14．动画测验模具干预情形。良多时候，咱们可能会遗漏些一些设计细节，从而由于一些小小的过错而影响模具交付，引发客户的埋怨，因而 TopSolid’Progress提供了濒临实在的动画模仿检修功能，有助于我们在设计过程中及时发明毛病，缩短试模周期跟用度，从而缩短全部名目周期和开发本钱。
5．依据详细的钣金零件情况，提供多种不同的展开办法。
11．集成 各大品牌冲压模具尺度件，包含日本、欧洲等著名标准件供给厂商，满意不同地域的客户请求，更多的标准化，更高的设计效力。
4．从钣金零件到料带以及整套模具，均采取全3D实体设计方式。较之2D或者曲面设计方式，全3D的设计方法能够可提供完全的物理数据，充足保障数据的准确性和一致性。
16．成千上万个零件的级进模装配 只要一个文档进行管理，从而使得文件治理更加方便、快捷。
3．钣金零件模型与设计的料带始终坚持关联壮大的关联，在完成料带设计当前，仍然可以对钣金零件进行必要的修改，而料带回自动关联修正,金门高粱酒。
12．集成丰盛的工厂教训，更加重视模具细节。剪口、折弯、成型冲头的细节参数设定，高等回弹把持设定，各种模具整机挂台等，这些都是设计进程不可或缺的。
【机电在线讯】编者按：TopSolid作为一款 着名的CAD/CAM一体化软件，其级进模设计解决方案TopSolid’Progress为我们提供了一个专业的抉择，全 3D的设计方式完全相符技术发展的要求，集成行业常识的智能化操作更是走在技术的前沿,特殊是集成用有限元分析软件AUTOFORM的模拟开展算法，加上 TopSolid本身一体化钣金设计和数控加工与线切割编程模拟体系，真正实现了CAD、CAM、CAE的完选集成，完全可能满意无纸化设计的要求，对设计复杂塑性成型模具及仿真时，更是得心应手。--罗百辉 深圳市模具技术学会 委员
6．斟酌到钣金零件加工的复杂性，全局与单个折弯可离开设置弥补，知足你模具设计时不同产品的不同曲折工艺需要。
9．机动多变的折弯功能。既可分步折弯，又可折弯后再可展平，即便零件自身不折弯特点，也可在料带上手动树立折弯，完整契合设计的工艺要求。同时3D直观设计更能合乎实际思维习惯，模具设计所见即所得,模具配件，更加直观便利。
2．提供了更多道路获取3D钣金零件的方式，可以使用强盛的钣金建模功能直接在TopSolid环境下设计得到钣金零件，也可以通过导入其余软件的钣金模型关联或非关联的辨认转换为TopSolid的钣金零件，在此基本上再做钣金的展开及模具设计。
7．主动的排料优化盘算，供给最佳的资料应用率。
1．丰硕的接口功效，能直接翻开主流软件PROE、NX、CATTA、SW文件，防止或减少数据丧失。
8．使用料带设计草图宰割3D冲头，提供工艺过切冲头设定，展示了更加适用、更加高效的冲裁冲头设计方式。
TopSolid在3D模具设计中的上风：
18．TopSolid’Progress，设计时集成AUTOFORM分析，加工时与CAM、WireCutting无缝关系，真正实现了CAD/CAM/CAE的一体化和无纸设计思维。
罗百辉指出，随着近年来工模制造业技术的不断提高和敏捷发展，冲压工艺和冲模技术也在不断地改革和发展, 多工位级进模是在一般级进模的基础上发展起来的一种高精度、高效率、长命命的模具，是技术密集型模具的主要代表，是冲模发展方向之一。这种模具除进行冲孔落料工作外，还可根据零件构造的特色和成形性质，完成压筋、冲窝、弯曲、拉深等成形工序，甚至还可以在模具中完成装配工序，实现设计无纸化，操作无人化功课。目前做级进模设计重要是以2D的方式为主的，使用用3D设计的十分少，且多为插件外挂，做一些绝对简略的模具还能够胜任，而对一些复杂的产品则有些顾此失彼， 是要求较高的一些汽车零件，就更是一筹莫展了。跟着级进模产品复杂水平以及要求的一直提高，传统的2D设计已经越来越不能满足当前级进模技术发展需要，采用更为进步的专业3D设计手腕成为了种趋势和必定。TopSolid作为一款 的CAD/CAM一体化软件，其级进模设计解决方案TopSolid’Progress为我们提供了一个专业的取舍，全 3D的设计方式完全符合技术发展的要求，集成行业知识的智能化操作更是走在技术的前沿, 是集成用有限元分析软件AUTOFORM的模拟展开算法，加上 TopSolid本身一体化钣金设计和数控加工与线切割编程模拟系统，真正实现了CAD、CAM、CAE的完全集成，完全可以满足无纸化设计的要求，对设计复杂塑性成型模具及仿真时，更是得心应手。
13．强大的多步拉深模具设计功能。工位形状可实现从小到大或从大到小，或其他任意外形。创立无中生有的过渡工位，满足你任意的工艺需求。
17．吻合我们习惯的模具工程图功能，包括装配图、模板图、料带图、零件图都有独自出图工具，BOM自动天生，更多考虑加工需求！
15．标准模架的调用，标准件的智能加工属性，以及关联复制操作，从而避免了大批的反复工作，让你有更多时间考虑产品加工工艺，回归设计基本。
10．整合了AutoForm中的OneStep技术。(AutoForm工程是汽车模具和钣金产业中的引导者。寰球 90% 以上的汽车制造商在使用 AutoForm。全球前 20 家最大的汽车制造商 100% 在应用AutoForm。全球超过 100 家模具制造商与薄板冲压件制造商均在使用AutoForm。在德国， AutoForm. 市场据有率为 90% 以上。在全球， AutoForm. 市场占领率为 80% 以上。在海内，AutoForm. 目前领有众多的行业用户，如上海民众汽车有限公司、一汽模具制作有限公司、春风汽车模存在限公司、成飞集成科技股份有限公司及天津汽车模具备限公司等，工艺分析计算古代化，对庞杂曲面零件进行有限元分析，AutoForm能直接由设计师来实现模拟，不须要大的硬件 及资深模拟剖析 ，其高品质的成果亦能很快用来评估，在缩短产品和模具的开发验证时光、下降产品开发和模具成本、进步产品德量上后果显着，对冲压成形的评估提供了量的概念，给企业带来显明的竞争 和市场机会。
14．动画测验模具干预情形。良多时候，咱们可能会遗漏些一些设计细节，从而由于一些小小的过错而影响模具交付，引发客户的埋怨，因而 TopSolid’Progress提供了濒临实在的动画模仿检修功能，有助于我们在设计过程中及时发明毛病，缩短试模周期跟用度，从而缩短全部名目周期和开发本钱。
5．依据详细的钣金零件情况，提供多种不同的展开办法。
(本文起源：机电在线 作者：罗百辉 编纂：贺敏楠)
11．集成 各大品牌冲压模具尺度件，包含日本、欧洲等著名标准件供给厂商，满意不同地域的客户请求，更多的标准化，更高的设计效力。
4．从钣金零件到料带以及整套模具，均采取全3D实体设计方式。较之2D或者曲面设计方式，全3D的设计方法能够可提供完全的物理数据，充足保障数据的准确性和一致性。
16．成千上万个零件的级进模装配 只要一个文档进行管理，从而使得文件治理更加方便、快捷。
3．钣金零件模型与设计的料带始终坚持关联壮大的关联，在完成料带设计当前，仍然可以对钣金零件进行必要的修改，而料带回自动关联修正,金门高粱酒。
12．集成丰盛的工厂教训，更加重视模具细节。剪口、折弯、成型冲头的细节参数设定，高等回弹把持设定，各种模具整机挂台等，这些都是设计进程不可或缺的。
【机电在线讯】编者按：TopSolid作为一款 着名的CAD/CAM一体化软件，其级进模设计解决方案TopSolid’Progress为我们提供了一个专业的抉择，全 3D的设计方式完全相符技术发展的要求，集成行业常识的智能化操作更是走在技术的前沿,特殊是集成用有限元分析软件AUTOFORM的模拟开展算法，加上 TopSolid本身一体化钣金设计和数控加工与线切割编程模拟体系，真正实现了CAD、CAM、CAE的完选集成，完全可能满意无纸化设计的要求，对设计复杂塑性成型模具及仿真时，更是得心应手。--罗百辉 深圳市模具技术学会 委员
6．斟酌到钣金零件加工的复杂性，全局与单个折弯可离开设置弥补，知足你模具设计时不同产品的不同曲折工艺需要。
9．机动多变的折弯功能。既可分步折弯，又可折弯后再可展平，即便零件自身不折弯特点，也可在料带上手动树立折弯，完整契合设计的工艺要求。同时3D直观设计更能合乎实际思维习惯，模具设计所见即所得,模具配件，更加直观便利。
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2．提供了更多道路获取3D钣金零件的方式，可以使用强盛的钣金建模功能直接在TopSolid环境下设计得到钣金零件，也可以通过导入其余软件的钣金模型关联或非关联的辨认转换为TopSolid的钣金零件，在此基本上再做钣金的展开及模具设计。
7．主动的排料优化盘算，供给最佳的资料应用率。
1．丰硕的接口功效，能直接翻开主流软件PROE、NX、CATTA、SW文件，防止或减少数据丧失。
8．使用料带设计草图宰割3D冲头，提供工艺过切冲头设定，展示了更加适用、更加高效的冲裁冲头设计方式。
TopSolid在3D模具设计中的上风：
18．TopSolid’Progress，设计时集成AUTOFORM分析，加工时与CAM、WireCutting无缝关系，真正实现了CAD/CAM/CAE的一体化和无纸设计思维。
罗百辉指出，随着近年来工模制造业技术的不断提高和敏捷发展，冲压工艺和冲模技术也在不断地改革和发展, 多工位级进模是在一般级进模的基础上发展起来的一种高精度、高效率、长命命的模具，是技术密集型模具的主要代表，是冲模发展方向之一。这种模具除进行冲孔落料工作外，还可根据零件构造的特色和成形性质，完成压筋、冲窝、弯曲、拉深等成形工序，甚至还可以在模具中完成装配工序，实现设计无纸化，操作无人化功课。目前做级进模设计重要是以2D的方式为主的，使用用3D设计的十分少，且多为插件外挂，做一些绝对简略的模具还能够胜任，而对一些复杂的产品则有些顾此失彼， 是要求较高的一些汽车零件，就更是一筹莫展了。跟着级进模产品复杂水平以及要求的一直提高，传统的2D设计已经越来越不能满足当前级进模技术发展需要，采用更为进步的专业3D设计手腕成为了种趋势和必定。TopSolid作为一款 的CAD/CAM一体化软件，其级进模设计解决方案TopSolid’Progress为我们提供了一个专业的取舍，全 3D的设计方式完全符合技术发展的要求，集成行业知识的智能化操作更是走在技术的前沿, 是集成用有限元分析软件AUTOFORM的模拟展开算法，加上 TopSolid本身一体化钣金设计和数控加工与线切割编程模拟系统，真正实现了CAD、CAM、CAE的完全集成，完全可以满足无纸化设计的要求，对设计复杂塑性成型模具及仿真时，更是得心应手。
13．强大的多步拉深模具设计功能。工位形状可实现从小到大或从大到小，或其他任意外形。创立无中生有的过渡工位，满足你任意的工艺需求。
17．吻合我们习惯的模具工程图功能，包括装配图、模板图、料带图、零件图都有独自出图工具，BOM自动天生，更多考虑加工需求！
15．标准模架的调用，标准件的智能加工属性，以及关联复制操作，从而避免了大批的反复工作，让你有更多时间考虑产品加工工艺，回归设计基本。
10．整合了AutoForm中的OneStep技术。(AutoForm工程是汽车模具和钣金产业中的引导者。寰球 90% 以上的汽车制造商在使用 AutoForm。全球前 20 家最大的汽车制造商 100% 在应用AutoForm。全球超过 100 家模具制造商与薄板冲压件制造商均在使用AutoForm。在德国， AutoForm. 市场据有率为 90% 以上。在全球， AutoForm. 市场占领率为 80% 以上。在海内，AutoForm. 目前领有众多的行业用户，如上海民众汽车有限公司、一汽模具制作有限公司、春风汽车模存在限公司、成飞集成科技股份有限公司及天津汽车模具备限公司等，工艺分析计算古代化，对庞杂曲面零件进行有限元分析，AutoForm能直接由设计师来实现模拟，不须要大的硬件 及资深模拟剖析 ，其高品质的成果亦能很快用来评估，在缩短产品和模具的开发验证时光、下降产品开发和模具成本、进步产品德量上后果显着，对冲压成形的评估提供了量的概念，给企业带来显明的竞争 和市场机会。
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