经过两天的奔波验车，装饰和上牌终于在上周三将晶锐开回家。这几天的使用来让我感受最深还是这款1.6手动运动版车型确实不错。动力嘛没的说，一不小心就超速了哈哈，手排挡很轻松有吸入感。离合踩踏自然，堵车时手动挡的车无疑会使脚累点。16寸的大脚很不错，过个坑包很是让我担心呢（毕竟是新车）。4s加装的导航功能挺强大，发动机比较安静，轮胎就不要说了韩泰的大家懂的。上几张图手机拍的不喜勿喷：
经过两天的奔波验车，装饰和上牌终于在上周三将晶锐开回家。这几天的使用来让我感受最深还是这款1.6手动运动版车型确实不错。动力嘛没的说，一不小心就超速了哈哈，手排挡很轻松有吸入感。离合踩踏自然，堵车时手动挡的车无疑会使脚累点。16寸的大脚很不错，过个坑包很是让我担心呢（毕竟是新车）。4s加装的导航功能挺强大，发动机比较安静，轮胎就不要说了韩泰的大家懂的。上几张图手机拍的不喜勿喷：
晶锐的前脸很有阳刚之气，大眼显得炯炯有神，熏黑处理的前进气格栅就像改装过一样，既好看又显得高档。大灯和雾灯的组合据说叫做“四叶草组合”，仔细一看还真是这么回事。
侧面的腰线很自然，小溜背的设计看上去 的和谐。整体造型一气呵成，浑然天成的赶脚。
五幅式的运动轮毂 养眼，当初入手晶锐的时候就觉得这样的轮毂开出去绝对的拉风养眼。
目前满打满算开了才一周时间，对于操控，油耗，还没啥更加深刻的认识。等里程数上来了我再来和大家谈谈小晶锐的各方面优缺点。