我对逸致,总体来[url=http://bbs.jrj.com.cn/msg,88294071.html]吕志和[/url，第三排虽然不适合长途的乘坐，但在一些特殊情况下，极其起作用。逸致开动起来，很流畅，虽然开上空调后油耗有所上升，但是都是在合理的范围内，比起马5，逸致表现理想，可以说比较偏向于轿车的低油耗性。
就日常使用来说，逸致买了不后悔，因为绝对对得起价格，也对得起自己的用车需要。不过这都是买后的感想，之前我是没这么想过的，怎么说都是人云亦云，没跑过几天，就试驾了一下下，但还是不太熟悉车的性能。其他就不说了，就讲一下我初见实车时最深刻的感受吧。其实就是那个中置仪表盘，试驾时老是习惯低头看老位置（方向盘前方，我废话了），没看到时才想起逸致的仪表盘在 ，这时把头往右一看，清楚了。开了没多少路程，又看了下仪表盘，这次没看错方向了，也没把头向右摇，余光看了下，其实也知道数值的多少了，这时我才觉得第一次的那个大幅度摇头看是多么的笨。
总结来说，中置仪表盘会比传统的要实用得多，视觉效果比较好，虽然抬头不是什么大动作，不至于出什么交通意外，不然为什么那么多车还沿用呢？但这个设计有它的 ，那就是不用抬头也不用摇头，视线不用移动就能用余光看到数值，比较方便。缺点就是，我们总是习惯往下看，如果我们都能改一下这个习惯，熟悉逸致的中置设计，那么这仪表盘，我自己觉得就比以前的那些要好用很多。这纯粹是个人见解，不喜的，我没法改变，所谓各有所爱，大家衡量。
我对逸致,总体来[url=http://bbs.jrj.com.cn/msg,88294071.html]吕志和[/url，第三排虽然不适合长途的乘坐，但在一些特殊情况下，极其起作用。逸致开动起来，很流畅，虽然开上空调后油耗有所上升，但是都是在合理的范围内，比起马5，逸致表现理想，可以说比较偏向于轿车的低油耗性。
就日常使用来说，逸致买了不后悔，因为绝对对得起价格，也对得起自己的用车需要。不过这都是买后的感想，之前我是没这么想过的，怎么说都是人云亦云，没跑过几天，就试驾了一下下，但还是不太熟悉车的性能。其他就不说了，就讲一下我初见实车时最深刻的感受吧。其实就是那个中置仪表盘，试驾时老是习惯低头看老位置（方向盘前方，我废话了），没看到时才想起逸致的仪表盘在 ，这时把头往右一看，清楚了。开了没多少路程，又看了下仪表盘，这次没看错方向了，也没把头向右摇，余光看了下，其实也知道数值的多少了，这时我才觉得第一次的那个大幅度摇头看是多么的笨。
总结来说，中置仪表盘会比传统的要实用得多，视觉效果比较好，虽然抬头不是什么大动作，不至于出什么交通意外，不然为什么那么多车还沿用呢？但这个设计有它的 ，那就是不用抬头也不用摇头，视线不用移动就能用余光看到数值，比较方便。缺点就是，我们总是习惯往下看，如果我们都能改一下这个习惯，熟悉逸致的中置设计，那么这仪表盘，我自己觉得就比以前的那些要好用很多。这纯粹是个人见解，不喜的，我没法改变，所谓各有所爱，大家衡量。