不管是过去还是现在，都深信一句话：要想富，先修路。交通对于一个城市的发展至关重要，哪里通 ，房价物价肯定都会跟着涨，出行方便了，生活方便了，人气才能旺起来，经济也才能发展起来。
虽然没有刻意留意，还是发现了河北通 的新消息，虽然这事儿早就被炒过，还是忍不住激动了一下。
“据京华时报消息，在今天召开的北京市十四届 常委会上，由市政府相关部门提供的宣传片介绍，在京津冀协同发展的背景下，北京的 线路将修往河北相关城市。这是官方首次公开这一信息，但未透露具体修建到河北哪座城市。”
关于河北通 的事儿，此前一直都是开发商 的噱头，和京津冀一体化一样，都是北漂的美好夙愿。要是规划真能实现，那住在河北，上班在北京就可以成真了。
至于这北京 究竟能修到河北哪里，还没有确切的答案，也只能是我们猜测而已。曾听说6号线二期东小营站已做出东延的条件，通河北燕郊，大兴线延长至固安，亦庄线延长至廊坊，那房山线是不是也要连通涿州呢？
没有定论之前谁也不好轻言什么，即使有了规划建设起来也需要些时间，至少也是给漂在京城的小百姓一些希冀吧。
当然对涿州来讲，高铁在时间上已经是最大的 了，能通 也是锦上添花的。但这 若真的辐射到河北，想必先惊动的又会是楼市吧。作为理智的一员，既不希望大涨也不求大跌，能符合咱们大多数的消费水平最好，毕竟，我们只想过安定的日子，品味自己的生活。
大家觉得呢
维护成本那么高
不管是过去还是现在，都深信一句话：要想富，先修路。交通对于一个城市的发展至关重要，哪里通 ，房价物价肯定都会跟着涨，出行方便了，生活方便了，人气才能旺起来，经济也才能发展起来。
虽然没有刻意留意，还是发现了河北通 的新消息，虽然这事儿早就被炒过，还是忍不住激动了一下。
“据京华时报消息，在今天召开的北京市十四届 常委会上，由市政府相关部门提供的宣传片介绍，在京津冀协同发展的背景下，北京的 线路将修往河北相关城市。这是官方首次公开这一信息，但未透露具体修建到河北哪座城市。”
关于河北通 的事儿，此前一直都是开发商 的噱头，和京津冀一体化一样，都是北漂的美好夙愿。要是规划真能实现，那住在河北，上班在北京就可以成真了。
至于这北京 究竟能修到河北哪里，还没有确切的答案，也只能是我们猜测而已。曾听说6号线二期东小营站已做出东延的条件，通河北燕郊，大兴线延长至固安，亦庄线延长至廊坊，那房山线是不是也要连通涿州呢？
没有定论之前谁也不好轻言什么，即使有了规划建设起来也需要些时间，至少也是给漂在京城的小百姓一些希冀吧。
当然对涿州来讲，高铁在时间上已经是最大的 了，能通 也是锦上添花的。但这 若真的辐射到河北，想必先惊动的又会是楼市吧。作为理智的一员，既不希望大涨也不求大跌，能符合咱们大多数的消费水平最好，毕竟，我们只想过安定的日子，品味自己的生活。