日前,铁道第三勘察设计院发布《北京轨道交通新机场线工程环境影响评价公众参与第一次信息公告》。
根据公告披露的工程概况,新机场线南起新机场,北至草桥,线路全长43公里。其中高架和路基段长18.2公里,地下和U形槽段24.8公里,全线仅设置草桥、磁各庄、新机场3座车站,设置停车场、车辆段各1座。这意味着约有一半的线路将走地下。据悉,草桥至磁各庄站拟全部在地下。
全线采用140公里/小时的高速列车,这将成为国内首例,并配备行李车。因此,未来新机场线开通后将实现半小时到达。
日前,铁道第三勘察设计院发布《北京轨道交通新机场线工程环境影响评价公众参与第一次信息公告》。
根据公告披露的工程概况,新机场线南起新机场,北至草桥,线路全长43公里。其中高架和路基段长18.2公里,地下和U形槽段24.8公里,全线仅设置草桥、磁各庄、新机场3座车站,设置停车场、车辆段各1座。这意味着约有一半的线路将走地下。据悉,草桥至磁各庄站拟全部在地下。
全线采用140公里/小时的高速列车,这将成为国内首例,并配备行李车。因此,未来新机场线开通后将实现半小时到达。