今年过完年，全家人意见一致打算买车。可是说到买什么车的时候，家里人的意见却出了分歧。老婆喜欢嘉年华的小马丁造型，老爸则更看好本田的飞度，在他印象里日本车的品质好。公平起见，带着全家一起去试驾，毕竟车子买来是全家人都要用的，还是要折中各方面的喜好比较稳妥。 嘉年华开起来的感觉是不错，可是这内饰做工有点儿太不讲究了，不仅接缝处理的很粗狂，就连油门踏板和制动踏板的地方都是裸露着的，试驾完之后老婆也觉得这样的内饰有点儿说不过去了。 本田的飞度车内空间确实大，但是仔细观察就能发现问题所在，车内的座椅都很短，硬生生的把车内空间给显大了，实际坐在车内总觉得腿部和头部都很憋屈，这样讨巧的设计我没看好。而且飞度的车身真心薄，试完之后老爸也否定了自己的建议。 试驾之后家人一致认同了我的选择，入手了1.6L运动版的晶锐。1.6L的动力完全满足日常驾驶，这小车的动力很带劲儿。车内空间家用足矣，后备箱的空间很规整，实际的储物能力很强大。
今年过完年，全家人意见一致打算买车。可是说到买什么车的时候，家里人的意见却出了分歧。老婆喜欢嘉年华的小马丁造型，老爸则更看好本田的飞度，在他印象里日本车的品质好。公平起见，带着全家一起去试驾，毕竟车子买来是全家人都要用的，还是要折中各方面的喜好比较稳妥。
嘉年华开起来的感觉是不错，可是这内饰做工有点儿太不讲究了，不仅接缝处理的很粗狂，就连油门踏板和制动踏板的地方都是裸露着的，试驾完之后老婆也觉得这样的内饰有点儿说不过去了。
本田的飞度车内空间确实大，但是仔细观察就能发现问题所在，车内的座椅都很短，硬生生的把车内空间给显大了，实际坐在车内总觉得腿部和头部都很憋屈，这样讨巧的设计我没看好。而且飞度的车身真心薄，试完之后老爸也否定了自己的建议。
试驾之后家人一致认同了我的选择，入手了1.6L运动版的晶锐。1.6L的动力完全满足日常驾驶，这小车的动力很带劲儿。车内空间家用足矣，后备箱的空间很规整，实际的储物能力很强大。
外观绝对是新晶锐的杀手锏，造型很有力量感，而且每一处的接缝都很均匀，还是德系的严谨做工更靠谱啊。黑色的车顶配上红色的车身很协调。
坚信初心之美，终提运动版新晶锐。