主题：亦庄南门马驹桥新桥堵局无解，马驹桥不能言表的痛~
- 发表于2012-02-24
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- 发表于2012-02-27
怎么着人行道和机动车道不分开啊
- 发表于2012-02-27
这张图是实拍么？？天还黑着 是冬天么 这是几点啊
- 发表于2012-02-27
马驹桥还这么堵车啊
- 发表于2012-02-27
现在的主要压力就是来自交通啊
- 发表于2012-02-28
现在不是还挺好的么，前几天还有听说马驹桥这边开车挺顺畅的呢
- 发表于2012-02-29
这边现在开车都不方便了，同济南路那边也是么
- 发表于2012-12-19
堵局 这个词用的不错
- 发表于2012-12-19
现在全北京都是一直在堵 只有晚上2点到凌晨7点前不堵
不堪重负新桥6年就大修
老骥伏枥老桥重担挑在身 亦庄南门出出进进不痛快 堵·殇
北京经济技术开发区，也称亦庄开发区，自筹建至今已有二十个年头。
迅速聚集的 产业以及不断建起的高品质小区让亦庄“人气”猛增。与庄内飞速发展相对的，则是进出庄的交通不便。其中，“南门”马驹桥更是一场“堵局”。
无论是去通州还是奔大兴，马驹桥都是一条必经之路，称之为亦庄的“南门”并不为过。
2011年7月，开通仅6年的马驹桥新桥被认定为四级危桥，以半幅施工、半幅通车的修复方式施工将近5个月。在修桥期间，马驹桥老桥无疑承担了更重的任务。
2011年底，“出院”的马驹桥新桥恢复双向通车。但马驹桥的“堵局”仍然无解。
早晚高峰 人车混行加剧拥堵
马驹桥老桥，东南连接马驹桥镇，西北通向亦庄开发区，桥下是凉水河水闸。每天的早晚高峰，桥面都是挤得毫无缝隙。
马驹桥新桥施工的那几个月，老桥面临的挑战最为严峻。每天晚上6点半左右，不少在亦庄工厂上班的人已经下班。步行通过马驹桥老桥回到东南侧的马驹桥镇，标志着这些“北漂”一天工作的结束。
记者曾跟随他们多次体验“回家之路”。由于马驹桥老桥路面无灯， 的光亮都来自于汽车车灯。看不到脚下的路，只能摸黑前进。
“看着点儿，这儿有坎儿啊！”有人一边走，一边提醒后边的人。只要有人脚下稍一磕磕绊绊，向前踉跄，就会像多米诺骨牌似的撞到前面的人。
而那些骑自行车的人，此时根本谈不上骑——他们只能双脚点地，坐在车上往前走，或干脆下车推着走。一旦控制不住“车速”，还会与前车“追尾”。
马驹桥我们心中无尽的痛呀！生活在马驹桥镇 ，有一道门槛叫马驹桥新桥！