随着机动车的快速增长，城市高峰时段进出通道和部分内环线路通道时常发生拥堵，交管部门每天安排警力在路口疏导，提高通行率，确保主城区道路畅通。
值得注意的是，交通干道，二环、三环、四环，甚至五环成为拥堵重灾区；繁华商圈，西单、王府井，工作集中区域国贸、望京这种区域大都车满为患；批发市场，南三环木樨园、海鲜批发市场、马连道茶城车辆增多，上述这些区域已经成为北京十大易堵车地点。
所以，目前，交管部门也是在重点时段重点路段加大警力，交通部门增加专线，可是，解决交通问题，真的要寄希望于这几条线吗？我觉得，不太靠谱……不过，像花溪渡这种，当然就不用担心了，不用担心什么堵车问题， 随便换乘，一路直达望京，无缝对接陆上交通，这交通出行，不要太方便哦！~北京花溪渡交通很方便呢 大家觉得呢？
堵车是个大问题
随着机动车的快速增长，城市高峰时段进出通道和部分内环线路通道时常发生拥堵，交管部门每天安排警力在路口疏导，提高通行率，确保主城区道路畅通。
值得注意的是，交通干道，二环、三环、四环，甚至五环成为拥堵重灾区；繁华商圈，西单、王府井，工作集中区域国贸、望京这种区域大都车满为患；批发市场，南三环木樨园、海鲜批发市场、马连道茶城车辆增多，上述这些区域已经成为北京十大易堵车地点。
所以，目前，交管部门也是在重点时段重点路段加大警力，交通部门增加专线，可是，解决交通问题，真的要寄希望于这几条线吗？我觉得，不太靠谱……
不过，像花溪渡这种，当然就不用担心了，不用担心什么堵车问题， 随便换乘，一路直达望京，无缝对接陆上交通，这交通出行，不要太方便哦！~北京花溪渡交通很方便呢 大家觉得呢？