不当贴膜影响行车安全。归结原因有两点：一是未选用品牌隔热膜，产品不合格；隔热膜颜色太深或通光率未能超过汽车贴膜安全行车标准的70%下限；二是虽然贴的是琥珀光学、威固、龙膜、强生膜等 隔热膜，但贴膜师傅技术不靠谱，贴膜质量没保障。隔热膜与车窗玻璃之间留有气泡，气泡热胀冷缩，越来越大，严重时候影响驾驶员视线，行车安全埋下隐患。
任何事物都具有两面性，所谓两害相权取其轻，两利相权取其重。汽车贴膜也一样，只要它带给我们的利大于弊，我们就可以抛开顾虑，享受汽车装饰带来的舒适与便利。汽车贴膜的好处，在此不再赘述，我们说一说汽车贴膜的弊端（视线受阻，车内治安、行车安全等）及相应的解决之道（选用琥珀光学、威固、强生等国外的 或品牌膜，相信品牌不会损害信誉，自毁前程）。
反光隔热膜干扰驾驶员视线
想必大家都知道，夜间行车时，部分车内灯光会遇到车窗玻璃上反射回室内。如果反射过于耀眼，无疑会影响驾驶员的视线，使其无法正确判断路面情况，给车内人员的生命财产带来隐患。好的隔热膜应该不会造成镜面反射，从而让人舒心地驾乘：在白天保持室内的舒适凉爽，夜间为行车安全护航。
行车安全
网通、电信通讯设备终端没有覆盖的电梯内，手机信号强度指示为零。拨打电话或者接听没反应，这是因为，金属制作的电梯舱运营中处于完全封闭状态，形成了一个屏蔽空间，隔绝了信号的自由传递。隔热膜里的金属膜和电梯舱屏蔽信号的原理如出一辙。所以要杜绝汽车前挡贴膜影响拨打手机，GPS卫星导航，就不得不对金属膜进行改良，或者通过技术革新，削弱屏蔽影响，或者独辟蹊径，研发新型隔热膜产品。前一种尝试以强生膜玄武岩系列为代表，在材料上突破。后一种以琥珀光学纳米陶瓷膜为代表，在材料和技术上双管齐下，取得不氧化不屏蔽等更为理想的效果。
杜绝此类情况再次上演，最切实可行的做法是到正规的汽车养护美容店贴琥珀光学等老牌隔热膜，索要质保卡，一旦出现意外可以重新免费贴膜。
通讯及GPS导航
不当贴膜影响行车安全。归结原因有两点：一是未选用品牌隔热膜，产品不合格；隔热膜颜色太深或通光率未能超过汽车贴膜安全行车标准的70%下限；二是虽然贴的是琥珀光学、威固、龙膜、强生膜等 隔热膜，但贴膜师傅技术不靠谱，贴膜质量没保障。隔热膜与车窗玻璃之间留有气泡，气泡热胀冷缩，越来越大，严重时候影响驾驶员视线，行车安全埋下隐患。
任何事物都具有两面性，所谓两害相权取其轻，两利相权取其重。汽车贴膜也一样，只要它带给我们的利大于弊，我们就可以抛开顾虑，享受汽车装饰带来的舒适与便利。汽车贴膜的好处，在此不再赘述，我们说一说汽车贴膜的弊端（视线受阻，车内治安、行车安全等）及相应的解决之道（选用琥珀光学、威固、强生等国外的 或品牌膜，相信品牌不会损害信誉，自毁前程）。
反光隔热膜干扰驾驶员视线
想必大家都知道，夜间行车时，部分车内灯光会遇到车窗玻璃上反射回室内。如果反射过于耀眼，无疑会影响驾驶员的视线，使其无法正确判断路面情况，给车内人员的生命财产带来隐患。好的隔热膜应该不会造成镜面反射，从而让人舒心地驾乘：在白天保持室内的舒适凉爽，夜间为行车安全护航。
行车安全
网通、电信通讯设备终端没有覆盖的电梯内，手机信号强度指示为零。拨打电话或者接听没反应，这是因为，金属制作的电梯舱运营中处于完全封闭状态，形成了一个屏蔽空间，隔绝了信号的自由传递。隔热膜里的金属膜和电梯舱屏蔽信号的原理如出一辙。所以要杜绝汽车前挡贴膜影响拨打手机，GPS卫星导航，就不得不对金属膜进行改良，或者通过技术革新，削弱屏蔽影响，或者独辟蹊径，研发新型隔热膜产品。前一种尝试以强生膜玄武岩系列为代表，在材料上突破。后一种以琥珀光学纳米陶瓷膜为代表，在材料和技术上双管齐下，取得不氧化不屏蔽等更为理想的效果。
杜绝此类情况再次上演，最切实可行的做法是到正规的汽车养护美容店贴琥珀光学等老牌隔热膜，索要质保卡，一旦出现意外可以重新免费贴膜。
通讯及GPS导航