先给各位车友问个好，订下新明锐也算是一种缘分。一开始是没有购车的想法的，但是在大上海一牌难求的情况下，抱着摇摇玩的心态竟然中签了。据说未来将会对外地牌照的车进一步限行，所以沪牌将会越来越值钱，总不能把拍到手的车牌卖了，于是就立刻动了入手代步车的心思。 最先去看的标致408，全新的1.2T的动力理论上应该 省油，但试驾之后果断放弃，不仅起步偏肉，而且加速的感觉不够流畅，这种小马拉大车的感觉实在是不咋地。 接下来去看的日产轩逸，据说这车还是月销冠，但是上海的街头真的看不到几辆轩逸啊。这车开起来的感觉不算差，但是车皮真心薄啊，用力按车门都能把钢板按出个小窝窝，我是个惜命的主，还是小命要紧，放弃吧。 选来选去就是新明锐综合表现最为满意。1.4T的动力绝对是这几款车中加速最快的。内饰做工很德国：严谨、细致。车内空间很不错，在看的几款车内可以说是最宽敞的。
先给各位车友问个好，订下新明锐也算是一种缘分。一开始是没有购车的想法的，但是在大上海一牌难求的情况下，抱着摇摇玩的心态竟然中签了。据说未来将会对外地牌照的车进一步限行，所以沪牌将会越来越值钱，总不能把拍到手的车牌卖了，于是就立刻动了入手代步车的心思。
最先去看的标致408，全新的1.2T的动力理论上应该 省油，但试驾之后果断放弃，不仅起步偏肉，而且加速的感觉不够流畅，这种小马拉大车的感觉实在是不咋地。
接下来去看的日产轩逸，据说这车还是月销冠，但是上海的街头真的看不到几辆轩逸啊。这车开起来的感觉不算差，但是车皮真心薄啊，用力按车门都能把钢板按出个小窝窝，我是个惜命的主，还是小命要紧，放弃吧。
选来选去就是新明锐综合表现最为满意。1.4T的动力绝对是这几款车中加速最快的。内饰做工很德国：严谨、细致。车内空间很不错，在看的几款车内可以说是最宽敞的。
毕竟自己不是那种不差钱的主，最终选择了280TSI的智行版车型，黑色内饰，选装了一体式的氙气大灯。
提车要等至少两个周，现在只能抱着自己的车牌干等着了。