水。放水时应打开散如何去美国读研究生热器盖，打开放水开关2015 大学 。放掉贮气筒2015 大学 内的油污、积水。放完去美国读本科的条件 倾听离心式粗滤器在加拿大读研要求听离心式粗滤器在发动机停转后的2min~3min内，旋转是否正常。检查钢板弹簧情况检查轮胎状况。断开总电源开关。走合维护走合维护是指汽车运行初期，改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的过程。走合期是指汽车在新车出厂或大修（含发动机大修）后，初期行驶的一定里程。尽量选择平坦、良好的道路。走合期为1000~1500公里。限速规定不准拆除限速片，并严格遵守各档规定的最高车速。减载新车一般减载20％~30％，半挂车减载25％~50％正确驾驶平稳地接合离合器，及时换档，避免突然加速和紧急制动。 注意机油压力正常的机油压力为：294 kPa~392kPa。严格控制发动机温度发动机正常温度为：80℃~90℃。夏季行车，冷却水沸腾时，应当选择适当地点停车，发动机怠速运转数分钟，然后加入冷却水。冷却水沸腾时，不可立即打开散热器盖，以防烫伤。经常注意变速器、驱动桥、轮毂及制动鼓温度。严重发热，则应诊断原因，予以排除。走合期行驶200km后，应按规定力矩和顺序拧紧气缸盖及进、排气歧管的螺母、螺栓。走合期行驶500km后，在热状态时更换机油，并清洗润滑系各部位。走合期行驶500km后，在承载状态下，拧紧钢板弹簧U型螺栓。走合期满，按要求进行一次走合维护。汽车总成维护怠速调整（以EQ6100—1型发动机为例）运转发动机至正常温度，拧动节气门调整螺钉，使发动机转速至最低稳定转速，然后拧动怠速调整螺钉，使发动机转速尽可能提高。反复上述操作数次，使发动机转速降至最低稳定转速（约每分钟450转~550转）；突然开启、关闭节气门，转速能迅速提高、不熄火，则标志怠速良好。化油器油平面检查与调整（以东风 EQH101、EQH102型化油器为例）发动机怠速运转，拧松锁紧螺母，拧动油面调整螺钉（拧入时油面升高；反之则降低）；拧入、拧出时，油面会有波动，待稳定后再确定是否继续调整。分电器断电触点间隙调整断电触点间隙一般为0.35㎜~0.45㎜。拧松固定触点的紧固螺钉；将规定标准的厚薄规插入触点间隙之间；拧动偏心调整螺钉，直至抽动厚薄规略感有阻力为止。点火正时调整（以东风EQ6100-1型发动机为例）打开分电器盖，检查和调整触点间隙在0.35㎜~0.45㎜范围；摇转曲轴，使飞轮上的点火标记对准离合器壳检查孔的刻线（即第1、6缸活塞处于上止点位置）；拧松紧固分电器的压板固定螺栓；顺时针转动分电器外壳，使断电触点闭合；接通点火开关电源；缓慢地逆时针转动分电器外壳至断电触点刚张开，仔细地观察，可见到在触点刚张开的一刹那，会发生一个微小的电火花；拧紧分电器压板固定螺栓。注意：顺时针转动分电器，则点火时间推迟；逆时针转动分电器，则点火时间提前。风扇皮带松紧度的检查与调整检查：用大拇指在皮带中段以30N~40N的力按下皮带，其挠度应为10㎜~15㎜。调整方法是移动发电机的位置。离合器踏板自由行程的测量测出踏板完全放松时的高度；再测出按下踏板开始感到有阻力时的高度；两次测量高度之差，即为自由行程值。液压制动系排空气向主缸贮液室加注制动液。在轮缸放气螺钉上套上适当的塑料软管，将下端插入盛水的容器中。一人在驾驶室内缓慢踩下制动踏板不动。另一人拧松放气螺钉，排出带气泡的制动液。当踏板降低后，拧紧放气螺钉，松抬踏板，再踏下，再拧松放气螺钉排气。反复上述操作，直至无气泡放出为止，最后往贮液室加满制动液。注意排气顺序：离主缸最远的轮缸先排放，依次移至最近的轮缸最后排。轮胎使用和维护同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹；转向轮不得装用翻新胎；轮胎损坏应予更换；避免沾上油污；轮胎横向和径向摆动量：小型车不超过5㎜，其它汽车不超过8㎜。轮辋应完好，螺母应齐全、紧固；保持轮胎气压符合标准；控制轮胎温度，胎温高时，应停在阴凉处降温，不可泼水降温或入气降压行驶。不准超载和偏载，轮胎偏磨受胎压、前轮定位、超载、偏载等因素影响；选择良好路面行驶，尽量避免紧急制动；及时挖出石子及杂物；轮胎螺母拧紧顺序：先均匀地拧紧一遍，然后按对角线顺序以规定转矩拧紧；车辆在二级维护时，应进行轮胎换位。
水。放水时应打开散如何去美国读研究生热器盖，打开放水开关2015 大学 。
放掉贮气筒2015 大学 内的油污、积水。放完去美国读本科的条件 倾听离心式粗滤器在加拿大读研要求听离心式粗滤器在发动机停转后的2min~3min内，旋转是否正常。
检查钢板弹簧情况
检查轮胎状况。
断开总电源开关。
走合维护
走合维护是指汽车运行初期，改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的过程。走合期是指汽车在新车出厂或大修（含发动机大修）后，初期行驶的一定里程。
尽量选择平坦、良好的道路。走合期为1000~1500公里。
限速规定
不准拆除限速片，并严格遵守各档规定的最高车速。
减载
新车一般减载20％~30％，半挂车减载25％~50％
正确驾驶
平稳地接合离合器，及时换档，避免突然加速和紧急制动。
注意机油压力
正常的机油压力为：294 kPa~392kPa。
严格控制发动机温度
发动机正常温度为：80℃~90℃。
夏季行车，冷却水沸腾时，应当选择适当地点停车，发动机怠速运转数分钟，然后加入冷却水。冷却水沸腾时，不可立即打开散热器盖，以防烫伤。
经常注意变速器、驱动桥、轮毂及制动鼓温度。严重发热，则应诊断原因，予以排除。
走合期行驶200km后，应按规定力矩和顺序拧紧气缸盖及进、排气歧管的螺母、螺栓。
走合期行驶500km后，在热状态时更换机油，并清洗润滑系各部位。
走合期行驶500km后，在承载状态下，拧紧钢板弹簧U型螺栓。
走合期满，按要求进行一次走合维护。
汽车总成维护
怠速调整（以EQ6100—1型发动机为例）
运转发动机至正常温度，拧动节气门调整螺钉，使发动机转速至最低稳定转速，然后拧动怠速调整螺钉，使发动机转速尽可能提高。反复上述操作数次，使发动机转速降至最低稳定转速（约每分钟450转~550转）；突然开启、关闭节气门，转速能迅速提高、不熄火，则标志怠速良好。
化油器油平面检查与调整（以东风 EQH101、EQH102型化油器为例）
发动机怠速运转，拧松锁紧螺母，拧动油面调整螺钉（拧入时油面升高；反之则降低）；拧入、拧出时，油面会有波动，待稳定后再确定是否继续调整。
分电器断电触点间隙调整
断电触点间隙一般为0.35㎜~0.45㎜。
拧松固定触点的紧固螺钉；将规定标准的厚薄规插入触点间隙之间；拧动偏心调整螺钉，直至抽动厚薄规略感有阻力为止。
点火正时调整（以东风EQ6100-1型发动机为例）
打开分电器盖，检查和调整触点间隙在0.35㎜~0.45㎜范围；摇转曲轴，使飞轮上的点火标记对准离合器壳检查孔的刻线（即第1、6缸活塞处于上止点位置）；拧松紧固分电器的压板固定螺栓；顺时针转动分电器外壳，使断电触点闭合；接通点火开关电源；缓慢地逆时针转动分电器外壳至断电触点刚张开，仔细地观察，可见到在触点刚张开的一刹那，会发生一个微小的电火花；拧紧分电器压板固定螺栓。注意：顺时针转动分电器，则点火时间推迟；逆时针转动分电器，则点火时间提前。
风扇皮带松紧度的检查与调整
检查：用大拇指在皮带中段以30N~40N的力按下皮带，其挠度应为10㎜~15㎜。
调整方法是移动发电机的位置。
离合器踏板自由行程的测量
测出踏板完全放松时的高度；再测出按下踏板开始感到有阻力时的高度；两次测量高度之差，即为自由行程值。
液压制动系排空气
向主缸贮液室加注制动液。
在轮缸放气螺钉上套上适当的塑料软管，将下端插入盛水的容器中。
一人在驾驶室内缓慢踩下制动踏板不动。另一人拧松放气螺钉，排出带气泡的制动液。当踏板降低后，拧紧放气螺钉，松抬踏板，再踏下，再拧松放气螺钉排气。
反复上述操作，直至无气泡放出为止，最后往贮液室加满制动液。
注意排气顺序：离主缸最远的轮缸先排放，依次移至最近的轮缸最后排。
轮胎使用和维护
同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹；
转向轮不得装用翻新胎；
轮胎损坏应予更换；
避免沾上油污；
轮胎横向和径向摆动量：小型车不超过5㎜，其它汽车不超过8㎜。
轮辋应完好，螺母应齐全、紧固；
保持轮胎气压符合标准；
控制轮胎温度，胎温高时，应停在阴凉处降温，不可泼水降温或入气降压行驶。
不准超载和偏载，轮胎偏磨受胎压、前轮定位、超载、偏载等因素影响；
选择良好路面行驶，尽量避免紧急制动；
及时挖出石子及杂物；
轮胎螺母拧紧顺序：先均匀地拧紧一遍，然后按对角线顺序以规定转矩拧紧；
车辆在二级维护时，应进行轮胎换位。