目前燕郊出租车运营定价还是2005年以前的标准，而就目前燃料价格来说，使用 ，还可以维持，每天运营12到15小时300公里左右，除去月租和燃气保养等费用，每月能够剩余3000左右。一旦加不上气，使用燃油，那么每天跑300公里，仅仅够燃油费用和月租，只能继续加班加点，本来出租车就属于高危高风险行业，过度疲劳驾驶对司机对乘客都是极不安全因素，同时也与我国劳动安全法规有悖。热切盼望有关部门能够加以重视。另外，就目前燕郊黑出租和跨地运营的出租车遍地都是，严重侵害扰乱了燕郊的运营环境，衷心期盼政府职能部门能够重新科学合理地制定燕郊出租车运营定价，加强治理整顿黑出租和跨地运营车辆，给遵纪守法的出租车司机提供一个健康有序运营环境.。bbs.yanjiao168.com 出租车司机同样是中华人民共和国的公民，同样合法纳税，也同样需要党和人民政府的关怀！
目前燕郊出租车运营定价还是2005年以前的标准，而就目前燃料价格来说，使用 ，还可以维持，每天运营12到15小时300公里左右，除去月租和燃气保养等费用，每月能够剩余3000左右。一旦加不上气，使用燃油，那么每天跑300公里，仅仅够燃油费用和月租，只能继续加班加点，本来出租车就属于高危高风险行业，过度疲劳驾驶对司机对乘客都是极不安全因素，同时也与我国劳动安全法规有悖。热切盼望有关部门能够加以重视。另外，就目前燕郊黑出租和跨地运营的出租车遍地都是，严重侵害扰乱了燕郊的运营环境，衷心期盼政府职能部门能够重新科学合理地制定燕郊出租车运营定价，加强治理整顿黑出租和跨地运营车辆，给遵纪守法的出租车司机提供一个健康有序运营环境.。bbs.yanjiao168.com 出租车司机同样是中华人民共和国的公民，同样合法纳税，也同样需要党和人民政府的关怀！