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京沪高铁改变市场格局
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主题:
京沪高铁改变市场格局
losetree
发表于
2011-08-05
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6月30日京沪高铁正式开通,在河北段设立的廊坊、沧州西两站,按照新的“高铁速度”,北京至廊坊、沧州的最短出行时间被缩短至15分钟、51分钟,率先晋升为环首都半小时、 时经济圈内的河 市。借助高铁通车的 ,廊坊、沧州两地楼市也因为高铁设站地点,出现了楼市格局调整,离新高铁站点较近的辐射区域已经出现了价格上涨。
“以前廊坊南外环一带的楼盘都能比城北低一半,现在京沪高铁新设的廊坊站就在南外环外,一下就把周边的新项目带高了。”一位廊坊本地的置业顾问告诉记者,此前廊坊楼市北高南低的情况 明显,北部地区因规划比较早,新的项目也少,在销的新盘价格能达到每平方米8000元至9000元区间,一些高档项目甚至每平方米过万元,而南部区域尤其是南外环外的楼盘由于比较偏,在2010年均价在每平方米5000元至6000元区间,而京沪高铁在南外环建站后周边的楼盘价格攀升至每平方米7000元至7500元。
据悉,京沪高铁在廊坊新设站点位于南外环1.5公里,原来的廊坊站也被改名为廊坊北站。
“高铁设站后不仅交通便捷了,也说明廊坊未来新的发展重心将逐渐南移。”位于南外环和常甫路交口 的纽约公园即将开盘的三期项目目前估计已经在每平方米7000元左右,比此前一期上涨了千元以上。
纽约公园售楼 销售负责人朱江表示,目前这个项目最大的卖点就是距离高铁站一公里左右,坐高铁到北京最快15分钟。随着高铁设站,最近一年多高铁站 的商业圈渐渐成型,未来这一区域的 还很大。
与廊坊相似,沧州楼市也因为高铁而上演了“双城记”,按照沧州此前提出的规划,以高铁沧州西站为带动点,沧州西部新城规划面积约28平方公里,定位为沧州市 、文化、会馆、 、体育 ,也带动了周边大量新建地产项目。沧州本地的一家机构统计数据显示,目前沧州市区内房价在每平方米4000元以上,预计西部新城周边的新建项目开盘价格会达到每平方米5000元至6000元。
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“以前廊坊南外环一带的楼盘都能比城北低一半,现在京沪高铁新设的廊坊站就在南外环外,一下就把周边的新项目带高了。”一位廊坊本地的置业顾问告诉记者,此前廊坊楼市北高南低的情况 明显,北部地区因规划比较早,新的项目也少,在销的新盘价格能达到每平方米8000元至9000元区间,一些高档项目甚至每平方米过万元,而南部区域尤其是南外环外的楼盘由于比较偏,在2010年均价在每平方米5000元至6000元区间,而京沪高铁在南外环建站后周边的楼盘价格攀升至每平方米7000元至7500元。
据悉,京沪高铁在廊坊新设站点位于南外环1.5公里,原来的廊坊站也被改名为廊坊北站。
“高铁设站后不仅交通便捷了,也说明廊坊未来新的发展重心将逐渐南移。”位于南外环和常甫路交口 的纽约公园即将开盘的三期项目目前估计已经在每平方米7000元左右,比此前一期上涨了千元以上。
纽约公园售楼 销售负责人朱江表示,目前这个项目最大的卖点就是距离高铁站一公里左右,坐高铁到北京最快15分钟。随着高铁设站,最近一年多高铁站 的商业圈渐渐成型,未来这一区域的 还很大。
与廊坊相似,沧州楼市也因为高铁而上演了“双城记”,按照沧州此前提出的规划,以高铁沧州西站为带动点,沧州西部新城规划面积约28平方公里,定位为沧州市 、文化、会馆、 、体育 ,也带动了周边大量新建地产项目。沧州本地的一家机构统计数据显示,目前沧州市区内房价在每平方米4000元以上,预计西部新城周边的新建项目开盘价格会达到每平方米5000元至6000元。