马自达“创驰蓝天”技术，是企业坚持越己精神推出的又一款具有划时代意义的研发，必将引起一场汽车行业新一轮的技术革命。跟以上几位欧美大佬们动辄拥有好几年的发展历史不同，创驰蓝天技术问世至今也不过3年的光阴。在正式介绍这位“小伙子”之前，我有必要向大家声明的是，小伙子”之前，我有必要向大家声明的是，创驰蓝天并不是发动机的技术总称，或者说不只是发动机。它还集成了变速箱、底盘以及整个车身结构四大部分。而今天我将主要说说创驰蓝天中的发动机技术。 马自达“创驰蓝天”技术的问世，标志着马自达又攀越上新的设计高峰，必将带来一场新的汽车技术革命。而对于广大车友来说，则意味着马自达“创驰蓝天”技术，将会给他们一场更加精彩的速度盛宴。 创驰蓝天技术（英文名称：SKYACTIV Technology）是日本马自达汽车公司于2010年10月提出，计划于2015年前针对旗下车种之汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术。 在不久前，马自达便依靠创驰蓝天技术斩获了日本2014年度“防止全球气候变暖环境大臣表彰奖”，这是马自达创驰蓝天在汽车环保技术方面的得意之作。实际上，在2011年马自达在美国沃德十佳发动机评选中，首次公布潜心研究的创驰蓝天系列技术时，汽车业就已大为震动。创驰蓝天技术是马自达秉承“执着、挑战、传承、创新、超越”的越己精神，全面革新发动机、变速箱、车身和底盘等汽车制造基础环节的一项创举。基于马自达的创驰蓝天技术的昂克赛拉、阿特兹等热门车型具备低油耗、高动势和优良操纵感，实现了“人车一体”的驾乘乐趣与环保安全性能的完美结合，不仅得到了消费者的认可，更在各项评比中傲视群雄，这也让马自达一举成为环保企业中的典范。 马自达在我的印象中一直和“桀骜不驯”这样的词语联系紧密，转子发动机的坎坷故事自不必说，在这个涡轮增压发动机当道的时代，它毅然决然地坚持发挥自然吸气发动机的“极限”。在不少车型都为舒适、空间妥协的时候，马自达仍旧“特立独行”。这次走进我们长测项目的就是马自达3 Axela昂克赛拉（下文简称昂克赛拉）,其在我们紧凑型车关注排行榜中一直名列前茅，这样一款颇受年轻人喜爱的车也令我们年轻的心饱含期待。
马自达“创驰蓝天”技术，是企业坚持越己精神推出的又一款具有划时代意义的研发，必将引起一场汽车行业新一轮的技术革命。
跟以上几位欧美大佬们动辄拥有好几年的发展历史不同，创驰蓝天技术问世至今也不过3年的光阴。在正式介绍这位“小伙子”之前，我有必要向大家声明的是，小伙子”之前，我有必要向大家声明的是，创驰蓝天并不是发动机的技术总称，或者说不只是发动机。它还集成了变速箱、底盘以及整个车身结构四大部分。而今天我将主要说说创驰蓝天中的发动机技术。
马自达“创驰蓝天”技术的问世，标志着马自达又攀越上新的设计高峰，必将带来一场新的汽车技术革命。而对于广大车友来说，则意味着马自达“创驰蓝天”技术，将会给他们一场更加精彩的速度盛宴。
创驰蓝天技术（英文名称：SKYACTIV Technology）是日本马自达汽车公司于2010年10月提出，计划于2015年前针对旗下车种之汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术。
在不久前，马自达便依靠创驰蓝天技术斩获了日本2014年度“防止全球气候变暖环境大臣表彰奖”，这是马自达创驰蓝天在汽车环保技术方面的得意之作。实际上，在2011年马自达在美国沃德十佳发动机评选中，首次公布潜心研究的创驰蓝天系列技术时，汽车业就已大为震动。创驰蓝天技术是马自达秉承“执着、挑战、传承、创新、超越”的越己精神，全面革新发动机、变速箱、车身和底盘等汽车制造基础环节的一项创举。基于马自达的创驰蓝天技术的昂克赛拉、阿特兹等热门车型具备低油耗、高动势和优良操纵感，实现了“人车一体”的驾乘乐趣与环保安全性能的完美结合，不仅得到了消费者的认可，更在各项评比中傲视群雄，这也让马自达一举成为环保企业中的典范。
马自达在我的印象中一直和“桀骜不驯”这样的词语联系紧密，转子发动机的坎坷故事自不必说，在这个涡轮增压发动机当道的时代，它毅然决然地坚持发挥自然吸气发动机的“极限”。在不少车型都为舒适、空间妥协的时候，马自达仍旧“特立独行”。这次走进我们长测项目的就是马自达3 Axela昂克赛拉（下文简称昂克赛拉）,其在我们紧凑型车关注排行榜中一直名列前茅，这样一款颇受年轻人喜爱的车也令我们年轻的心饱含期待。