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要修S1高架磁悬浮了,赶紧卖房子吧
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主题:
要修S1高架磁悬浮了,赶紧卖房子吧
garygha
发表于
2010-05-20
进微信群讨论
坚决反对S1高架磁悬浮方案
我们是石景山区西黄村拟建的磁悬浮轨道沿线居民。目前拟建与地铁6号线衔接的S1磁悬浮线该线自西四环五路居沿现有铁路线经石景山至门头沟。作为磁悬浮沿线的居民我们坚决反对这一严重危害沿线人民生存环境、生命健康的决定。原因如下:
1、 电磁辐射问题。电磁辐射-隐形的杀手!已经成了继大气污染、水质污染、噪声污染之后的第四大环境污染,长期处于高电磁辐射的环境中,会使血液、淋巴液和细胞原生质发生改变,而磁悬浮这样的大功率电磁场,更是很难保证不受伤害。即使符合所谓的安全标准范围,但沿线邻近居民的癌症、白血病的发病率将高于普通人20余倍,对孕妇、老人,对小孩的智力发育更是有害。相关医学资料记录:电磁辐射能使人体内原有的电磁发生变异;干扰人体的生物钟,导致人体生态平衡紊乱和神经功能失调;世界卫生组织(WHO)所属的国际癌症研究组织最近提出,长期处于电磁波辐射之下,致癌的可能性比较大!对于有些电磁辐射导致的病症10-15年才能显现。磁悬浮铁路作为一项新技术还存在许多不可预知的变数,虽然据说北京的磁悬浮列车是低速的,也是自主研发的,但是这项技术的应用还有待时间去考证,很多的未知辐射伤害以及污染尚没有具体数据的定论,为什么在此技术尚不成熟的情况下贸然使用呢?难道让我们和我们的后代沦为电磁辐射的试验品、牺牲品?
2、安全距离问题。按照德国磁悬浮试验线路标准,磁悬浮轨道两侧的安全距离为300米(另一记载为500米)。据中科院院士、中国铁路工程总公司隧道中心主任研究,磁悬浮轨道两侧各100米内是不允许有其他建筑物的。而我们距离目前的铁轨仅有约30米!无论从污染和安全都没有保障!
3、噪音问题。据英国《自然》杂志网络版报道,荷兰国家应用科学研究所的声学家福斯等人,通过抽样调查研究磁悬浮列车的噪音污染。他们分别向受调查者播放磁悬浮列车与轮轨高速列车噪音的录音,其声强与铁路沿线居民家中所能感受到的声强差不多。噪声对人的影响不仅取决于噪声的分贝,不同高低的噪声音频也会引起不同程度的不适感。据证实,磁悬浮以高速运行摩擦空气而引起的刺耳噪音,发出的噪音比轮轨列车更让人心慌意乱!这一研究成果已发表在最新一期《美国声学会杂志》上。
4、震动问题。对于有关报道作出磁悬浮产生的震动不会扰民的结论我们是决不能认同的!在无车辆、无居民、无工厂区的试验条件下所得到的磁悬浮所产生的震动数据只是一个纯理论的数据!对于许多居住在磁悬浮规划沿线的居民而言,我们还要承受周边道路车辆的影响,如今,磁悬浮又要在这些居民的家门旁风驰电掣,震动带来的将是不可逆转的严重后果!
如果这一规划得以实施,我们居住在磁悬浮沿线的居民老人们将不得安享晚年;孩子们将不能健康成长;年轻人将为了一套由于磁悬浮而严重贬值的小房子用其一生偿还债务,并终日饱受其苦!
鉴于以上原因我们向各级政府机关、有关部门请求,恳请有关决策机构站在百姓的立场上思考一下,给我们健康的权利!生存的权利!安居乐业的权利!综上所述,因为无法确知、保证长期频繁接受上述辐射情况下沿线居民、乘客的生命安全,坚决反对建设磁悬浮列车!!
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我们是石景山区西黄村拟建的磁悬浮轨道沿线居民。目前拟建与地铁6号线衔接的S1磁悬浮线该线自西四环五路居沿现有铁路线经石景山至门头沟。作为磁悬浮沿线的居民我们坚决反对这一严重危害沿线人民生存环境、生命健康的决定。原因如下:
1、 电磁辐射问题。电磁辐射-隐形的杀手!已经成了继大气污染、水质污染、噪声污染之后的第四大环境污染,长期处于高电磁辐射的环境中,会使血液、淋巴液和细胞原生质发生改变,而磁悬浮这样的大功率电磁场,更是很难保证不受伤害。即使符合所谓的安全标准范围,但沿线邻近居民的癌症、白血病的发病率将高于普通人20余倍,对孕妇、老人,对小孩的智力发育更是有害。相关医学资料记录:电磁辐射能使人体内原有的电磁发生变异;干扰人体的生物钟,导致人体生态平衡紊乱和神经功能失调;世界卫生组织(WHO)所属的国际癌症研究组织最近提出,长期处于电磁波辐射之下,致癌的可能性比较大!对于有些电磁辐射导致的病症10-15年才能显现。磁悬浮铁路作为一项新技术还存在许多不可预知的变数,虽然据说北京的磁悬浮列车是低速的,也是自主研发的,但是这项技术的应用还有待时间去考证,很多的未知辐射伤害以及污染尚没有具体数据的定论,为什么在此技术尚不成熟的情况下贸然使用呢?难道让我们和我们的后代沦为电磁辐射的试验品、牺牲品?
2、安全距离问题。按照德国磁悬浮试验线路标准,磁悬浮轨道两侧的安全距离为300米(另一记载为500米)。据中科院院士、中国铁路工程总公司隧道中心主任研究,磁悬浮轨道两侧各100米内是不允许有其他建筑物的。而我们距离目前的铁轨仅有约30米!无论从污染和安全都没有保障!
3、噪音问题。据英国《自然》杂志网络版报道,荷兰国家应用科学研究所的声学家福斯等人,通过抽样调查研究磁悬浮列车的噪音污染。他们分别向受调查者播放磁悬浮列车与轮轨高速列车噪音的录音,其声强与铁路沿线居民家中所能感受到的声强差不多。噪声对人的影响不仅取决于噪声的分贝,不同高低的噪声音频也会引起不同程度的不适感。据证实,磁悬浮以高速运行摩擦空气而引起的刺耳噪音,发出的噪音比轮轨列车更让人心慌意乱!这一研究成果已发表在最新一期《美国声学会杂志》上。
4、震动问题。对于有关报道作出磁悬浮产生的震动不会扰民的结论我们是决不能认同的!在无车辆、无居民、无工厂区的试验条件下所得到的磁悬浮所产生的震动数据只是一个纯理论的数据!对于许多居住在磁悬浮规划沿线的居民而言,我们还要承受周边道路车辆的影响,如今,磁悬浮又要在这些居民的家门旁风驰电掣,震动带来的将是不可逆转的严重后果!
如果这一规划得以实施,我们居住在磁悬浮沿线的居民老人们将不得安享晚年;孩子们将不能健康成长;年轻人将为了一套由于磁悬浮而严重贬值的小房子用其一生偿还债务,并终日饱受其苦!
鉴于以上原因我们向各级政府机关、有关部门请求,恳请有关决策机构站在百姓的立场上思考一下,给我们健康的权利!生存的权利!安居乐业的权利!综上所述,因为无法确知、保证长期频繁接受上述辐射情况下沿线居民、乘客的生命安全,坚决反对建设磁悬浮列车!!