说到班车，大家或许也不会没人心疼个20~30元吧。可我们悲哀的被珠江被做了主。
业主成立业主委员会，不一定会替换掉原来的物业。但是绝对会替换掉不作为的物业。
偶然听到一个消息， 关于珠江早期和公交集团谈设立公交车站牌一事。抠门而得罪公交集团。导致现在都没有站牌树立在这里。
公交集团要价5万，设立一个站牌。摊到每个业主上面也就30多元。有了公交站，整个小区的影响和口碑都不一样。
或者优惠珠江，包车来做班车。 比如现在的马桥班车，也是从国贸发车。
可狗比的珠江， 不但没有客气的和别人谈价，当场还和别人翻脸。说什么珠江的业主都有车，不稀罕你的公交。这里的客源公交集团一个也占不了之类的 废话
我们什么时候被代表了呢。。还是期待业主委员会成立，赶紧和公交集团沟通吧。
样本的班车，这周要取消了。以前还可以蹭样本的班车，但是现在样本的业主也物业闹僵了，导致取消了。他们的班车听说样本给927（现在821）车队每天的钱并不多，哪怕分摊到乘客身上也就多加一元钱左右。
以后去国贸没有班车了，郁闷！！
样本的班车和马桥班车 应该是2个不同的班车。。好像是
说到班车，大家或许也不会没人心疼个20~30元吧。可我们悲哀的被珠江被做了主。
业主成立业主委员会，不一定会替换掉原来的物业。但是绝对会替换掉不作为的物业。
偶然听到一个消息， 关于珠江早期和公交集团谈设立公交车站牌一事。抠门而得罪公交集团。导致现在都没有站牌树立在这里。
公交集团要价5万，设立一个站牌。摊到每个业主上面也就30多元。有了公交站，整个小区的影响和口碑都不一样。
或者优惠珠江，包车来做班车。 比如现在的马桥班车，也是从国贸发车。
可狗比的珠江， 不但没有客气的和别人谈价，当场还和别人翻脸。说什么珠江的业主都有车，不稀罕你的公交。这里的客源公交集团一个也占不了之类的 废话
我们什么时候被代表了呢。。还是期待业主委员会成立，赶紧和公交集团沟通吧。