选车的时光漫长而执着，本着动力与配置兼顾、外观和舒适并存，车身价可以在13万上下摇摆的购车理念，不知不觉中，看了将近一年。趁着去到店里，看陆风逍遥CVT的时机，终于做出决定，预订了陆风逍遥1.5GTDI CVT全景黄金版。
我的看车经历真是生命不息、看车不止、纠结不断，各种车展也都去看了，轿车、SUV关注了不少。对三菱劲炫ASX的关注比较多，可能是缘于姐夫开的就是这个车，试驾后，1.6L排量5速手动的车子行驶过程中油门到底，本以为会有酣畅淋漓的动力，结果噪音亢奋了动力却依然上不去，这种感觉犹如老牛耕地，你不停挥舞皮鞭抽打，它却依旧慢条斯理，如此表现我只好对劲炫ASX说拜拜了。
后又看了不少合资车，价格贵配置低，只好投入自主品牌的怀抱，无意中被陆风逍遥吸引了，溜背的造型呈现出轿跑的风格，运动质感油然而生，特适合年轻人追逐风的脚步，有赛道花式炫技的底盘技术，发动机据说是福特的技术，似乎一切都挺好的，可配置少了些味道，无倒车影像、无中控屏幕，让追求完美的我还是相当纠结，随后又看了哈弗H6，长安CS75。。。不是外形不满意就是油耗有点大，直到在店里看到陆风逍遥CVT，仿佛突然被掉下的馅饼砸中了，兜转那么久，几款车的配置性能早已了然于胸，陆风逍遥的价格反而便宜了1万，因此，当报价达到心理价位的时候，下单也就顺理成章了，特别鸣谢我家领导！！！此次提款机冠名由我家领导全程独家赞助。
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先去试驾，面对陆风逍遥真是心花怒放，兄弟，你帅的有些耀眼。
45度切入，画面很美，美的无话可说。
修长的身姿蛰伏着蓄势而发的力量
臀部好大啊！尾灯夜间点亮应该相当漂亮。
涡轮动力，如此强劲。比劲炫要大40多匹马力。
CVT全景黄金版，和此前相比增加了倒车影像、8寸中控屏，中控屏自己也能改装，但要拆车走线，还容易留下安全隐患，还是原厂的让人放心些。
车联网这功能也要吹一波，现在车企都往智能化发展了，陆风“智联”系统匹配有语音交互系统，不但可玩性高，还有车辆诊断、车辆定位、远程控制、维保预约、驾驶行为分析、道路救援等多种服务。让电子设备为我们工作吧。
模拟8速变挡的CVT，合资只能手动，国产能买自动，这就是差距。
现在自动挡白银版也有全景天窗了
后排空间不用我思考逼仄的人生了，哥还拖家带口，不要太大也不能太小。
座椅配色和造型相当的辣眼睛，圈粉加分项。
牵手逍遥，妙不可言，如此尤物，心生涟漪，期待表现，不负我意，将来征途，风景同行。
选车的时光漫长而执着，本着动力与配置兼顾、外观和舒适并存，车身价可以在13万上下摇摆的购车理念，不知不觉中，看了将近一年。趁着去到店里，看陆风逍遥CVT的时机，终于做出决定，预订了陆风逍遥1.5GTDI CVT全景黄金版。
我的看车经历真是生命不息、看车不止、纠结不断，各种车展也都去看了，轿车、SUV关注了不少。对三菱劲炫ASX的关注比较多，可能是缘于姐夫开的就是这个车，试驾后，1.6L排量5速手动的车子行驶过程中油门到底，本以为会有酣畅淋漓的动力，结果噪音亢奋了动力却依然上不去，这种感觉犹如老牛耕地，你不停挥舞皮鞭抽打，它却依旧慢条斯理，如此表现我只好对劲炫ASX说拜拜了。
后又看了不少合资车，价格贵配置低，只好投入自主品牌的怀抱，无意中被陆风逍遥吸引了，溜背的造型呈现出轿跑的风格，运动质感油然而生，特适合年轻人追逐风的脚步，有赛道花式炫技的底盘技术，发动机据说是福特的技术，似乎一切都挺好的，可配置少了些味道，无倒车影像、无中控屏幕，让追求完美的我还是相当纠结，随后又看了哈弗H6，长安CS75。。。不是外形不满意就是油耗有点大，直到在店里看到陆风逍遥CVT，仿佛突然被掉下的馅饼砸中了，兜转那么久，几款车的配置性能早已了然于胸，陆风逍遥的价格反而便宜了1万，因此，当报价达到心理价位的时候，下单也就顺理成章了，特别鸣谢我家领导！！！此次提款机冠名由我家领导全程独家赞助。
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45度切入，画面很美，美的无话可说。
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臀部好大啊！尾灯夜间点亮应该相当漂亮。
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车联网这功能也要吹一波，现在车企都往智能化发展了，陆风“智联”系统匹配有语音交互系统，不但可玩性高，还有车辆诊断、车辆定位、远程控制、维保预约、驾驶行为分析、道路救援等多种服务。让电子设备为我们工作吧。
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模拟8速变挡的CVT，合资只能手动，国产能买自动，这就是差距。
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现在自动挡白银版也有全景天窗了
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座椅配色和造型相当的辣眼睛，圈粉加分项。
牵手逍遥，妙不可言，如此尤物，心生涟漪，期待表现，不负我意，将来征途，风景同行。