全铝车身结构、复合材料车身覆盖件、前后轴荷重1:1，这些形容词如果出现在一台豪华车上可能并不新奇，然而如果是出现在一台国产自主品牌的小型纯电动汽车上，你会怎么想？
奇瑞终于带来了自己的又一款重磅新能源车型—小蚂蚁eQ1，该车为奇瑞新能源公司完全正向研发而来以及200公里的续航里程，这款国民车侃侃而来。
外观时尚/内饰不俗
奇瑞小蚂蚁eQ1（以下简称eQ1）外观看起来饱满圆润，整车S型设计元素、外加双色悬浮车顶，使得eQ1的造型看起来十分前卫、耐看。尺寸方面，eQ1的长宽高分别为3200x1670x1550，轴距2150（单位mm）。
大灯造型并不十分夸张，卤素光源 透镜的配置在同级别车型中也算比较厚道，大灯总成内部加入了横向的LED日间行车灯，下部保险杠上的日间行车灯只有高配车型配备。
前翼子板上的蓝色装饰以及C柱上的EV标识代表了其新能源汽车的特性，银色的车顶行李架也是豪华版车型的特征之一。车尾的层次感分明，LED光源的尾灯造型精致小巧。全系标配10寸大屏触控式多媒体系统，可以实现对安卓、ios手机的连接和映射。多数同行都具备的远程控制功能可以通过“智云管家”APP实现，包括远程空调控制，位置查询、电量监控等。
内饰的细节方面设计可以看出 用心，蓝色的eQ标识以及圆形的空调出风口造型别致，开放式的手套箱容积较为一般。
高品质？凭什么
奇瑞eQ1的大部分车身覆盖件为复合性材料，前机舱盖采用了可拆卸设计，拿在手上就可以感到其重量远远低于钢材料结构件。前机舱在内部还加了一层防尘盖，由于采用了后置后驱结构，前部除了ABS泵、充电机、BMS系统和玻璃水壶外就没有其他部件了。
动力电池采用三元锂材料，平置于底盘上，并且前后保险杠下部都专门设计了防护措施，来保证电池的安全，可以支持最高200KM的续航里程。
既然前面说到eQ1为2+2布局的车身座椅结构，那么一个巨大的后备箱空间肯定是必然的
充电方面，eq1支持快充以及慢充，家庭220V慢充模式下需要约6小时充满，快充则可以根据用户需要在0.5-1.5小时内充满。eQ1提供了7级能量回收可调的模式，以及经济、运动两种驾驶模式。
全铝车身结构、复合材料车身覆盖件、前后轴荷重1:1，这些形容词如果出现在一台豪华车上可能并不新奇，然而如果是出现在一台国产自主品牌的小型纯电动汽车上，你会怎么想？
奇瑞终于带来了自己的又一款重磅新能源车型—小蚂蚁eQ1，该车为奇瑞新能源公司完全正向研发而来以及200公里的续航里程，这款国民车侃侃而来。
外观时尚/内饰不俗
奇瑞小蚂蚁eQ1（以下简称eQ1）外观看起来饱满圆润，整车S型设计元素、外加双色悬浮车顶，使得eQ1的造型看起来十分前卫、耐看。尺寸方面，eQ1的长宽高分别为3200x1670x1550，轴距2150（单位mm）。
大灯造型并不十分夸张，卤素光源 透镜的配置在同级别车型中也算比较厚道，大灯总成内部加入了横向的LED日间行车灯，下部保险杠上的日间行车灯只有高配车型配备。
前翼子板上的蓝色装饰以及C柱上的EV标识代表了其新能源汽车的特性，银色的车顶行李架也是豪华版车型的特征之一。
车尾的层次感分明，LED光源的尾灯造型精致小巧。
全系标配10寸大屏触控式多媒体系统，可以实现对安卓、ios手机的连接和映射。多数同行都具备的远程控制功能可以通过“智云管家”APP实现，包括远程空调控制，位置查询、电量监控等。
内饰的细节方面设计可以看出 用心，蓝色的eQ标识以及圆形的空调出风口造型别致，开放式的手套箱容积较为一般。
高品质？凭什么
奇瑞eQ1的大部分车身覆盖件为复合性材料，前机舱盖采用了可拆卸设计，拿在手上就可以感到其重量远远低于钢材料结构件。前机舱在内部还加了一层防尘盖，由于采用了后置后驱结构，前部除了ABS泵、充电机、BMS系统和玻璃水壶外就没有其他部件了。
动力电池采用三元锂材料，平置于底盘上，并且前后保险杠下部都专门设计了防护措施，来保证电池的安全，可以支持最高200KM的续航里程。
既然前面说到eQ1为2+2布局的车身座椅结构，那么一个巨大的后备箱空间肯定是必然的
充电方面，eq1支持快充以及慢充，家庭220V慢充模式下需要约6小时充满，快充则可以根据用户需要在0.5-1.5小时内充满。eQ1提供了7级能量回收可调的模式，以及经济、运动两种驾驶模式。