“是男人都应该拥有一辆路虎”不管你认不认同，至少我心里就是这么想的。
就像我，这次买车坚持选择路虎揽胜，路虎这个顶级的品牌很吸引我，我很喜欢这种纯正血统，尤其是揽胜那种硬朗威猛、与众不同的特质更是让人喜欢，它是那种第一眼就能激发我驾驭欲望的车。所以不管价格高低，我义无反顾的选了它。
这种感觉也像我选择卓立布鲁克林的温泉别墅一样，第一眼看上去就觉得 舒服，去了两次就定了。还记得那天是开新车去看房，心里真是痛快，回想这些年的辛苦打拼，什么都觉得值了。去永清的路两边都是树，车也少，一路驰骋到那也就30分钟的样子。他们家都是温泉入户，还赠送农场等200多平的面积，前后庭院，自己在园子里转了转，感觉真是幽静私密的调调，最主要的是每家都有温泉，地下室还能做温泉SPA，像这大冷天的，能在自己家泡泡温泉太好了。不知道你们听说过绿色能源建筑没有，既节能环保还省钱，卓立布鲁克林就是北京及周边第一家采用光伏发电的阳光别墅，不考虑电费 的因素，70年下来收入至少20万呢。而且距离京霸城铁最近永清唯一的城铁别墅，地处价值洼地永清 那就不用说了。有时候真挺佩服自己的眼光的，呵呵！去的时候拍了些照片，给大家瞅瞅。
现在么，霸气路虎加温泉别墅，一刚一柔，正好是标配，也圆了我最初的梦想。所以，我一直觉得，该花的钱得花，还要花的值。现在车跟房都搞定了，也就是一种心满意足。趁今天有时间，再多唠几句车的事吧，想到哪说那，说的好不好的，大家多多包涵哈！
首先从外观来看，揽胜纯正的英格兰血统，饱含英伦的绅士气质，是一种“英式”豪华。 的皮革、上等的实木装饰面板、精致的做工，以及宽裕的乘坐空间等等都让人 喜欢。
其次，要说说它强悍的动力和越野能力。在公路性能方面，一台3.0L增压发动机，动力输入十分强劲，随着油门的不断加深，宽大的轮胎撕扯着路面，同时低沉而有力的排气声浪在身后隆隆作响，四平八稳的底盘让人感觉不出任何的颠簸。 8挡手自一体变速器，动力响应积极，并且让扭矩得到充分的发挥，2吨多重的车身也变得轻盈。
越野性能方面，第二代全地形反馈适应系统可谓十分强大，其中包括了普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式等，还可以根据当前的驾驶状况和地形路况自动选择最为恰当的车辆设置。
除此之外，它还采用了第五代空气悬架，使得通过性能得到相当可观的提升。将空气悬架手动升至最高，揽胜便拥有了34.7°的最大接近角、29.6°的最大离去角以及28.3°的纵向通过角，当侦测到车辆有托底现象发生时悬架还会再升高35mm！还真是相当棒。
其实个人感觉人活着就要学会享受生活，无论怎样都是一天，只要能够快乐幸福就好，当然更多的是让自己爱的和爱自己的人过得幸福！
“是男人都应该拥有一辆路虎”不管你认不认同，至少我心里就是这么想的。
就像我，这次买车坚持选择路虎揽胜，路虎这个顶级的品牌很吸引我，我很喜欢这种纯正血统，尤其是揽胜那种硬朗威猛、与众不同的特质更是让人喜欢，它是那种第一眼就能激发我驾驭欲望的车。所以不管价格高低，我义无反顾的选了它。
这种感觉也像我选择卓立布鲁克林的温泉别墅一样，第一眼看上去就觉得 舒服，去了两次就定了。还记得那天是开新车去看房，心里真是痛快，回想这些年的辛苦打拼，什么都觉得值了。去永清的路两边都是树，车也少，一路驰骋到那也就30分钟的样子。他们家都是温泉入户，还赠送农场等200多平的面积，前后庭院，自己在园子里转了转，感觉真是幽静私密的调调，最主要的是每家都有温泉，地下室还能做温泉SPA，像这大冷天的，能在自己家泡泡温泉太好了。不知道你们听说过绿色能源建筑没有，既节能环保还省钱，卓立布鲁克林就是北京及周边第一家采用光伏发电的阳光别墅，不考虑电费 的因素，70年下来收入至少20万呢。而且距离京霸城铁最近永清唯一的城铁别墅，地处价值洼地永清 那就不用说了。有时候真挺佩服自己的眼光的，呵呵！去的时候拍了些照片，给大家瞅瞅。
现在么，霸气路虎加温泉别墅，一刚一柔，正好是标配，也圆了我最初的梦想。所以，我一直觉得，该花的钱得花，还要花的值。现在车跟房都搞定了，也就是一种心满意足。趁今天有时间，再多唠几句车的事吧，想到哪说那，说的好不好的，大家多多包涵哈！
首先从外观来看，揽胜纯正的英格兰血统，饱含英伦的绅士气质，是一种“英式”豪华。 的皮革、上等的实木装饰面板、精致的做工，以及宽裕的乘坐空间等等都让人 喜欢。
其次，要说说它强悍的动力和越野能力。在公路性能方面，一台3.0L增压发动机，动力输入十分强劲，随着油门的不断加深，宽大的轮胎撕扯着路面，同时低沉而有力的排气声浪在身后隆隆作响，四平八稳的底盘让人感觉不出任何的颠簸。 8挡手自一体变速器，动力响应积极，并且让扭矩得到充分的发挥，2吨多重的车身也变得轻盈。
越野性能方面，第二代全地形反馈适应系统可谓十分强大，其中包括了普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式等，还可以根据当前的驾驶状况和地形路况自动选择最为恰当的车辆设置。
除此之外，它还采用了第五代空气悬架，使得通过性能得到相当可观的提升。将空气悬架手动升至最高，揽胜便拥有了34.7°的最大接近角、29.6°的最大离去角以及28.3°的纵向通过角，当侦测到车辆有托底现象发生时悬架还会再升高35mm！还真是相当棒。
其实个人感觉人活着就要学会享受生活，无论怎样都是一天，只要能够快乐幸福就好，当然更多的是让自己爱的和爱自己的人过得幸福！