数据显示，仅2011年前11个月，沿海六市固定资产 达7192亿元，占全省45%;公共财政预算收入1041亿元，占全省44%;实际利用外资129.5亿美元，占全省66%;出口总额374亿美元，占全省79%。---内容来自天尚行http://www.zhucegongsi.cn/qyzb/
辽宁沿海经济带硬件更硬
进入"十二五"，辽宁沿海经济带在全省经济发展中被赋予更高的使命。省领导强调，辽宁沿海经济带开发开放要高起点、高水平推进，必须走科学发展、创新发展、和谐发展之路，在全省以增量调结构中发挥更大作用。要以项目为载体，加快建设现代产业体系，打造新型产业基地。要加快技术创新体系建设，完善创新机制，集聚创新资源，激活创新要素，增强发展后劲。要进一步拓宽开放领域，优化开放结构，提高开放质量，加快形成参与国际经济合作和竞争新 。
省领导指出，要狠抓基础设施建设，认真解决土地、资金等制约发展的瓶颈问题。要狠抓项目，尽快完成工业产业集群的定位，加大招商引资力度，加快项目引进，形成集聚效应，树立产业形象。要围绕提升园区承载能力和配套功能，加快服务业聚集区建设，创造良好的发展环境。要进一步明晰园区区划，创新体制机制，提高工作效率，形成真抓实干、大干快上的新局面。
我省将今年确定为沿海重点园区基础设施建设的关键之年。一年来，省政府利用 财政专项资金加强重点园区基础设施建设，沿海重点园区抓住机遇，大力引导各类主体参与园区开发建设，鼓励以基础设施经营权转让等方式参与沿海经济带项目的 ，加大盐碱荒滩的开发力度。园区基础设施建设取得明显进展，2011年前11个月，42个重点园区完成固定资产 5799.5亿元，占全省比重为36.4%。
在不断完善沿海重点园区的城市功能基础上，沿海六市还着力推进沿海中等城市和新区、新市镇的建设。丹东等市的新区建设充分拉开框架，大连继续全域谋划城市发展空间布局，促进重大设施建设向北推进，城市服务功能向北延伸，开工建设了渤海大道、城市 、轻轨、新机场、港口、新老市区跨海大桥等项目，打造全域 " 时经济圈"。在管理体制创新上，大连市继2010年对新市区、长山群岛旅游避暑度假区的区划和体制进行调整改革后，去年又相继理顺了旅顺绿色经济区、庄河临港经济区、瓦房店沿海经济区、生态科技创新城等重点园区体制。目前，全市沿海19个园区全部完成了区划调整和体制理顺，对长兴岛临港工业区等条件成熟的园区最大限度地下放经济管理权限，简化审批手续。
全省对沿海地区交通、能源和水利等基础设施建设上加大投入。目前，哈大客运专线线路工程全部完成，已开始全线联调联试和场站建设;营口港鲅鱼圈港区30万吨级矿石码头建成投产;沈丹铁路客运专线等铁路项目、营口港鲅鱼圈港区25万吨和锦州港15万吨级航道工程等港口项目等项目基本进展顺利。沿海经济带区域内能源市场供需基本平衡，电力支撑能力不断增强，国华绥中发电厂二期等项目已全面收尾;红沿河核电站一期等续建项目进展顺利;中石油大连进口液化 利用项目接收站工程已基本完工。在水利方面，丹东市三湾水利枢纽及输水工程等枢纽及水资源配置工程、鸭绿江国土防护工程等江河治理及海防堤建设项目等重大水利工程进展顺利。
释放澎湃经济动力
不断造势的招商引资像冬天里的一把火，点燃了全球资本 辽宁沿海的热情。2011年，沿海六市全部实施大项目和 项目招商计划，瞄准 500强企业和行业内 100强大企业，重点引进一批技术含量高的重大 项目。在省市政府组织的数十场海内外招商活动中，辽宁沿海经济带以沿海重点园区为主体，突出主题概念招商和产业链招商，形成了新一轮招商引资高潮。此外，2011年沿海经济带重点园区产业项目贴息资金下拨3.85亿元，对164个国家鼓励发展的产业项目的银行贷款进行贴息，拉动银行贷款222亿元，吸纳企业和社会资金246亿元。
滚滚资源 和政策 迅速转化为磁石般的吸引力。德国格劳博机床(大连)公司、黑森林生态卫星城、中海现代服务业配套项目、韩国浦项IT软件园及正源凌水湾总部基地项目纷纷签约或落地。 2011年前11个月，辽宁沿海经济带重点园区的入区项目达5733个，总 达7776亿元。 "龙头"大连市预计实际使用外资将达110亿美元，占全省总额的46%，连续3年居全省和全国15个副省级城市首位。
此外，辽宁沿海经济带2011年新开工 在10亿元以上的产业项目100个，总 达3393亿元。中国兵器工业集团盘锦精细化工产业园奠基，产业园项目规划总 845亿元，其中一期工程辽宁北方戴纳索合成橡胶项目总 16亿元，将于明年开工建设。
目前，辽宁沿海经济带临港工业已经形成了以大连数控机床、大连船舶、长兴岛石化、丹东仪器仪表、锦州光伏、营口钢铁及深加工、盘锦石油装备、绥中数字产业等一批具有显著聚集特征的产业集群。数据显示，前11个月，沿海重点园区销售收入达1.26万亿元。 "龙头"大连预计外贸进出口总额将达582亿美元，约占地区生产总值的60%。本报记者/徐丹伟摄
东北亚航运 建设全速航行
"十二五"开局之年，大连东北亚国际航运 建设继续发力，向着既定目标全速航行。数据显示，在航运 建设的最重要指标-集装箱吞吐量上，预计大连港2011年将达640万标箱，同比增长超过两成，增速位居全国各港口前列。
2011年初，我省提出用新的理念、新的思路、新的举措，举全省之力加快推进大连东北亚国际航运 建设。从港口基础设施、沿海港口群建设，到港航服务体系、功能逐步完善，各项工作稳步扎实推进，一批现代、大型、深水港口群正在崛起。
在"一岛三湾"核心港区建设中，海洋红和栗子房港区两项目开工建设，它们将成为东北东部铁路沿线地区提供新的重要出海口，并将为大连和丹东两市携手打造东北老工业基地振兴新的增长点和东北亚对外开放的新高地提供有力支持。此外，2011年，大连港口新开外贸集装箱航线7条，新开或加密内贸集装箱航线6条，新增环渤海支线船舶9艘。目前，核心港区集装箱码头靠泊吨级提高到10万吨级，矿石泊位最大靠泊吨级提高到40万吨级，拥有国内最大、最先进的30万吨级原油码头，具备海上中转和保税分拨功能，服务范围已延伸至环渤海地区。
http://www.zhucegongsi.cn/qyzb/zn/2012/0114/33418.html
要建设成为东北亚重要的国际航运 ，还需有一系列具有竞争力的软件服务。12月27日，大连东北亚国际航运 船舶交易市场揭牌。一同揭牌的还有大连东北亚国际航运 船舶物资交易市场有限公司、大连东北亚国际航运 航运人才市场有限公司、大连东北亚国际航运 航运金融研究院、大连东北亚国际航运 人力资源研究院、大连东北亚国际航运 航运信息研究院5家公司。这将有效提升航运产业 资源的聚集与整合效应，促进大连造船产业、航运 及人才资源的快速发展，加速大连现代服务产业升级。 11月18日，辽宁省首家经中国银监会批准设立的大连港集团财务有限公司正式挂牌，此举标志着大连港集团经营范围从生产经营服务领域向金融服务领域延伸，在主业拥有A+H双资本平台的基础上，增加了新的金融平台。
数据显示，仅2011年前11个月，沿海六市固定资产 达7192亿元，占全省45%;公共财政预算收入1041亿元，占全省44%;实际利用外资129.5亿美元，占全省66%;出口总额374亿美元，占全省79%。---内容来自天尚行http://www.zhucegongsi.cn/qyzb/
辽宁沿海经济带硬件更硬
进入"十二五"，辽宁沿海经济带在全省经济发展中被赋予更高的使命。省领导强调，辽宁沿海经济带开发开放要高起点、高水平推进，必须走科学发展、创新发展、和谐发展之路，在全省以增量调结构中发挥更大作用。要以项目为载体，加快建设现代产业体系，打造新型产业基地。要加快技术创新体系建设，完善创新机制，集聚创新资源，激活创新要素，增强发展后劲。要进一步拓宽开放领域，优化开放结构，提高开放质量，加快形成参与国际经济合作和竞争新 。
省领导指出，要狠抓基础设施建设，认真解决土地、资金等制约发展的瓶颈问题。要狠抓项目，尽快完成工业产业集群的定位，加大招商引资力度，加快项目引进，形成集聚效应，树立产业形象。要围绕提升园区承载能力和配套功能，加快服务业聚集区建设，创造良好的发展环境。要进一步明晰园区区划，创新体制机制，提高工作效率，形成真抓实干、大干快上的新局面。
我省将今年确定为沿海重点园区基础设施建设的关键之年。一年来，省政府利用 财政专项资金加强重点园区基础设施建设，沿海重点园区抓住机遇，大力引导各类主体参与园区开发建设，鼓励以基础设施经营权转让等方式参与沿海经济带项目的 ，加大盐碱荒滩的开发力度。园区基础设施建设取得明显进展，2011年前11个月，42个重点园区完成固定资产 5799.5亿元，占全省比重为36.4%。
在不断完善沿海重点园区的城市功能基础上，沿海六市还着力推进沿海中等城市和新区、新市镇的建设。丹东等市的新区建设充分拉开框架，大连继续全域谋划城市发展空间布局，促进重大设施建设向北推进，城市服务功能向北延伸，开工建设了渤海大道、城市 、轻轨、新机场、港口、新老市区跨海大桥等项目，打造全域 " 时经济圈"。在管理体制创新上，大连市继2010年对新市区、长山群岛旅游避暑度假区的区划和体制进行调整改革后，去年又相继理顺了旅顺绿色经济区、庄河临港经济区、瓦房店沿海经济区、生态科技创新城等重点园区体制。目前，全市沿海19个园区全部完成了区划调整和体制理顺，对长兴岛临港工业区等条件成熟的园区最大限度地下放经济管理权限，简化审批手续。
全省对沿海地区交通、能源和水利等基础设施建设上加大投入。目前，哈大客运专线线路工程全部完成，已开始全线联调联试和场站建设;营口港鲅鱼圈港区30万吨级矿石码头建成投产;沈丹铁路客运专线等铁路项目、营口港鲅鱼圈港区25万吨和锦州港15万吨级航道工程等港口项目等项目基本进展顺利。沿海经济带区域内能源市场供需基本平衡，电力支撑能力不断增强，国华绥中发电厂二期等项目已全面收尾;红沿河核电站一期等续建项目进展顺利;中石油大连进口液化 利用项目接收站工程已基本完工。在水利方面，丹东市三湾水利枢纽及输水工程等枢纽及水资源配置工程、鸭绿江国土防护工程等江河治理及海防堤建设项目等重大水利工程进展顺利。
释放澎湃经济动力
不断造势的招商引资像冬天里的一把火，点燃了全球资本 辽宁沿海的热情。2011年，沿海六市全部实施大项目和 项目招商计划，瞄准 500强企业和行业内 100强大企业，重点引进一批技术含量高的重大 项目。在省市政府组织的数十场海内外招商活动中，辽宁沿海经济带以沿海重点园区为主体，突出主题概念招商和产业链招商，形成了新一轮招商引资高潮。此外，2011年沿海经济带重点园区产业项目贴息资金下拨3.85亿元，对164个国家鼓励发展的产业项目的银行贷款进行贴息，拉动银行贷款222亿元，吸纳企业和社会资金246亿元。
滚滚资源 和政策 迅速转化为磁石般的吸引力。德国格劳博机床(大连)公司、黑森林生态卫星城、中海现代服务业配套项目、韩国浦项IT软件园及正源凌水湾总部基地项目纷纷签约或落地。 2011年前11个月，辽宁沿海经济带重点园区的入区项目达5733个，总 达7776亿元。 "龙头"大连市预计实际使用外资将达110亿美元，占全省总额的46%，连续3年居全省和全国15个副省级城市首位。
此外，辽宁沿海经济带2011年新开工 在10亿元以上的产业项目100个，总 达3393亿元。中国兵器工业集团盘锦精细化工产业园奠基，产业园项目规划总 845亿元，其中一期工程辽宁北方戴纳索合成橡胶项目总 16亿元，将于明年开工建设。
目前，辽宁沿海经济带临港工业已经形成了以大连数控机床、大连船舶、长兴岛石化、丹东仪器仪表、锦州光伏、营口钢铁及深加工、盘锦石油装备、绥中数字产业等一批具有显著聚集特征的产业集群。数据显示，前11个月，沿海重点园区销售收入达1.26万亿元。 "龙头"大连预计外贸进出口总额将达582亿美元，约占地区生产总值的60%。本报记者/徐丹伟摄
东北亚航运 建设全速航行
"十二五"开局之年，大连东北亚国际航运 建设继续发力，向着既定目标全速航行。数据显示，在航运 建设的最重要指标-集装箱吞吐量上，预计大连港2011年将达640万标箱，同比增长超过两成，增速位居全国各港口前列。
2011年初，我省提出用新的理念、新的思路、新的举措，举全省之力加快推进大连东北亚国际航运 建设。从港口基础设施、沿海港口群建设，到港航服务体系、功能逐步完善，各项工作稳步扎实推进，一批现代、大型、深水港口群正在崛起。
在"一岛三湾"核心港区建设中，海洋红和栗子房港区两项目开工建设，它们将成为东北东部铁路沿线地区提供新的重要出海口，并将为大连和丹东两市携手打造东北老工业基地振兴新的增长点和东北亚对外开放的新高地提供有力支持。此外，2011年，大连港口新开外贸集装箱航线7条，新开或加密内贸集装箱航线6条，新增环渤海支线船舶9艘。目前，核心港区集装箱码头靠泊吨级提高到10万吨级，矿石泊位最大靠泊吨级提高到40万吨级，拥有国内最大、最先进的30万吨级原油码头，具备海上中转和保税分拨功能，服务范围已延伸至环渤海地区。
http://www.zhucegongsi.cn/qyzb/zn/2012/0114/33418.html
要建设成为东北亚重要的国际航运 ，还需有一系列具有竞争力的软件服务。12月27日，大连东北亚国际航运 船舶交易市场揭牌。一同揭牌的还有大连东北亚国际航运 船舶物资交易市场有限公司、大连东北亚国际航运 航运人才市场有限公司、大连东北亚国际航运 航运金融研究院、大连东北亚国际航运 人力资源研究院、大连东北亚国际航运 航运信息研究院5家公司。这将有效提升航运产业 资源的聚集与整合效应，促进大连造船产业、航运 及人才资源的快速发展，加速大连现代服务产业升级。 11月18日，辽宁省首家经中国银监会批准设立的大连港集团财务有限公司正式挂牌，此举标志着大连港集团经营范围从生产经营服务领域向金融服务领域延伸，在主业拥有A+H双资本平台的基础上，增加了新的金融平台。