6月21日18时生活许，宁A96679重城市型自卸货车驾驶人苏某职场，从唐徕小区工地拉载生活。返回工地途中，沿北生活返回工地途中，沿北京路右转弯进西桥北巷时，车辆右后轮将一67岁的王姓老人卷入车下，造成老人当场死亡。 事发时，苏某听到车后部有金属撞击的声音，但从后视镜看未发现情况，直到一工程车驾驶人鸣号并打手势示意，苏某才知道发生了交通事故。 兴庆区交警一大队副大队长罗建华介绍，部分驾驶人在车辆转弯时，往往忽视内轮差，即车辆转弯时，前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差——转弯半径过大，车辆容易发生侧滑，也易影响其他车辆的正常通行；转弯半径过小，车辆前部虽能通过，但尾部却极易撞到障碍物及行人。
6月21日18时生活许，宁A96679重城市型自卸货车驾驶人苏某职场，从唐徕小区工地拉载生活。返回工地途中，沿北生活返回工地途中，沿北京路右转弯进西桥北巷时，车辆右后轮将一67岁的王姓老人卷入车下，造成老人当场死亡。
事发时，苏某听到车后部有金属撞击的声音，但从后视镜看未发现情况，直到一工程车驾驶人鸣号并打手势示意，苏某才知道发生了交通事故。
兴庆区交警一大队副大队长罗建华介绍，部分驾驶人在车辆转弯时，往往忽视内轮差，即车辆转弯时，前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差——转弯半径过大，车辆容易发生侧滑，也易影响其他车辆的正常通行；转弯半径过小，车辆前部虽能通过，但尾部却极易撞到障碍物及行人。