主题：京石二高速即将开通破局京西南！

来自北京城市交通管理部门的最新消息显示，京西南另一条连通京冀的主动脉——京石第二高速北京段2013年初即将建成通车，目前该路段已 收尾施工阶段。该高速的即将开通投入使用，将改变多年来京西南交通“单腿走路”的非平衡发展局面，以全新的畅通大道贯穿起房山至涞水一线的京西南生态休闲走廊，对西南区域的城市发展和经济实力提升提供强大的推动力。
京西南再续“大动脉”成功造血
据了解，京石二高速是经国务院批准的国家高速公路网中京昆高速之间的重要组成部分，也是房山区第二条进京高速公路。作为联络北京、河北、山西、陕西、四川、云南的重要国道，目前该高速全段施工正在紧锣密鼓的进行中。道路全长约65.4公里，工程规划采用双向6车道分流进城方式，按照高速公路标准设计，道路控制红线宽80米，其中山岭重丘区段设计速度100公里/小时，其余路段设计速度120公里/小时，预计于2013年5月开通。此次规划设计中的双通道分流进城方式尚为首次。两条分流通道中，其中一条北起108国道，另一条则东起西六环。两个通道在跨良坨铁路会合后，向南与河北省保定涞水衔接。
“北京西南方向近年来面临愈加密集的车流交通压力，京石高速现在日均通车流量已高达９万辆，单靠一条原有的京石高速公路已难堪重负，这次的暴雨更加暴露了问题的严重性。”首发集团相关负责人透露，京石第二高速作为北京通往石家庄、昆明等地的国家级干线公路，也是国家高速公路网规划确定的7条首都放射线之一。该公路的建设对带动京冀两省市的区域经济发展，缓解房山区进出京交通问题以及北京市西南方向客货运交通压力，满足京冀两省市长距离运输需求具有重要意义。
“京石二高速开通之后，将大大缩短房山至市区的往返车程。届时，房山进京有望控制在1小时之内。近期京石第二高速的全程线路和各主要出口已经基本浮出水面，具体线路预计经京周路、长周路、石楼镇、韩村河、房易路、云居寺、广禄庄后进入河北涞水。”房山区政府相关负责人透露，在未来5年的时间里，北京还将筹划轨道交通房山线南延工程，进一步拉近京西南与北京城 的“时空距离”。房山区政府表示，京良快速路和南水北调巡线路今年也将开工建设，它们建成后，房山进京只有一条京港澳高速的历史将被终结，杜家坎的拥堵也将得到极大缓解。

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