能否……谜底会是怎样呢？期待ing~~~

历时两年，北京现代第三工厂进入投产阶段，这朗动就是从这间工厂里造出来的！北京现代第三工厂是现代汽车在全球规模最大的工厂，整车工厂规划产能40万辆、发动机工厂规划产能40万台。第三工厂也顺利解决了北京现代这两年受限于产能不足的劣势，据说年度马上就要国产进口圣达菲，对手直指广丰汉兰达，甚至有可能引入GDI发动机，未来C、D级车也放到第三工厂中，要真这样那对于拓宽整个产品线有不小的好处。

朗动 + 第三工厂，不难看出，没有足够的信心一个企业是不敢轻易地扩张势力！北京现代已经巩固国内一流车企地位，如今就看能够“二次飞跃”，更上一层楼了……

别光说北京现代把起亚给忘了，听说人家马上也要上K3了，新工厂也动工了……韩系车真心想弄出一番动静来，是好是坏……大伙说说看呗，交流交流~~~