上一页|1|2|下一页
/2页

主题:交通拥堵费该不该收?征收费用能缓解塞车吗?

发表于2013-10-16

多收能管用,比如开车上路交500元/天什么的,收一点点的话一点用都没有,跟涨油价有什么区别。不过话说回来,北京的公共交通也太烂了,我是挺想支持公交出行的, 那么挤,公交又堵车,再加上最后一公里问题,让我们怎么支持。北京商业集中的还就那么几个地,我到想找个西边的公司,石景山除了游戏公司就剩政府机关了。国家总干那种招人骂又不管用的事。

发表于2013-10-16

楼上说的句句真理啊

发表于2013-10-16

多收能管用,比如开车上路交500元/天什么的,收一点点的话一点用都没有,跟涨油价有什么区别。不过话说回来,北京的公共交通也太烂了,我是挺想支持公交出行的, 那么挤,公交又堵车,再加上最后一公里问题,让我们怎么支持。北京商业集中的还就那么几个地,我到想找个西边的公司,石景山除了游戏公司就剩政府机关了。国家总干那种招人骂又不管用的事。

发表于2013-10-16

多收能管用,比如开车上路交500元/天什么的,收一点点的话一点用都没有,跟涨油价有什么区别。不过话说回来,北京的公共交通也太烂了,我是挺想支持公交出行的, 那么挤,公交又堵车,再加上最后一公里问题,让我们怎么支持。北京商业集中的还就那么几个地,我到想找个西边的公司,石景山除了游戏公司就剩政府机关了。国家总干那种招人骂又不管用的事。

上一页|1|2|下一页
/2页