以前，想要越野性能要买皮卡，想要舒适要买轿车，而suv的诞生同时满足了人们在越野与舒适两个方面的需求，因此，suv已经成为最常见的代步工具，其中10万以内 的suv最受市场欢迎，尤其是一汽推出的森雅R7，一经上市便引起了广大消费者的高度关注。suv之所以能风靡汽车市场，是因为，suv不但可以在城市公路上自由徜徉，也可以在乡村土路上进退自如，这也是suv相对轿车的核心竞争力。那么为何10万以内 的suv森雅R7如此受青睐呢？我们先来看看它与传祺GS4有哪些不同之处。传祺GS4外观与内饰造型设计中庸、传统，比较适用于年龄层比较高的稳重之人，受众群比较狭隘。10万以内 的suv，森雅R7的线条则十分硬朗，车头进气格栅采用飞翼式设计，上部采用镀铬条进行装饰，并与鹰眼式上扬的车头大灯相连，下方雾灯采用椭圆形设计并使用镀铬条进行装饰，整体给人感觉十分动感，各个年龄层的人群都能hold住。10万以内 的suv，森雅R7外形设计符合定位，车身高大，内部空间丰富，开起来很有档次，满足百姓之间进行口碑传播的一切条件。看一部车，如果不看外观那是骗人的，比较优惠的国产suv，森雅R7的造型饱 满但又不缺乏棱角，外形时尚，整体协调。进气格栅和大灯的犀利，集成侧转向灯，加热、电动调节和折叠功能的外视镜，215/55R17轮胎，双五辐铝合金轮圈，红色刹车钳。为硬汉增添不少光彩。10万以内 的suv，森雅R7这样准确定位的外观设计还是很成功的。 造型之外，内饰搭配和工艺更能影响驾乘者的舒适性。10万以内 的suv，森雅R7是近期一汽推出的紧凑型suv，外观流线型线条堪称完美，内饰配置高科技感强，赢得了消费者一致赞同。该车采用黑色、棕色的内饰并搭配钢琴漆装饰，使整车内部看上去简洁大方，视觉效果十分精致。而常规屏幕下方设有控制按键及旋钮，滑动屏幕则可向上开启，同时内部设有储物空间。10万以内 的suv，森雅R7的中控台采用T字形布局，线条分明，采用大面积的金属拉丝饰板，在一些按键和边缘处点缀镀铬装饰条，大幅提升了档次和质感。三幅式的方向盘采用皮革包裹，左右两侧分别集成了多媒体控制和定速巡航功能，再加上镀铬加镂空的设计，映衬出运动与科技的内饰设计风格。对于收入相对不太稳定的年轻人，10万以内 的suv肯定是他们的优中之选。森雅R7搭载一台技术源自大众，代号为CA4GB16的1.6L自然吸气发动机，拥有VVT可变气门正时技术，最大输出功率为85千瓦（116马力），一脚油门踩上去，发动机转速攀升的较快，加速感不错。在加速起始阶段，该车的加速反映及时，动力输出顺畅。当车速到80Km/h后，该车的中后端加速稍微吃力。这与其1.6L偏城市家用的定位是一致，不是每一个车主都需要激烈运动性能，家用足矣。与这款自吸发动机搭配的是5速手动变速箱，挡位十分清晰，吸入感也不错，变速箱与发动机的匹配良好，提速平顺有力。值得一提的是，该车配备发动机怠速启停系统，这在同级别车型中可是为数不多，尤其是手动挡车型搭配怠速启停的更是凤毛麟角。10万以内 的suv车还有哪款能与森雅R7媲美呢？打开10万以内 的suv森雅R7车门，采用黑色、棕色的内饰并搭配钢琴漆装饰，使整车内部看上去简洁大方，视觉效果十分精致。而常规屏幕下方设有控制按键及旋钮，滑动屏幕则可向上开启，同时内部设有储物空间。仔细观察10万以内 的suv森雅R7的配置，异常丰富。9寸中控屏、倒车影像、智能手机互联系统、无钥匙进入、一键启动功能、倒车雷达、六向电动调节座椅、外后视镜电动折叠/加热、自动防眩目内后视镜、胎压监测系统、自动空调等均有所配备。此外，新车还配备博世第九代ESP车身稳定控制系统。事实上，森雅R7不仅是10万以内 的suv，也是一款比较容易上手的小型suv，时尚的外观设计、17英寸的大轮圈和红色制动卡钳在同级别当中是比较罕见的，能够成为热销车型实属意料之中。
以前，想要越野性能要买皮卡，想要舒适要买轿车，而suv的诞生同时满足了人们在越野与舒适两个方面的需求，因此，suv已经成为最常见的代步工具，其中10万以内 的suv最受市场欢迎，尤其是一汽推出的森雅R7，一经上市便引起了广大消费者的高度关注。
suv之所以能风靡汽车市场，是因为，suv不但可以在城市公路上自由徜徉，也可以在乡村土路上进退自如，这也是suv相对轿车的核心竞争力。那么为何10万以内 的suv森雅R7如此受青睐呢？我们先来看看它与传祺GS4有哪些不同之处。传祺GS4外观与内饰造型设计中庸、传统，比较适用于年龄层比较高的稳重之人，受众群比较狭隘。10万以内 的suv，森雅R7的线条则十分硬朗，车头进气格栅采用飞翼式设计，上部采用镀铬条进行装饰，并与鹰眼式上扬的车头大灯相连，下方雾灯采用椭圆形设计并使用镀铬条进行装饰，整体给人感觉十分动感，各个年龄层的人群都能hold住。
10万以内 的suv，森雅R7外形设计符合定位，车身高大，内部空间丰富，开起来很有档次，满足百姓之间进行口碑传播的一切条件。看一部车，如果不看外观那是骗人的，比较优惠的国产suv，森雅R7的造型饱 满但又不缺乏棱角，外形时尚，整体协调。进气格栅和大灯的犀利，集成侧转向灯，加热、电动调节和折叠功能的外视镜，215/55R17轮胎，双五辐铝合金轮圈，红色刹车钳。为硬汉增添不少光彩。10万以内 的suv，森雅R7这样准确定位的外观设计还是很成功的。
造型之外，内饰搭配和工艺更能影响驾乘者的舒适性。10万以内 的suv，森雅R7是近期一汽推出的紧凑型suv，外观流线型线条堪称完美，内饰配置高科技感强，赢得了消费者一致赞同。该车采用黑色、棕色的内饰并搭配钢琴漆装饰，使整车内部看上去简洁大方，视觉效果十分精致。而常规屏幕下方设有控制按键及旋钮，滑动屏幕则可向上开启，同时内部设有储物空间。10万以内 的suv，森雅R7的中控台采用T字形布局，线条分明，采用大面积的金属拉丝饰板，在一些按键和边缘处点缀镀铬装饰条，大幅提升了档次和质感。三幅式的方向盘采用皮革包裹，左右两侧分别集成了多媒体控制和定速巡航功能，再加上镀铬加镂空的设计，映衬出运动与科技的内饰设计风格。
对于收入相对不太稳定的年轻人，10万以内 的suv肯定是他们的优中之选。森雅R7搭载一台技术源自大众，代号为CA4GB16的1.6L自然吸气发动机，拥有VVT可变气门正时技术，最大输出功率为85千瓦（116马力），一脚油门踩上去，发动机转速攀升的较快，加速感不错。在加速起始阶段，该车的加速反映及时，动力输出顺畅。当车速到80Km/h后，该车的中后端加速稍微吃力。这与其1.6L偏城市家用的定位是一致，不是每一个车主都需要激烈运动性能，家用足矣。与这款自吸发动机搭配的是5速手动变速箱，挡位十分清晰，吸入感也不错，变速箱与发动机的匹配良好，提速平顺有力。值得一提的是，该车配备发动机怠速启停系统，这在同级别车型中可是为数不多，尤其是手动挡车型搭配怠速启停的更是凤毛麟角。10万以内 的suv车还有哪款能与森雅R7媲美呢？
打开10万以内 的suv森雅R7车门，采用黑色、棕色的内饰并搭配钢琴漆装饰，使整车内部看上去简洁大方，视觉效果十分精致。而常规屏幕下方设有控制按键及旋钮，滑动屏幕则可向上开启，同时内部设有储物空间。仔细观察10万以内 的suv森雅R7的配置，异常丰富。9寸中控屏、倒车影像、智能手机互联系统、无钥匙进入、一键启动功能、倒车雷达、六向电动调节座椅、外后视镜电动折叠/加热、自动防眩目内后视镜、胎压监测系统、自动空调等均有所配备。此外，新车还配备博世第九代ESP车身稳定控制系统。
事实上，森雅R7不仅是10万以内 的suv，也是一款比较容易上手的小型suv，时尚的外观设计、17英寸的大轮圈和红色制动卡钳在同级别当中是比较罕见的，能够成为热销车型实属意料之中。