主题:火车票9月起全国通退通签 退票费又涨了?
- 发表于2013-08-27
谁没事得时候退票啊,不都是临时有事才会退票吗
- 发表于2013-08-27
退票费以前是5元,现在涨到多少了?感觉也不是什么费劲的事儿,怎么老 呢
- 发表于2013-08-27
这种行业垄断部门 人家说是啥 就是啥 有意见也没什么用
- 发表于2013-08-27
现在全都是百分之五,估计以后都得是百分之二十了
- 发表于2013-08-27
现在正是开学高峰期 火车票 不好买
- 发表于2013-08-27
全国通退通签看似方便了我们,其实不还是为了
- 发表于2013-08-27
做社么决定之前能不能有个听证会
昨日,中国铁路总公司发布消息,9月1日起,铁路部门将调整火车票退票和改签办法,实现火车票全国通退通签,同时实行梯次退票方案。“开车前不足24小时”,退票时收取票价20%退票费。额,那就是说,要是在24小时内退票,退票费就又 了。
“北京买票全国都能退”
火车票全国通退通签业务,即旅客退票和改签由原来的票面指定的开车时间前仅能在购票地车站或票面乘车站办理,改为在票面指定的开车时间前,可到任意一个车站办理。举例来说,旅客在武汉的任意一个车站就可以退或者改签北京到上海的火车票。
此前,有旅客质疑铁路部门,火车票既然可以做到全国通买、通取,为什么做不到全国通退、通签?昨日,一位铁路人士表示,此前有可能存在技术问题。铁路部门推出此政策后,意味着,9月1日起,火车票将实现全国通买、通取、通退、通签。
同时,为引导旅客增强购票计划性,铁路部门出台了梯次退票方案,并于9月1日起实施。即:票面乘车站开车前48小时以上的,退票时收取票价5%的退票费;开车前24小时以上、不足48小时的,退票时收取票价10%的退票费;开车前不足24小时的,退票时收取票价20%退票费。
梯次方案引导旅客提前退票
昨日,中国铁路总公司工作人员解释此次退票政策时说,由于铁路运能总体上难以满足需求,在春运、暑运和小长假、“ 周”等高峰期间,仍然存在“一票难求”的现象,而高峰期间的大量退票更加剧了这种紧张状况。
这次铁路部门根据旅客购票规律,制定实施梯次退票方案,主要目的就在于引导旅客提前退票,加快车票周转,让二次购票时间更加充裕,方便其他旅客出行。
焦点
退票时间如何精确至48小时?
电脑自动计算退票时间
48小时,24小时,这个精确的时间节点由电脑还是由退票员来确定?
昨日,中国铁路总公司运输局相关负责人回应说,在具体操作中,退票员将火车票一扫描,电脑会自动读出车次信息,自动算出应该退给旅客多少钱。
火车晚点,是否可全额退票?
“因铁路责任”造成旅客不能按时乘车,“不收退票费”
上周,台风“尤特”影响下,广东遭遇暴雨并导致京广线、京深线等铁路运输线路大面积停运。据多家媒体报道,京广线上的郑州站、济南站、杭州站等均针对停运线路采取了全额退票措施,广东铁路局则实行了“全省通退”,即停运线路车票可在广东省内任意车站办理全额退票。
铁路客服官方网站显示,“因铁路责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、卧别乘车时,站、车应重新妥善安排。重新安排的列车、座席、铺位高于原票等级的,超过部分票价不予补收;低于原票的,退还票价差额,不收退票费。”
综述
高额退票费曾为战“黄牛”
退票费是铁路部门因旅客原因退回火车票时收取的费用。这项收费制度形成于1997年,经过多次下调。有铁路人士表示,铁路部门从下调退票费到细化退票费是一种进步,下一步期待是,火车晚点对旅客的补偿措施。
火车票9月起全国通退通签是好事,但是退票费阶梯型收费,可就不那么地道了,且问,退票都是临时的突发事件,谁会好几天前就会知道需要退票呢?