帖子转自【北京城建·世华泊郡】论坛，，是基于北苑整体发展，对中国铁建广场的分析，关注广场的同志们不少也都是北苑的业主，不妨都来看看讨论讨论 希望能对大家有所帮助
同时也感谢邻居对中国铁建广场的关注及分析，以及大度的支持转帖！
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北苑站旁边的铁建项目揭晓了
之前以为是写字楼，现在看是以商住型的公寓楼为主：
总建筑面积38.75万㎡，含6栋多功能综合性高层建筑、1栋写字楼、1座交通枢纽及超大型商业 。
.
从整个区域的配比看，写字楼应该是比公寓楼更好的搭配。按理说铁建已经有了乐想汇这个商住项目，不应该在隔壁再来一个同样性质的产品，所以不清楚铁建是后来改的规划，还是一开始就这么计划的（怀疑是因为现在住宅项目利润高，所以后改的规划）？
现在的规划和华茂城的产品设计 相似，不同之处是华茂都是纯住宅，而国际广场是50年商住公寓（类似于N次方和乐想汇）。
这个项目的影响现在还不太清晰，还要看后面的走向。
如果kfs定位就是‘商改住’（按规定商业立项就应该是写字楼，但是现在很多kfs追求更大利润，把商业楼‘改’成住宅楼，即所谓商改住），引进这么大体量和密度（容积率4.6！）的小户型居住面积，对整个北苑的冲击 大（包括 ，交通等各个方面）。如果规划管理的好，类似于Sohu，那就是正面影响更多；反之，如果管理的差，那么变成一个混乱拥挤的现代城中村那就很糟糕，总之还是要观察。
倾向于向好的方向理解，因为铁建还是比较有实力的，但短板是铁建好像没有太好的商业项目经验，把搂卖光了拍屁股走人也是有可能的。
现在分析利弊还太早，感觉上，对于神盘已经入住的居民来说，引进写字楼产品是利好（因为带来了大量的居住需求，你的房子会 ），而引进住宅楼（ 是公寓楼）则是利衰（资源竞争）。
另，该项目落成之后，加上未来跨清河桥的影响，北苑东路改扩建势在必行，甚至清苑路向南也应该加宽，否则神盘居民开车出行将极为困难。
帖子转自【北京城建·世华泊郡】论坛，，是基于北苑整体发展，对中国铁建广场的分析，关注广场的同志们不少也都是北苑的业主，不妨都来看看讨论讨论 希望能对大家有所帮助
同时也感谢邻居对中国铁建广场的关注及分析，以及大度的支持转帖！
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北苑站旁边的铁建项目揭晓了
之前以为是写字楼，现在看是以商住型的公寓楼为主：
总建筑面积38.75万㎡，含6栋多功能综合性高层建筑、1栋写字楼、1座交通枢纽及超大型商业 。
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从整个区域的配比看，写字楼应该是比公寓楼更好的搭配。按理说铁建已经有了乐想汇这个商住项目，不应该在隔壁再来一个同样性质的产品，所以不清楚铁建是后来改的规划，还是一开始就这么计划的（怀疑是因为现在住宅项目利润高，所以后改的规划）？
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现在的规划和华茂城的产品设计 相似，不同之处是华茂都是纯住宅，而国际广场是50年商住公寓（类似于N次方和乐想汇）。
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这个项目的影响现在还不太清晰，还要看后面的走向。
如果kfs定位就是‘商改住’（按规定商业立项就应该是写字楼，但是现在很多kfs追求更大利润，把商业楼‘改’成住宅楼，即所谓商改住），引进这么大体量和密度（容积率4.6！）的小户型居住面积，对整个北苑的冲击 大（包括 ，交通等各个方面）。如果规划管理的好，类似于Sohu，那就是正面影响更多；反之，如果管理的差，那么变成一个混乱拥挤的现代城中村那就很糟糕，总之还是要观察。
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倾向于向好的方向理解，因为铁建还是比较有实力的，但短板是铁建好像没有太好的商业项目经验，把搂卖光了拍屁股走人也是有可能的。
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现在分析利弊还太早，感觉上，对于神盘已经入住的居民来说，引进写字楼产品是利好（因为带来了大量的居住需求，你的房子会 ），而引进住宅楼（ 是公寓楼）则是利衰（资源竞争）。
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另，该项目落成之后，加上未来跨清河桥的影响，北苑东路改扩建势在必行，甚至清苑路向南也应该加宽，否则神盘居民开车出行将极为困难。
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