经济增长、板块扩容、交通升级。每一个指向背后，显现的都是南城的发展、变化与可能。如果去追溯，便可感知，时间在无声无息中赋予了空间无限延伸的可能。南城的落后，最终在纷繁交错的铁路网里开出锦粲；南城的落寞，最终在圈圆点墨的分解中驶出阴霾……
这或者可以看做一场短时间的板块漂移。 可能被偏移，边缘可能被靠拢。而这一年，这场漂移的主角是北京南城。
美国《时代》周刊，曾在一篇名为“中国中产阶级向郊区‘短征’”中剖析中国的城市化。文中反复提及，中国城市人居住理念的嬗变——从青睐城 向城市郊区过渡。“同样的事情在中国各地上演，只是程度有所不同。这种进程——‘向郊区逃离’，是中国下一个发展阶段的核心，并将持续多年。”并非臆断。城 ，交通的拥挤以及生活代价的昂贵，更在促使越来越多的人倾向于选择居住在“近城”区域。
城南，这里曾经是北京市民最不愿意到的地方，因为尘土飞扬，交通落后，基础配套简陋···不过如今，这里正进行着翻天覆地的变化，这就是城南行动计划带来的改变。城南的改变，迎来了无限商机，不仅众多商家争相入驻，房地产项目也是雨后春笋般出现。可是没有大型的商业项目，这一 总让人觉得少了什么。北京方向的出现，填补了这个空白。项目涵盖了大型商业、甲级写字楼、 公寓多功能城市业态，集购物、休闲、餐饮、娱乐、文化、商务、居住于一体，满足了人们 、购物、居住、休闲娱乐等生活基本需求。
而北京方向坐落的总部基地商圈配套完善，不仅有包括欧尚超市、资和信百货和国美商都等的大型综合购物 ，还有以金融广场、玛雅大酒店、地下商业街、总部大讲堂等为主的基地商务功能性配套，再加上未来总部基地东扩之后提供了更加多元和丰富的商务、餐饮、娱乐、休闲等需求的 配套资源，这个区域随着上述大型商务配套设施的陆续完善和投入使用，将更进一步带动区域的发展和 。
对于写字楼，在业内流传着这样的规律，人们租写字楼，租的不是写字楼，是‘好邻居’，强者喜欢与强者为邻，500强公司，只想和500强公司在一起。如今，总部基地已经建成规模近500万平方米，拥有涉及八个高新领域的4500家企业，其中含海内外上市公司23家，央企83家，以及近百万平米商业及商务配套。可想而知，这一区域未来在商务金融上面的分量是多么重。
项目在开发模式上实现了同 集团、公交集团、市政集团三者的区域协同开发，充分发挥了区域交通枢纽的辐射作用及复合功能。项目毗邻郭公庄大型立体公交场站和南城最大的P+R停车场，依托四环路、万寿路南延线、9号 线等立体化城市交通路网，实现了在 、公交、P+R停车场之间的“零距离换乘”。
自北京方向项目建设以来，便受到 者广泛的关注，其无限的发展 、迅捷的交通 、怡人的生态环境、卓越的建筑质量、极高的性比价，吸引了众多 客在此置业，再掀新一轮 热潮！
经济增长、板块扩容、交通升级。每一个指向背后，显现的都是南城的发展、变化与可能。如果去追溯，便可感知，时间在无声无息中赋予了空间无限延伸的可能。南城的落后，最终在纷繁交错的铁路网里开出锦粲；南城的落寞，最终在圈圆点墨的分解中驶出阴霾……
这或者可以看做一场短时间的板块漂移。 可能被偏移，边缘可能被靠拢。而这一年，这场漂移的主角是北京南城。
美国《时代》周刊，曾在一篇名为“中国中产阶级向郊区‘短征’”中剖析中国的城市化。文中反复提及，中国城市人居住理念的嬗变——从青睐城 向城市郊区过渡。“同样的事情在中国各地上演，只是程度有所不同。这种进程——‘向郊区逃离’，是中国下一个发展阶段的核心，并将持续多年。”并非臆断。城 ，交通的拥挤以及生活代价的昂贵，更在促使越来越多的人倾向于选择居住在“近城”区域。
城南，这里曾经是北京市民最不愿意到的地方，因为尘土飞扬，交通落后，基础配套简陋···不过如今，这里正进行着翻天覆地的变化，这就是城南行动计划带来的改变。城南的改变，迎来了无限商机，不仅众多商家争相入驻，房地产项目也是雨后春笋般出现。可是没有大型的商业项目，这一 总让人觉得少了什么。北京方向的出现，填补了这个空白。项目涵盖了大型商业、甲级写字楼、 公寓多功能城市业态，集购物、休闲、餐饮、娱乐、文化、商务、居住于一体，满足了人们 、购物、居住、休闲娱乐等生活基本需求。
而北京方向坐落的总部基地商圈配套完善，不仅有包括欧尚超市、资和信百货和国美商都等的大型综合购物 ，还有以金融广场、玛雅大酒店、地下商业街、总部大讲堂等为主的基地商务功能性配套，再加上未来总部基地东扩之后提供了更加多元和丰富的商务、餐饮、娱乐、休闲等需求的 配套资源，这个区域随着上述大型商务配套设施的陆续完善和投入使用，将更进一步带动区域的发展和 。
对于写字楼，在业内流传着这样的规律，人们租写字楼，租的不是写字楼，是‘好邻居’，强者喜欢与强者为邻，500强公司，只想和500强公司在一起。如今，总部基地已经建成规模近500万平方米，拥有涉及八个高新领域的4500家企业，其中含海内外上市公司23家，央企83家，以及近百万平米商业及商务配套。可想而知，这一区域未来在商务金融上面的分量是多么重。
项目在开发模式上实现了同 集团、公交集团、市政集团三者的区域协同开发，充分发挥了区域交通枢纽的辐射作用及复合功能。项目毗邻郭公庄大型立体公交场站和南城最大的P+R停车场，依托四环路、万寿路南延线、9号 线等立体化城市交通路网，实现了在 、公交、P+R停车场之间的“零距离换乘”。
自北京方向项目建设以来，便受到 者广泛的关注，其无限的发展 、迅捷的交通 、怡人的生态环境、卓越的建筑质量、极高的性比价，吸引了众多 客在此置业，再掀新一轮 热潮！