主题：关于“班车”通知的一些了解以及更正，其实就是社区通勤班车

记者从昌平区了解到，为缓解交通拥堵，本市拟实施公交"社区通勤快车"。即从天通苑、回龙观等大型居住区，开行到达国贸、中关村等商务 区的上下班通勤专车。线路为公交属性，采用高配置旅游版大型客车，一人一位，刷卡乘车，定点定线，一站直达，享受公交车辆的快捷通行路权。目前正通过网络和问卷方式征询社区居民意见。

 继天通苑、回龙观社区后，通州也有望开通社区通勤快车。日前，通州区交通局联合八通网，开启了社区通勤快车调查，寻找“通勤同路人”。 
记者在八通网看到，题目为“通州班车式社区通勤快车需求调查问卷”被置顶，邀请网友在本月8日前“认真投一票，明天做班车上班”。调查内容包括居民上班地点、单位区域、期望快车的出发时间和返回时间、可承受票价，以及车上提供的服务。 
据市交通委前期调研结果显示，每日早晨7时至9时的高峰时段，从通州区进城的客流多达9万多人，其中6.7万人乘坐八通线，占全天通过八通线进城客流的44%；1.2万人坐公交车进城，乘客普遍反映公交车和社会车流混行；1.2万人乘坐小汽车进城，平均每辆小汽车搭乘1.3人至1.4人，利用率并不高。 
“我们会根据网友投票数据等，确定从通州部分重点居住区开行通达国贸等重点商务 区的上下班通勤车。”通州区交通局有关负责人透露，班车式社区通勤快车是采取统一标识，一站直达，高峰运行，定点发车形式运行的柔性公交服务，吸引自驾车出行的人改乘公交出行，缓解交通拥堵。班车可在公交专用道上行驶，享受公交优先。 

据了解，目前具体的线路、车票价格等正在调研，按计划可以包月。此次调查将为期一周，汇总情况将由交通部门转交给北京公交集团。

收费方式，回龙观那里的方式就是包月乘坐的方式。

另外，从天通苑发出的2趟通勤快车26个工作日，月度费均为416元；回龙观发出的2趟通勤快车26个工作日，月度费均为336元。“除了月租费，乘客每次搭乘时还需要刷卡，每次4角。”天通苑网站有关负责人介绍，试运营期间，每条线路发车时间和上下车地点已确定，每站过时不候。

 这个是北京公交搞得 社区通勤班车，属于限车摇号，疏解拥堵的补充措施。

骂物业就没有必要了，这事情骂不到他们头上=。=# 因为这个根本不是物业弄得东西。他们早就失去我们业主的信任了。

 还不如现实点，真的不方便开车或者有需求坐车去国贸的，可以去物业那里报名。最后也是统计到公交集团那里。 而回龙观那里的班车，上座率也仅仅是5成~6成。 包月350左右的样子吧。 经常坐的合适。

 和公交车那不是一个概念的。 样本班车现在估计都想停了吧。亏本运营。 还有马桥班车， 都不是预收费的。 运营成本会很大。