昨天7月21日，我去香河一趟。下午3、4点钟，走京津国道，其中有半小时雨下得 大，路中间有很多树枝，还倒了几棵树，我觉得很奇怪，因为从朝阳新城出来时，没刮这么大的风，大概只是国道 有大风吧。到了香河，也只是飘着零星小雨，本来我想看看香河的汽车飘在水中的情景，显然是看不到了。而且最关键的，香河没有铁路，没有立交桥，地势平坦，不容易积水。晚上7点回北京，一直到10点半才回到朝阳新城。平时的话，大概只需要2个小时。在香河时，我还在犹豫，要不要走京沈回北京，但看到香河雨并不大，而且我也心痛25元过路费，于是决定仍走通香线-京津国道。一路上雨很大，雨水冲着汽车猛扑过来。我在车的2个前侧窗上涂了肥皂，视线还算可以，还敢频繁换道。但雨越来越大，感觉雨刮太慢了，可实际上雨刮已经调到最高档了。进到通州，我猜想新华大街-朝阳北路这个路线，必定不能走，因为新华大街南端、北端均有凹陷，积水概率很高，所以直接上京通快速。但到了京通入口，发现封路，警示前方积水，很多车在辅路上如蜗牛般爬行。于是我放弃，掉头回头走新华大街，发现警示牌，说前方危险， 的车辆掉头。于是，我折返到六环，向南开，然后上了京沈高速，花了10块钱到了五方桥，走五环到了东坝中路。真是早知如此，在香河就直上京沈高速就好了。京沈是高架路，永远不会积水。到了东坝中路，发现上百辆车停在路南首，这正是我担心的，因为东坝中路与高杨树路的三叉口 ，从来是遇到雨就积水。其实我曾设想过走康各庄路进朝阳新城，但放弃了。因为我不知道康各庄的路况。于是把车停在东坝中路旁边，趟水而过，发现一辆奔驰车、一辆雅阁车在水中抛锚，奔驰车的车牌也掉了，司机夫妇淡定地呆在车里。有的小车英勇地开过这片长约200米的积水区了。到了东里二区、一区中间的公路，发现这条路南首、北首还好，但中间一段100米，连中间的马路牙子也淹了，有的车本来停在路边，飘到路中间去了。有的人还从车里往外淘水。但我亲眼看到一辆小车，英勇地穿过这段积水区，真是处处有英雄啊。看来下大雨的时候，不能把车停在这段公路的中间一段，而应选择南首或北首。进到小区里，发现积水很少，车辆都没问题，看来小区的排水系统，做得比公路强多了。看来为安全起见，宁肯交些停车费，也比停在小区外公路上强。
没想到雨下的这么大。
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没想到雨下的这么大。
昨天7月21日，我去香河一趟。
下午3、4点钟，走京津国道，其中有半小时雨下得 大，路中间有很多树枝，还倒了几棵树，我觉得很奇怪，因为从朝阳新城出来时，没刮这么大的风，大概只是国道 有大风吧。
到了香河，也只是飘着零星小雨，本来我想看看香河的汽车飘在水中的情景，显然是看不到了。而且最关键的，香河没有铁路，没有立交桥，地势平坦，不容易积水。
晚上7点回北京，一直到10点半才回到朝阳新城。平时的话，大概只需要2个小时。
在香河时，我还在犹豫，要不要走京沈回北京，但看到香河雨并不大，而且我也心痛25元过路费，于是决定仍走通香线-京津国道。一路上雨很大，雨水冲着汽车猛扑过来。我在车的2个前侧窗上涂了肥皂，视线还算可以，还敢频繁换道。但雨越来越大，感觉雨刮太慢了，可实际上雨刮已经调到最高档了。
进到通州，我猜想新华大街-朝阳北路这个路线，必定不能走，因为新华大街南端、北端均有凹陷，积水概率很高，所以直接上京通快速。
但到了京通入口，发现封路，警示前方积水，很多车在辅路上如蜗牛般爬行。于是我放弃，掉头回头走新华大街，发现警示牌，说前方危险， 的车辆掉头。
于是，我折返到六环，向南开，然后上了京沈高速，花了10块钱到了五方桥，走五环到了东坝中路。
真是早知如此，在香河就直上京沈高速就好了。京沈是高架路，永远不会积水。
到了东坝中路，发现上百辆车停在路南首，这正是我担心的，因为东坝中路与高杨树路的三叉口 ，从来是遇到雨就积水。其实我曾设想过走康各庄路进朝阳新城，但放弃了。因为我不知道康各庄的路况。
于是把车停在东坝中路旁边，趟水而过，发现一辆奔驰车、一辆雅阁车在水中抛锚，奔驰车的车牌也掉了，司机夫妇淡定地呆在车里。有的小车英勇地开过这片长约200米的积水区了。
到了东里二区、一区中间的公路，发现这条路南首、北首还好，但中间一段100米，连中间的马路牙子也淹了，有的车本来停在路边，飘到路中间去了。有的人还从车里往外淘水。但我亲眼看到一辆小车，英勇地穿过这段积水区，真是处处有英雄啊。
看来下大雨的时候，不能把车停在这段公路的中间一段，而应选择南首或北首。
进到小区里，发现积水很少，车辆都没问题，看来小区的排水系统，做得比公路强多了。看来为安全起见，宁肯交些停车费，也比停在小区外公路上强。