中新北京网8月8日电 (记者 杜燕) 北京寻找“最美乡村路”活动开进房山区六石路，30余位 及市属媒体的记者行走在房山区六石路，感受乡村公路带给沿线经济和农民富裕带来的巨变。
六石路南起房山涞宝路十渡镇六渡村，北至G108国道霞云岭乡石板台村，全长约30公里。此路原为房山区山区乡村路，1977年初秋，为了解决深山区沿线望儿岭村、王老铺村、栗元厂村等老区村民无路可行之苦，北京市公路勘察设计队一行45人，奔波于群山峻岭之间，经过紧张而艰苦的野外作业，于当年底完成该道路施工设计图，成为日后建设六石路提供了重要科学依据。
经过随后的极端困难条件下的艰辛施工，六石路初具雏形，修筑而成的砂石路基本解决了沿线山区百姓的日常出行问题，六石路也提级为县级公路。
2006年，为了进一步开发房山旅游资源，提振南北沟沟域经济，向南连接涞宝路至十渡风景区，向北连接G108国道至霞云岭景区，方便市民自驾出游及骑行游玩，增加并串联沿途旅游景点，北京市政府按照“畅安舒美”的建设总要求，再次 将六石路升级改造为旅游景观大道。整体项目 3.98亿元，工程历时3年，于2009年9月完成改造工程，2010年10月正式通车。
主体建设工程及后续交通绿化工程完工之后，六石路开始通车，随之而来的是房山的旅游资源由线状变成了环状，南北通畅，大大方便了市民在房山休闲旅游。昔日的沙石路变成了如今的柏油路，新的旅游景观大道初具规模，六石路容颜焕发，成为一道瑰丽景致的同时，也很好的串联起了房山区南北沟的旅游景点，有效促进了当地旅游业的发展。
以前人们从十渡景区前往北沟各个景点，要绕行南部的京昆线，多走60多公里。六石路改建通车后，市民来往南北沟就方便多了，而且再遇堵车，可以走六石路绕行至108国道，避开拥堵路段回京，路程少走30公里，能节省约1个小时。因此，建成通车后的六石路不但为10个乡镇13万百姓，还为往来南北沟间的游客们提供了便捷的行车通道。
数据显示，十渡镇在六石路通车前的2010年接待游客329万人，旅游收入5.77亿元，通车后的2011年接待游客333万人，旅游收入6.85亿元。2012年房山区遭受7.21特大自然灾害，十渡镇是其中的重灾区，旅游业遭受重大打击，全年接待游客123万人，旅游收入3.53亿元，随着道路水毁恢复重建工程的陆续完工，2013年全年接待游客263万人，旅游收入7.8亿元。
从开辟新的旅游创新点来讲，由于六石路具有地势落差大，道路曲折回环，连绵多变之特点，可以通过组织山地自行车、徒步旅行等体育活动，扩大 度，使之最终也能成为国际 的精品赛事和竞技体育线路，进一步推动当地旅游发展。
据悉，为了集中反映十年来全国农村公路建设取得的成绩，以及农村公路为优化村镇、农村经济发展和广大农村安全便捷出行带来的巨大变化，交通运输部决定今年在全国组织开展寻找“最美乡村路”活动。北京将评出10条北京“最美乡村路”和100幅(组)摄影作品，报送交通运输部参加全国100条最美乡村路的评选。(完)
我去过，很漂亮
中新北京网8月8日电 (记者 杜燕) 北京寻找“最美乡村路”活动开进房山区六石路，30余位 及市属媒体的记者行走在房山区六石路，感受乡村公路带给沿线经济和农民富裕带来的巨变。
六石路南起房山涞宝路十渡镇六渡村，北至G108国道霞云岭乡石板台村，全长约30公里。此路原为房山区山区乡村路，1977年初秋，为了解决深山区沿线望儿岭村、王老铺村、栗元厂村等老区村民无路可行之苦，北京市公路勘察设计队一行45人，奔波于群山峻岭之间，经过紧张而艰苦的野外作业，于当年底完成该道路施工设计图，成为日后建设六石路提供了重要科学依据。
经过随后的极端困难条件下的艰辛施工，六石路初具雏形，修筑而成的砂石路基本解决了沿线山区百姓的日常出行问题，六石路也提级为县级公路。
2006年，为了进一步开发房山旅游资源，提振南北沟沟域经济，向南连接涞宝路至十渡风景区，向北连接G108国道至霞云岭景区，方便市民自驾出游及骑行游玩，增加并串联沿途旅游景点，北京市政府按照“畅安舒美”的建设总要求，再次 将六石路升级改造为旅游景观大道。整体项目 3.98亿元，工程历时3年，于2009年9月完成改造工程，2010年10月正式通车。
主体建设工程及后续交通绿化工程完工之后，六石路开始通车，随之而来的是房山的旅游资源由线状变成了环状，南北通畅，大大方便了市民在房山休闲旅游。昔日的沙石路变成了如今的柏油路，新的旅游景观大道初具规模，六石路容颜焕发，成为一道瑰丽景致的同时，也很好的串联起了房山区南北沟的旅游景点，有效促进了当地旅游业的发展。
以前人们从十渡景区前往北沟各个景点，要绕行南部的京昆线，多走60多公里。六石路改建通车后，市民来往南北沟就方便多了，而且再遇堵车，可以走六石路绕行至108国道，避开拥堵路段回京，路程少走30公里，能节省约1个小时。因此，建成通车后的六石路不但为10个乡镇13万百姓，还为往来南北沟间的游客们提供了便捷的行车通道。
数据显示，十渡镇在六石路通车前的2010年接待游客329万人，旅游收入5.77亿元，通车后的2011年接待游客333万人，旅游收入6.85亿元。2012年房山区遭受7.21特大自然灾害，十渡镇是其中的重灾区，旅游业遭受重大打击，全年接待游客123万人，旅游收入3.53亿元，随着道路水毁恢复重建工程的陆续完工，2013年全年接待游客263万人，旅游收入7.8亿元。
从开辟新的旅游创新点来讲，由于六石路具有地势落差大，道路曲折回环，连绵多变之特点，可以通过组织山地自行车、徒步旅行等体育活动，扩大 度，使之最终也能成为国际 的精品赛事和竞技体育线路，进一步推动当地旅游发展。
据悉，为了集中反映十年来全国农村公路建设取得的成绩，以及农村公路为优化村镇、农村经济发展和广大农村安全便捷出行带来的巨大变化，交通运输部决定今年在全国组织开展寻找“最美乡村路”活动。北京将评出10条北京“最美乡村路”和100幅(组)摄影作品，报送交通运输部参加全国100条最美乡村路的评选。(完)