主题：最近北京 接连出事和被投诉，我替 系统说句公道话

最近北京?铁系统接连出事和被无良乘客投诉，本人觉得这简直是太冤枉了，理由如下：

1.北 京 是政府补贴的，一年好几百亿的补贴往里面砸，大家都知道，北京是个穷地方，没什么造血能力，再加上房地产又不景气，因此北京税收大幅减少，北京地方 政府为了维持 补贴只能拆东墙补西墙，拿着全国人的纳税钱去补北京的 。北京政府已经尽力了，只不过委屈了全国的纳税人，毕竟这部分人有的连猪肉都快 吃不起了还义无反顾的出钱让北京的人只花2块钱就能坐上 ，这是一种什么样的精神啊！那些占到 的 族们是不是要说声谢谢啊？

2.由于一年只补贴几百亿，这对于拥有全球最长 线路的北京 系统来说只不过是杯水车薪，从而造成的后果是：扶梯旧了点，空调热了点，车辆超载了 点，人多了点，这个很正常嘛， 没好货好货不 的道理地球人都懂，怎么就北京的 族不懂呢？按说拿人家的手短吃人家的嘴软，北京的 族一边占着便 宜，一边还骂骂咧咧的，说神马管理落后啦，人多啦，车厢热啦等等，试问这些问题的解决哪个不需要钱？没钱怎么解决？北京的 族为什么不肯自己出点钱去解 决自己遇到的问题呢？为什么北京的 族那么热衷于吃补贴，吃大锅饭呢？吃补贴就吃补贴吧！既然占到 了就别唧唧歪歪了。

3. 系统职工的待遇问题：由于北京市对 实行补贴，大量的资金用于设备的 和轨道建设上，用于改善 职工待遇的资金几乎没有！可怜的 职工工龄 20年，一个月只拿2000多点的工资，请问你们这些北京 族你们赚多少钱？你们在北京拿着资本主义的工资却要求 职工按社会主义办事，你们居心何 忍？都是人，凭什么你们 族可以沐浴在资本主义的春风下而 职工只能在耗子洞接受无产阶级专政？

4. 出事后补偿的问题： 死人可是了不得的大事，问题关键是在得到政府补偿的北京 里死人怎么补偿的问题，试想只花2块钱在 里死了，就可以得到上百万的补贴，这可比卖白面还 赚钱啊！妈呀，站着的时候是社会主义2块钱，躺倒地上就变成资本主义100万啦！这事要传出去，指不定有多少投机分子争相花两块钱往 轨道上爬呢！


总结：总之目前北京 的种种乱想的根源是没有实现商业化，北京不是花2块钱坐 就变成 级城市的，强烈要求北京市政府取消 补贴，一来可以用这 些钱补贴 和猪肉，二来通过 商业化运营督促 系统改进服务，完善设施。北京是凭能耐吃饭凭本事赚钱的地方，如果你的工资连 票都支付不起那么请 你离开北京。

希望大家能够理性看待。

公道话就是该好好检查一下隐患了

今天四号线宣武门站电梯又出问题了 谁的错？

北京的 确实给我们带来了很大的便利，但是不能说票 就不顾别的安全隐患了。

北京是个穷地方，没什么造血能力，再加上房地产又不景气
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无语了

1.大家都知道，北京是个穷地方，没什么造血能力，再加上房地产又不景气，因此北京税收大幅减少，北京地方政府为了维持 补贴只能拆东墙补西墙，拿着全国人的纳税钱去补北京的

全 大部分的 都不盈利，都是靠政府补贴的，这是大城市必然的职责。

2.由于一年只补贴几百亿，这对于拥有全球最长 线路的北京 系统来说只不过是杯水车薪，从而造成的后果是：扶梯旧了点，空调热了点，车辆超载了点，人多了点，这个很正常嘛， 没好货好货不 的道理地球人都懂

政府的意图是缓解路面交通，做这一点，补贴是必然的。人多？你去看看东京 的设计和规划，还有质量，人家的东西是100年的历史了。北京 造价5亿一公里，也算 前列了，还说 ？

3. 系统职工的待遇问题：由于北京市对 实行补贴，大量的资金用于设备的 和轨道建设上，用于改善 职工待遇的资金几乎没有！可怜的 职工工龄20年，一个月只拿2000多点的工资，请问你们这些北京 族你们赚多少钱？你们在北京拿着资本主义的工资却要求 职工按社会主义办事，你们居心何忍？都是人，凭什么你们 族可以沐浴在资本主义的春风下而 职工只能在耗子洞接受无产阶级专政？

职?，铁路职工，政府职工有多大区别？这个是体制改革的问题，别往乘客身上推，你们低质量的服务，原因是低工资？那么多辛苦的农民工笑了。

4. 出事后补偿的问题：死人可是了不得的大事，问题关键是在得到政府补偿的北京 里死人怎么补偿的问题，试想只花2块钱在 里死了，就可以得到上百万的补贴，这可比卖白面还赚钱啊！妈呀，站着的时候是社会主义2块钱，躺倒地上就变成资本主义100万啦！这事要传出去，指不定有多少投机分子争相花两块钱往 轨道上爬呢！

最特么不要脸的就是你这一段了，如果你家人坐公交因为司机闯红灯，做出租遇到醉驾，撞死一户口本，也别因为那1块钱，10块钱索赔。

不管怎么样，安全问题不能忽视啊。

北京就是因为要减少私家车的数量，才对公交和 补助的，但是 安全问题一定要保障啊。