“Dome A” 是南极内陆冰盖海拔最高的地区，气候条件极端恶劣，被称为“不可接近之极”。它是南极冰盖尚未开展科学探测的制高点，也是南极四个必争之点——极点、冰点、磁点和高点中唯一没有被其他国家抢占的点。
我们，要在上面建立自己的考察站！不过，一个这么大，这么艰巨的项目，对于资金、技术设备、人力方面的要求是非常之高的，于是，国家海洋局首次主动向国内近30家企业发出招商书，召集国家实力企业资助此次科考行动。此时，国际上一些国家相继制订了冰穹A冰盖考察计划。在关键时刻，中国石油（昆仑）润滑油公司拿出一千五百万巨资资助国家南极科考。这就意味着，昆仑赞助的资金将用来全面更新科考设备，同时昆仑也将无偿赞助南极科考在极寒条件下的全部雪地车用油。这是中国南极科考20多年来得到的一次性最大数额的赞助。
在大家的共同努力下，2005年1月9日中国南极昆仑内陆冰盖考察队终于成功登上南极冰盖Dome-A的卫星遥测标识的两个高峰之一——北高点，开始考察行动。11月24日，中国第21次南极考察队经过8天8夜的艰难航行成功穿越了世界上环境最恶劣的海域——南半球西风带后，在距离中山站41公里左右的海域遇到了前所未有的海冰的阻隔，雪龙号前行严重受阻。11月30日，先遣部队已经利用雪地车将科考物资运达中山站，计划在12月10日，13名选拔出来的科考队员将架乘雪地车向南极冰盖制高点---“DomeA”挺进。中国第21次南极科学考察实施的南极中山站至冰穹A冰盖断面综合考察，是人类首次向南极冰盖之巅发起的冲击。
就这样，克服了无数困难后，中国科考队终于在2009年1月27日，将南极站建立在了“不可接近之极”，为了感谢昆仑润滑油的巨大支持，就把南极站命名为中国南极“昆仑站”。
看到这里，我们是不是应该为这样的国企而感到自豪呢，他让中国的五星红旗再次飘扬在了南极，战胜了“不可接近之极”。
看到这里，我们是不是应该为这样的国企而感到自豪呢，他让中国的五星红旗再次飘扬在了南极，战胜了“不可接近之极”。