每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：你好，请问现在公司销售的国六重卡占比多少？订单情况怎么样？国五重卡的库存压力有多大？公司对明年重卡的预期如何？
中国重汽（000951.SZ）11月17日在投资者互动平台表示，根据国家相关政策，自2021年7月1日起停止生产、销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品。目前公司销售及库存车辆均为国六车型或符合国外排放标准的出口车型。后续公司也将继续采取积极的管理措施和商务政策进一步支持销售，优化库存结构。 国家经济对重卡推动的基本趋势未变；公路货运周转量及基建投资预计保持持续增长；国家对于重卡行业的相关政策在不断推进，以上各因素综合推动重卡行业需求增加。预计明年重卡行业更替中枢仍将保持高位，整体市场环境不会发生较大变化。
(记者 姚祥云)
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前核实。据此操作，风险自担。
每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：你好，请问现在公司销售的国六重卡占比多少？订单情况怎么样？国五重卡的库存压力有多大？公司对明年重卡的预期如何？
中国重汽（000951.SZ）11月17日在投资者互动平台表示，根据国家相关政策，自2021年7月1日起停止生产、销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品。目前公司销售及库存车辆均为国六车型或符合国外排放标准的出口车型。后续公司也将继续采取积极的管理措施和商务政策进一步支持销售，优化库存结构。 国家经济对重卡推动的基本趋势未变；公路货运周转量及基建投资预计保持持续增长；国家对于重卡行业的相关政策在不断推进，以上各因素综合推动重卡行业需求增加。预计明年重卡行业更替中枢仍将保持高位，整体市场环境不会发生较大变化。
(记者 姚祥云)
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前核实。据此操作，风险自担。