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主题:环北京第一圈层 爆发,谁将赢得未来?

发表于2016-05-12
标签:环北京第一圈层潜 地铁 图片 经济 地区 

近几年随着北京环路的节节开通,三环、四环、五环、直到“新七环”建成,围绕新七环建成的环北京第一圈层开始被人们广泛关注。而随着政策利好以及交通网路的逐渐形成,曾经那些不被人们看好的远郊地区,如今都已发展成为经济、文化、交通皆领先的繁华都市。



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望京地区

曾经,对于北京人来说,大望京就是郊区。近十年间,周边交通不畅、基础设施、配套设施等建设的相对滞后问题,使望京一度成为“睡城”。由于有京承高速公路的阻隔,亚运村地区的繁华与奥运村的兴盛仿佛都与望京地区无关,望京如同一个旁观者。



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但随着四通八达的交通运输网络系统的建成,区域得到了迅猛发展。5个地块诞生了4个“ ”, 500强企业也密集布阵,加之望京区域内的第三使馆区、丽都商圈、燕莎商圈等国际社交、商务 ,使得望京当之无愧地成为北京的 涉外区。



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东坝地区

东坝位于东五环外,因为处在城市远郊,所以鲜有人问津。曾经是“北京十大边缘居住集团”,一直以来都是保障房、经适房的集中地。



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如今的东坝,地处首都国际机场和京南新机场之间,交通极其便利,再加上第四使馆区、 三号线等有利条件,未来将成为北京最大的 商务功能区!



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顺义地区

曾经的“京郊粮仓”顺义,现代工业几乎一片空白。2000年以前,顺义区工业利润大部分还来源于“两瓶酒、一盘肉”,燕京啤酒、北京醇白酒和鲲鹏食品,是那个时代的美好记忆。



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近年来,依托首都机场,顺义逐步形成了以临空产业和现代制造业为主导、多点支撑的经济格局,实现了从“京郊粮仓”再到“临空经济区”的跨越。交通方面, "棋盘+网格+环线"纵横交错的公路网体系畅达四方,给顺义的发展增添了强大动力。



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就环北京第一圈层而言,随着第二机场的规划建设,京开高速由两上两下扩建成三上三下,京南区域的 日益凸显,被越来越多的安家、置业者认知和认同。



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其中固安作为新机场区域内相距北京最近的城市,距离北京新机场仅10公里,在未来新机场投入运营后,更将承载大批量新机场产业人群及客流,逐步发展成为未来的“新国门”,固安未来的区域价值正飞速发展。



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固安——北京新机场腾飞之地

新机场辐射区功能型配套的完善,带动周边形成完整临空产业链,聚集航空产业,高新产品制造业,空港物流业,国际商务及会展,酒店娱乐休闲五大产业形态,着力将固安打造为“产业之区,休闲之地,空港之都,宜居之城”。



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新机场带动交通大发展,交通带动产业,产业带动人流,人流带动城市发展。未来一线城市的新国门,百万一线人口重要疏解枢纽,必然引起土地稀缺,而土地稀缺使得空港经济 10公里区域内的未来价值一再飙升。首都机场 已呈现供应不足的趋势,所以,抢占第二机场 10公里的固安已经时不我待。

大七环建成,置业聚焦固安

从区位上看,北京、保定、天津呈现三角形,固安正好处于三角形的核心位置,且是大七环区域内唯一 空港经济区的地区,可谓占尽了地理 。



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面对重大发展机遇,固安当仁不让率先享受到政策红利,抢占承接北京外溢产业先机。而大七环的建成更是使固安确立了有利的发展地位,成为环京第一圈层中倍受关注的一员。

4号线通至固安,价值看涨

“ 一响, 万两”, 可谓是一个地区发展不可或缺的重要因素。



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规划中,未来北京 4号线大兴线将南延38公里直达固安,和第二新机场 线接通,实现固安与北京的高度融合。另外 天宫院站到固安的专线车可一站即达,对未来出行更添便利。

凭借新机场 10公里的优越地理位置、政策支持、以及交通和经济的不断发展,固安作为京南门户正成为环北京的新势力,已经逐渐发展为工作、生活、生态三位一体的超级小镇,将成为京南宜居首选之地。



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位踞固安核心的永定河孔雀城莱茵河谷,坐享固安空港经济和大七环的有利发展。业内人士分析,永定河孔雀城莱茵河谷作为“新一代超级宜居小镇”示范样本中的标杆产品,能够满足各个年龄层和经济人群的居住和度假需求。



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永定河孔雀城莱茵河谷·爱丽舍花园倾力打造105-125阳光三居,全通透户型设计,阳光透窗而入,感受一室温暖,推开窗清风徐来,填满一天的美好心情。



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