先给各位坛友们拜个年，现在拜年还不算迟吧，上班族们才开始上班呢。过年最幸福的事莫过于开车载着全家人出门走亲访友，游山玩水。本人过年就带着全家人到栖霞山转了一圈，旅途的见闻先不说了，主要说说我们的座驾——斯柯达昕动。 入手昕动其实快有半年了，一直没有交作业，今天算是补上。当时选车的时候老婆要入手一辆小型车，老婆说家里4口人，小车完全够用，而且小车又经济，但是老婆要求小车的颜值一定要高。选来选去还是看中了斯柯达的昕动。
先给各位坛友们拜个年，现在拜年还不算迟吧，上班族们才开始上班呢。过年最幸福的事莫过于开车载着全家人出门走亲访友，游山玩水。本人过年就带着全家人到栖霞山转了一圈，旅途的见闻先不说了，主要说说我们的座驾——斯柯达昕动。
入手昕动其实快有半年了，一直没有交作业，今天算是补上。当时选车的时候老婆要入手一辆小型车，老婆说家里4口人，小车完全够用，而且小车又经济，但是老婆要求小车的颜值一定要高。选来选去还是看中了斯柯达的昕动。
全身照来一张，修 长的身材，直挺的腰线将昕动打造的出挑而又动人。最喜欢昕动的轮毂，看上去逼格很高，都省的我去改装了。
尾部造型看上去 舒服，斯柯达的C型尾灯很有辨识度，小掀背式的后背箱设计不仅美观而且 的实用，一些大件的东西都能够轻而易举的放进去。
对于昕动的外观我是 的满意，超赞。空间方面昕动同样表现出色，一家四口出去旅游带一大堆东西，丝毫不吃力，在车内的视野也很开阔。 ，家人坐的也舒服，我这个司机也挺开心。
入手的是1.4T的车型，动力绝对是够用了，其实家用来讲入手1.6L的就已经够了，但是为了追求涡轮增压带来的快 感，咬咬牙还是入手了1.4T的。
欢迎各位昕动车主来和我交流用车感受。