主题：通讯并网：西咸一体化重大突破

2006年9月16日，西安和咸阳两市将实施电话并网，这是西咸一体化进程中最大的突破。让我们再回顾一下“西咸一体化”走过的历程：
2002年底，原西安市市长孙清云和原咸阳市市长张立勇在曲江宾馆正式签订西咸经济一体化协议书；
2003年1月21日，西安市发展计划委员会与咸阳市发展计划委员会召开第一次联席会议，就生态环境保护、构建西咸大交通体系等一系列合作政策等议题进行了座谈；
2003年3月10日，两市制订了西安咸阳经济一体化工作方案，正式联合成立了“西咸一体化领导小组办公室”；
2003年9月29日，西安咸阳国际机场高速公路通车，使西安市中心与机场之间的距离由原来的40公里缩短为27公里；
……
根据两市共同制订的《西安、咸阳实施经济一体化战略规划纲要》，两市将用13年时间，分三个阶段，全面实施西咸一体化发展战略规划的奋斗目标和经济指标，第一阶段：到2005年，西安、咸阳两市生产总值达到1600亿元，农民人均纯收入3100元，城镇居民人均可支配收入8400元；第二阶段：到2010年，西安、咸阳两市生产总值达到2800亿元，农民人均纯收入达到4100元，城镇居民人均可支配收入11500元；第三阶段：到2015年，两座城市融为一体，经济实力达到发达地区水平，居西部城市首位。
经过三年多的努力，西咸经济一体化第一阶段目标顺利实现。2005年，两市ＧＤＰ合计达到1700亿元，比计划目标超出100亿元，年均增长13％；交通一体化加速，咸阳世纪大道与西安的高标准对接和机场高速公路、关中环线等交通项目相继建成；经过两市的广泛宣传和努力，西咸经济一体化已纳入国家西部开发规划，以西咸经济一体化为核心的关中城镇群和关中经济带正在成为中国区域经济发展的一颗明星。
西咸一体化正在从概念变成现实，这需要方方面面的每一群体、每个个人的努力。同时，西咸一体化给企业带来了商机，给政府带来了政绩，给媒体带来了报料，更给老百姓带来了实惠。
西咸经济一体化是大势所趋，但是要真正实现经济一体化还有很长的路要走。前景是光明的，道路是曲折的。直到目前，西安和咸阳的出租车收费标准仍然存在较大差异，更让人不解的是，从西安拉客去咸阳的西安出租车不能在咸阳拉回头客，反向也是如此，否则重罚，因为两市的渊源关系，每天打车穿梭两市的出租车络绎不绝，仅这一点人为的障碍将造成多大的经济损失和环境灾难！当然，这比上海与浙江及上海与江苏之间要收30元的过境费可以忍受得多。
终于，理性的呼唤，市场的需求，让这道通讯的闸门打开了！西咸一体化不仅是西安和咸阳的事，也是中国区域经济发展的大事；西咸通讯并网不仅是西咸一体化的突破，也给中国其他地区行政区划屏障撕开了一道口子！
2006年9月16日零时，让我们记住这个中国区域经济一体化进程中最具历史意义的伟大时刻！

（崔元星  国际商务策划师  中国泛地产策划网 0755-26722240）
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