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主题:全画幅单反尼康D700用机指南

发表于2008-12-26



尼康D700的Fn键和景深预览键


AE-L/AF-L键



进入个人设定菜单的“f 控制”栏


修改这三个选项可以更改它们对应的功能



可以选择单键或者组合键控制

可设定的功能非常的多

尼康D700在某些功能上没有配备专门按键来控制,例如包围曝光等控制,而这些功能都可以通过用户的使用习惯设定到这三个键的任何一个键上,包括即时取景功能,我们也可以把它定义到这三个键上,达到一键调出即时取景的功能。
发表于2008-12-26



把包围曝光快捷键定义到"Fn+拨盘"上



进入个人设定菜单的e5选项选择包围类型



确定后按着Fn键不放

转动指令转盘调整包围张数和差值

在调整包围曝光的时候,主指令转盘可以调整包围的张数,副指令转盘则是调整每张包围照片之间的曝光差值的大小,调整完之后便可进入包围曝光拍摄。而定义的快捷键除了可以定义在Fn键上,如果用户喜欢的话,还可以定义在景深预览键或AE-L/AF-L按键上。
发表于2008-12-26
 






光圈:F4.5 快门:1/640 sec ISO:200

拍摄要点:善用低ISO以及优化校准功能

   拍摄风景照片几乎可以说是每个相机用户的必修课,好的风景几乎每天都会在我们身边经过,但是要把它们一一捕捉下来,却需要我们投入更多的精力,有时候还需要更多的辅助设备来协助拍摄。在这里笔者会向用户讲出一些拍摄风景照片需要注意的问题,让部分初级用户可以更容易地掌握D700来拍摄出漂亮的风景照片。




风景最常用到的是广角镜头



镜头如果配有遮光罩,建议装上

 因为笔者手头上的广角镜头只有一只适马的12-24mm/F4.5-5.6,所以也只能用它作为讲解对象了,不同的用户可以根据自己的喜好选择一个更合适自己的镜头,拍摄风景用广角镜头的话,理论上也不是说越广就越好,因为视角越大,画面包含的内容就越多,用户对画面的可操控性也就越小。





光圈:F4.5 快门:1/30 sec ISO:1250

   另外,如果用户使用的镜头配有遮光罩的话,在不是特别麻烦的情况下,都建议使用遮光罩,因为遮光罩在一些情况下可以有效帮助减轻画面上耀斑的产生。不过笔者所使用的适马的12-24mm/F4.5-5.6镜头的遮光罩为内置式,不可以卸下(也就等于强制使用了)。


三脚架对拍摄风景的帮助比较大


有三脚架的话,建议使用最低ISO




 拍摄风景的时候一般会用到小光圈对场景进行曝光,而一般场景没有比较强烈的太阳照射的话,使用小光圈拍摄时的快门值就会比较慢,容易因为手的抖动从而造成画面的模糊。所以,拍摄风景的话,三脚架一般都是很有必要的。

  低的ISO感光度可以获得更细腻的画质,以及更高的画面饱和度,同时高ISO感光度产生的噪点也会对画面的细节产生影响,所以如果在有三脚架的情况下,一般都会使用最低ISO感光度,以确保画面的纯净度。

光圈:F10 快门:1/125 sec ISO:100

   在拍摄风景的时候,打开主菜单中拍摄菜单下的“设定优化校准”选择鲜艳模式,可以获得比较鲜艳的色彩效果,大多数情况下对于风景的表现会有所提高。如果拍摄的场景反差较大的话,打开动态D-Lighting会对拍摄有一定帮助,让最亮与最暗的区域在大反差的情况下可以保留尽可能多的细节。

光圈:F7.1 快门:1/30 sec ISO:3600
发表于2008-12-26
 相信人像的拍摄也是众多相机用户经常拍摄的题材,而对于尼康D700来说,其在较高的ISO感光度下有着比同级相机要好的细节表现能力,可以说用来拍摄人像也是非常有优势的。

   拍摄要点:正确使用点测光,以获得较好的曝光

   镜头方面的选择,拍摄人像用的镜头,严格来说,并没有特别的限制,因为表现手法是无限的。不过,拿一般情况来讲吧,拍摄人像较常用的镜头一般选择光圈较大的镜头,因为大光圈的镜头可以比较容易做到在拍摄人物时,人物的背景得到比较强烈的虚化效果,从而达到突出主体的目的。

   另外一点就是在焦距上的选择,如果是以半身或全身人像为主,我们选择35mm到135mm之间的镜头会比较合适,如果离模特远一点也没关系的话,选择200mm以上的镜头也是可以的。而28毫米或以下的广角镜头则一般只用来拍摄全身的人像,因为如果使用太广的镜头拍摄半身或大头照,其强烈畸变和船首效应会使人物看起来脱离原来的样貌,例如下图。
 



光圈:F4.5 快门:1/60 sec ISO:200
使用标准镜头是比较中庸的选择,因为在尼康D700的全画幅CMOS下,50毫米的标准镜头其实不会显得视角很窄。而且对于拍摄人像来说,50毫米镜头拍摄人像的变形是最小的,加上标准镜头的光圈都比较大,所以是一个比较好的选择。而下后面到的T台上的人像拍摄就不同,因为距离较远的原因标准镜头是无法满足的,所以T台的拍摄一般都会选用200mm以上的长焦镜头。
 在拍摄人像时,最首先要注意的是拍摄对象的皮肤的表现,在人像作品中,对皮肤的表现通常都会给予观众对这张作品的第一印象,对整张作品会被如何评价起着重要作用。而在一般的人像作品中,我们通常会觉得,皮肤如果可以显得白里透红,那么照片里的人就会显得更加青春、有活力,也是一种健康向上的感觉,尤其是对于黄种人的皮肤表现更是比较多人这样想。

设定优化校准选择“自然”
使用点测光模式进行测光

   在拍摄过程中,要使皮肤的颜色看起来显得白里透红,第一是要把握好现场照在人物身上和脸上的光线,注意人物的脸部朝向的位置最好能有光线照射,这样可以使面部的阴影比较少并且呈现出比较好看的轮廓(大多数人的情况)。

   第二就是要注意皮肤的反差,较低的反差可以比较容易表现出皮肤白嫩的感觉,并且有比较好的细节。

   第三就是要注意背景的运用,一般情况下,背景比人物要暗,有助于突出主体,不过也有些特殊情况,就是利用别的因素来突出主体,例如模糊和清晰来对比突出主体的存在也是可以的,例如下图。


光圈:F2.2 快门:1/60 sec ISO:2500

   使用点测光时一般要对人的脸部进行测光,因为通常人像拍摄的话,都是以看清楚人物的脸部为首要考虑的原则,而且这样可以减小其它因素对测光造成的影响。


光圈:F2.8 快门:1/200 sec ISO:200

   人像拍摄还有另外一种,就是对移动中的人物进行拍摄,我们也叫抓拍摄,而T台的服装秀的拍摄就是其中一种。通常,在T台的服装秀的场地里,灯光会比较昏暗,而T台上的模特是用强烈的射灯照在她(他)们身上,从而可以达到把她(他)们表现为现场最突出的主体。

 不过,需要注意的是,有些场地的射灯并不能从开始到结束都可以把光线均匀地打在模特身上,使得模特身上的光线有时候会变化不定,如果使用手动曝光的话肯定是不行的,所以在这种情况下,笔者的建议是使用A档(光圈优先模式)进行拍摄,然后使用较大光圈进行拍摄。ISO感光度上,因为多数射灯的光线都非常亮,一般使用ISO 200左右已经可以应付,如果不放心的话,可以打开自动ISO选项(具体使用方法在前文已经讲到)。


光圈:F4 快门:1/160 sec ISO:360

   对焦方式上,因为模特是不断在T台上前后来回走动的,所以拍摄时需要使用连续自动对焦的模式来进行追踪对焦,而对焦区域则建议选择动态对焦区域。测光时使用的是点测光,因为这个时候拍摄模特的背景通常是非常的暗,与人物的反差极大,所以要时刻注意测光用的对焦点要时刻保持对人物皮肤较多的位置进行测光。

光圈:F2.8 快门:1/250 sec ISO:200



光圈:F18 快门:1/40 sec ISO:200

   除了一般的用户之外,也有不少的相机用户是忠实的体育粉丝,而体育摄影至今在摄影的领域中也占有着非常重要的地位,拍摄体育运动也成为了当今拍摄的热潮之一。而对于体育拍摄方面,尼康D700有着非常好的潜质,拥有与尼康D3相同的对焦模块,在追踪对焦上一点也不输顶级相机,在一定条件下更是可以达到每秒8张的连拍速度,相信也会有不少的玩家是为此购买尼康D700的。

   拍摄要点:正确设置D700,多拍多练习

   这里主要以拍摄高速运动的汽车为例子,讲解对调整运动物体的捕捉要点。首先,对于运动汽车的拍摄,我们一般采用的是跟拍的手法。所谓跟拍就是在汽车运动过程中,镜头追踪着汽车的移动,并且把汽车固定在画面中的某个位置,做出一种看似背景在移动的动感效果,这种手法在拍摄运动的车辆上极为常用。

   然后就是相机上的用法,能否拍摄出让人满意的照片,一是取决于手上功夫如何,能否用镜头对准运动中的汽车,让运动中的汽车在画面中稳定住;二是取决于连拍摄速度,当然这点并不是说连拍速度越高就拍得越好,而是张数更多的情况下,出现满意的片子的机会就会更大;第三则是相机上的设置是否正确。

对于相机上的设置,只要设置准确的话,就等于成功了一半。所以,我们要先调整好相关的设置。对于快门的使用,因为要拍摄出背景的动态虚化效果,所以快门必须慢下来。对于一般的运动汽车,我们可以采用1/20到1/40秒的快门,移动速度越慢的,需要用到的快门值就越慢,如果用户的拍摄对象是F1塞车的话,那么1/200秒或以上应该也是没有问题的,只要你的手跟得上,能把镜头保持对准车体就好。

   另外,因为汽车是运动的,那么一般情况下,距离是在不断改变的。这个时候,我们需要使用连续自动对焦,而且对焦区域上,要使用单一的对焦点,注意不要选择尼康D700最上面的全画面自动对焦上,因为这个时候如果让相机再从51一个对焦点上帮你选取对焦点的话,只会大大降低对焦的效率。

   那么,D700都设置好了之后,剩下的就是看用户们的手头的“跟拍/摇摄”功夫了。如果在一次连拍中拍摄了十来张照片,有一张或者两张成功把车体凝固在画面上而且背景也做到动态模糊的,那么可以说这个成功率还是蛮高的了。

 七、总结

   尼康D700的定位属于中高端机型,有着许多顶级机型才有的血统,性能方面除了比较极端的情况下,可以说直逼顶级机型了。虽然D700站在一个中高端的位置来看,像素似乎还是低了一点,不过其实在平时的使用当中,以D700那优越的细节表现能力,1200万像素其实真的可以满足大部分的用户。

   加上尼康D700足以适应任何恶劣的拍摄条件的强大功能,可以说,短短时间内是不太可能把D700的最大潜能发挥出来的。而本篇尼康D700用机宝典的几页讲解,更是不可能把它的所有使用细节都一一展露。加上D700的许多设定都是比较深入,可设定的细节非常多,而非一般初级相机的那般智能化的可比,所以可能许多初级用户在刚开始使用时可能都会比较力不从心,觉得有太多地方需要注意,根本记不住。

对于相机上的设置,只要设置准确的话,就等于成功了一半。所以,我们要先调整好相关的设置。对于快门的使用,因为要拍摄出背景的动态虚化效果,所以快门必须慢下来。对于一般的运动汽车,我们可以采用1/20到1/40秒的快门,移动速度越慢的,需要用到的快门值就越慢,如果用户的拍摄对象是F1塞车的话,那么1/200秒或以上应该也是没有问题的,只要你的手跟得上,能把镜头保持对准车体就好。

   另外,因为汽车是运动的,那么一般情况下,距离是在不断改变的。这个时候,我们需要使用连续自动对焦,而且对焦区域上,要使用单一的对焦点,注意不要选择尼康D700最上面的全画面自动对焦上,因为这个时候如果让相机再从51一个对焦点上帮你选取对焦点的话,只会大大降低对焦的效率。

   那么,D700都设置好了之后,剩下的就是看用户们的手头的“跟拍/摇摄”功夫了。如果在一次连拍中拍摄了十来张照片,有一张或者两张成功把车体凝固在画面上而且背景也做到动态模糊的,那么可以说这个成功率还是蛮高的了。

 七、总结

   尼康D700的定位属于中高端机型,有着许多顶级机型才有的血统,性能方面除了比较极端的情况下,可以说直逼顶级机型了。虽然D700站在一个中高端的位置来看,像素似乎还是低了一点,不过其实在平时的使用当中,以D700那优越的细节表现能力,1200万像素其实真的可以满足大部分的用户。

   加上尼康D700足以适应任何恶劣的拍摄条件的强大功能,可以说,短短时间内是不太可能把D700的最大潜能发挥出来的。而本篇尼康D700用机宝典的几页讲解,更是不可能把它的所有使用细节都一一展露。加上D700的许多设定都是比较深入,可设定的细节非常多,而非一般初级相机的那般智能化的可比,所以可能许多初级用户在刚开始使用时可能都会比较力不从心,觉得有太多地方需要注意,根本记不住。

光圈:F6.3 快门:1/30 sec ISO:1000
发表于2009-06-10

好啊

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