本人是搞工程建筑的，常年工地家里两头跑，一天都离不了车。之前开家里的轿车，在市区里开着挺好的，一拐上郊区往工地那边走，路就坑坑洼洼、凹凸不平的，晴天黄土飞扬，雨天积水泥泞。轿车底盘低开着恁费劲了，驾驶位又狭小，我这1.76米高、160斤重的胖子要多憋屈有多憋屈啊。忍无可忍打算把攒的几个辛苦钱拿出来换辆好车，网上网下看了不少，出身越野家族的陆风X8比较符合我心目中的要求，就果断下手了，开了半年多各方面的感受都很不错。
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我和女朋友是同事介绍认识的，谈对象两年多了嘿嘿，今年打算结婚，春节那几天开陆风X8载女朋友和未来的岳父岳母外出吃饭，这车外观很大气压得住场面，未来老丈人面前，也能给咱博个好印象吧！
换个角度瞧瞧这高大威猛的车身，有棱有角，充满阳刚，黑色漆面稳重低调，自从换了陆风X8才知道坐直了开车是个什么感受啊。2.0的涡轮增压发动机，轻点油门，车子就走起来了，加速也很给力，爬坡基本不费劲儿，输出转速范围大，城市路段超车变道也挺顺手的。
陆风X8的专业越野底盘，很扎实，减震不错，跑起来很平稳。在市区里很柔顺，感觉很舒适；开到野外，一般的烂路、积水轻松驶过没问题，毕竟离地间隙有20厘米了。城市郊外无缝切换就是这么任性啊，每天开车上班心情都挺愉快，一切尽在掌握的感觉非常好。
氙气大灯的设计很好看，照射范围挺大的，光线也很均匀。
内饰全黑色很酷炫，看得出用料不错，仪表很新颖，8寸液晶大屏看着很爽啊，配置的倒车影像、GPS、车载蓝牙使用频率都挺高的。方向盘很好操控，转向灵活，急转弯也把控得很稳不会打滑。
车内前后排空间都很大，驾驶位我这个身高体重也能坐得很舒服，座椅可调节，开车的时候操作很灵活，没有束缚感。坐姿也高，视野开阔，周边的路况一览无遗啊。座椅填充的软硬适中，包裹性不错，有次出差跑了300多公里也没感觉有什么腰酸啊背痛的问题。
后排坐三个成年人一点儿问题也没有，经常下班了拉一帮同事去吃饭，老方便了。家里上岁数的老人出门也喜欢叫我开陆风X8接送他们，说这车隔音好，坐着又舒服又不容易晕车。不载人的时候还可以放倒座椅增加后备箱的储物空间，帮朋友搬家的时候一次能运不少东西。
走硬派越野路线的陆风X8称得上是全方位实用的好车，对市区、高速和郊外的各种路况适应性都不错，后悔没有早点买，好把我这身膘从小轿车里解放出来啊哈哈。今年结婚，明年大概就计划要孩子，是时候把减肥提上日程了！要像完美掌控陆风X8一样，掌控自己的身材啊！
陆风X8的车型确实很大气，让人眼前一亮。
就是看中X8良好的通过性才买的，自驾游一路畅通无阻。
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本人是搞工程建筑的，常年工地家里两头跑，一天都离不了车。之前开家里的轿车，在市区里开着挺好的，一拐上郊区往工地那边走，路就坑坑洼洼、凹凸不平的，晴天黄土飞扬，雨天积水泥泞。轿车底盘低开着恁费劲了，驾驶位又狭小，我这1.76米高、160斤重的胖子要多憋屈有多憋屈啊。忍无可忍打算把攒的几个辛苦钱拿出来换辆好车，网上网下看了不少，出身越野家族的陆风X8比较符合我心目中的要求，就果断下手了，开了半年多各方面的感受都很不错。
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我和女朋友是同事介绍认识的，谈对象两年多了嘿嘿，今年打算结婚，春节那几天开陆风X8载女朋友和未来的岳父岳母外出吃饭，这车外观很大气压得住场面，未来老丈人面前，也能给咱博个好印象吧！
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换个角度瞧瞧这高大威猛的车身，有棱有角，充满阳刚，黑色漆面稳重低调，自从换了陆风X8才知道坐直了开车是个什么感受啊。2.0的涡轮增压发动机，轻点油门，车子就走起来了，加速也很给力，爬坡基本不费劲儿，输出转速范围大，城市路段超车变道也挺顺手的。
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陆风X8的专业越野底盘，很扎实，减震不错，跑起来很平稳。在市区里很柔顺，感觉很舒适；开到野外，一般的烂路、积水轻松驶过没问题，毕竟离地间隙有20厘米了。城市郊外无缝切换就是这么任性啊，每天开车上班心情都挺愉快，一切尽在掌握的感觉非常好。
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氙气大灯的设计很好看，照射范围挺大的，光线也很均匀。
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内饰全黑色很酷炫，看得出用料不错，仪表很新颖，8寸液晶大屏看着很爽啊，配置的倒车影像、GPS、车载蓝牙使用频率都挺高的。方向盘很好操控，转向灵活，急转弯也把控得很稳不会打滑。
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车内前后排空间都很大，驾驶位我这个身高体重也能坐得很舒服，座椅可调节，开车的时候操作很灵活，没有束缚感。坐姿也高，视野开阔，周边的路况一览无遗啊。座椅填充的软硬适中，包裹性不错，有次出差跑了300多公里也没感觉有什么腰酸啊背痛的问题。
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后排坐三个成年人一点儿问题也没有，经常下班了拉一帮同事去吃饭，老方便了。家里上岁数的老人出门也喜欢叫我开陆风X8接送他们，说这车隔音好，坐着又舒服又不容易晕车。不载人的时候还可以放倒座椅增加后备箱的储物空间，帮朋友搬家的时候一次能运不少东西。
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