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大学生不要随便探险,请评估自己的生命!
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主题:
大学生不要随便探险,请评估自己的生命!
和谐也是风景
发表于
2011-04-08
进微信群讨论
community
10000
31643149
2011-04-08 06:57:51
4月4日,北京警方动用警用 飞机救援两名被困猫耳山的大学生“驴友”脱险,三百多名民警巡山,两架飞机盘旋,轰轰烈烈的场面不逊于美国大片,生还者在众人簇拥下有如英雄凯旋,这一番离奇经历必将成为独家谈资赚取称羡声一片,看到这里,俺家不禁弱弱的问一声:打这两架“警飞的”,成本得多少?
网上搜索了一下,北京市公安局使用的警用 机是意大利的阿古斯特AW139型,该机型比国产的CA109型大一倍,最大的起飞重量为6.4吨,最大航速每小时318公里,可搭载12至15人,油耗多少没有介绍,但是可以参照一下四川抗震救灾中使用的苏联造的米-26型 机,该机型最大的起飞重量是20吨,每小时可消耗五吨航空煤油,价值约6000美元。北京“警飞的”的起飞重量约为它的三分之一,耗油量姑且也按它的三分之一计算,每小时约为2000美元,这次飞行救援从早7点开始,至9点钟结束,历时两个小时(不算上往返现场的时间),两架飞机是4个小时,油耗是多少钱?8000美元!
300名警察一昼夜的搜寻,动用多少警车、装备都不算,单单飞行这两个小时,油耗就8000!美元!
当然了,生命无价,别说8000美元,救一个人的生命,可以不惜一切代价!但是,如果这样的险情在没有发生之前,能够避免,天空是朵朵白云,没有紧急救援的飞机盘旋,地面上青草悠悠,没有警笛骤鸣,岂不更好?驴友遇险,不绝于耳,禁爬野山,屡禁不绝。08年在门头沟山里走失的地理老师,现在仍生不见人死不见尸。都是成年人,在决定一次行动或者活动之前,能不能做一次风险评估,把能够出现的危险和困难都想一想,以自己或者说自己团队的能力能不能解决,如果能解决,做好充分的准备,如果没有把握,最好不要冒险,生命只有一次,没有重来的机会。
很多事往往回想的时候后怕,这次两个学生被警用飞机成功救援,可要换到去年这个时候北京警方还没有配备 飞机,那还能不能得救?手拉着从舱门垂下的绳索攀入飞机,没有拉住滑脱了怎么办?因为一个盲目轻率的决定,劳师动众,险象环生,获救实属幸运,一个环节有失就可能酿成悲剧,能不后怕吗?
打次“警飞的”,成本不单单是钱,自己的生命也押在了里面。凡事三思而后行,防患于未然!
那个人是老鸦
发表于
2011-04-08
我很佩服这些学生的愚蠢!
准备跳槽
发表于
2011-04-08
探险,我都没那些闲心!
社区美男
发表于
2011-04-08
探险啊,就不说什么了!出了问题你就知道了!
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go
网上搜索了一下,北京市公安局使用的警用 机是意大利的阿古斯特AW139型,该机型比国产的CA109型大一倍,最大的起飞重量为6.4吨,最大航速每小时318公里,可搭载12至15人,油耗多少没有介绍,但是可以参照一下四川抗震救灾中使用的苏联造的米-26型 机,该机型最大的起飞重量是20吨,每小时可消耗五吨航空煤油,价值约6000美元。北京“警飞的”的起飞重量约为它的三分之一,耗油量姑且也按它的三分之一计算,每小时约为2000美元,这次飞行救援从早7点开始,至9点钟结束,历时两个小时(不算上往返现场的时间),两架飞机是4个小时,油耗是多少钱?8000美元!
300名警察一昼夜的搜寻,动用多少警车、装备都不算,单单飞行这两个小时,油耗就8000!美元!
当然了,生命无价,别说8000美元,救一个人的生命,可以不惜一切代价!但是,如果这样的险情在没有发生之前,能够避免,天空是朵朵白云,没有紧急救援的飞机盘旋,地面上青草悠悠,没有警笛骤鸣,岂不更好?驴友遇险,不绝于耳,禁爬野山,屡禁不绝。08年在门头沟山里走失的地理老师,现在仍生不见人死不见尸。都是成年人,在决定一次行动或者活动之前,能不能做一次风险评估,把能够出现的危险和困难都想一想,以自己或者说自己团队的能力能不能解决,如果能解决,做好充分的准备,如果没有把握,最好不要冒险,生命只有一次,没有重来的机会。
很多事往往回想的时候后怕,这次两个学生被警用飞机成功救援,可要换到去年这个时候北京警方还没有配备 飞机,那还能不能得救?手拉着从舱门垂下的绳索攀入飞机,没有拉住滑脱了怎么办?因为一个盲目轻率的决定,劳师动众,险象环生,获救实属幸运,一个环节有失就可能酿成悲剧,能不后怕吗?
打次“警飞的”,成本不单单是钱,自己的生命也押在了里面。凡事三思而后行,防患于未然!