8万左右买什么车好？今年上市的欧朗,以高配置、低价位,在A0级汽车市场大放异彩。而让欧朗能在强手如林的A0级汽车市场中倍受关注的根本原因,无疑是其超越“车坛老将”捷达的时尚魅力和独立于“同族兄弟”奔腾的动感个性。欧朗可以诠释为“时尚的捷达”,也可以理解为“运动的奔腾”。8万左右买什么车好，依托一汽集团先天的 与强大技术背景,欧朗上市伊始便展现出源于“ 之秀”的光彩。8万左右买什么车好，面对全新的欧朗品牌,外界曾对欧朗所采用的经典德系平台大加猜测,并引出了一汽欧朗与大众捷达的一番讨论,更给欧朗戴上了“换壳捷达”的帽子。
8万左右买什么车好，欧朗与捷达在平台选择上的确有着紧密联系,但是人们往往只是看到表面,却忽略了欧朗在设计上的创新和配置上的全面提升。8万左右买什么车好，在中国车市保持多年畅销的捷达被业界称之为一个传奇,但目前捷达因缺乏时尚的外观,在购车者心中的地位颇为尴尬。8万左右买什么车好，欧朗采用的即是升级的捷达平台,在保持了捷达的稳定性及可靠性的同时,还具备更大的内部空间、更高的安全性,以及兼顾操控性和舒适性的悬挂调校等诸多 。8万左右买什么车好，欧朗2525mm的轴距相比捷达2471mm的轴距更能带来宽绰有余的乘坐空间,而且提供了纵深可观的后备箱。8万左右买什么车好，欧朗还引入了中国一汽自主研发的D-Partner车联网系统,随时随地享受“网络无处不在”的互联互通科技生活。
8万左右买什么车好，难能可贵的是,拥有诸多亮点配置的欧朗,其售价并未随着品质“水涨船高”。8万左右买什么车好，欧朗推出的6款车型价位在6.28万-8.98万之间。8万左右买什么车好，手动基本型,售价只有62,800元；最高配置车型自动尊贵型,价格为89,800元,可以说欧朗是8万左右买什么车好，也可以说欧朗的定价继承了一汽轿车一贯的超高性价比 。8万左右买什么车好，性能全面超越捷达,造型比捷达更时尚,价格比捷达更低,欧朗以全面超越捷达的 ,在A0级汽车市场备受瞩目。8万左右买什么车好，时尚的造型, 的配置,动感的车身,再加上极具竞争力的市场售价,种种迹象表明,欧朗完全无愧为“升级版”的时尚捷达和“运动的奔腾”。8万左右买什么车好，欧朗风暴依然猛烈,它必将获得市场的青睐与认可。
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