事件回顾
6月26日上午10点20分左右，一辆大客车，由湖南省耒阳开往湖南省宜章的莽山。在宜凤高速东溪大桥撞向高速公路中间隔离带，再撞向右边东溪大桥护栏，油箱漏油起火。据26日晚最新统计，起火客车上共有57名人员，这一事故共造成35人死亡，13人受伤，受伤人员已紧急送往医院救治。
据了解，大客车发生火灾时，司机并没有紧急疏散车内乘客，而是弃车逃生，所以造成了惨剧的发生。可见一旦遇到这种情况，具备一定的逃生常识是多么的重要。那么大客车火灾现场如何逃生自救呢？今天小编就带大家一起学习一下。
如果大客车等公共交通工具发生火灾，该如何逃生呢？
一是冷静寻找逃生出口。客车突然发生火灾时，全车的人首先要做的是不能着急，因为越是急越是挤，越是挤堵了通道，逃生的机会越少。其次，在逃生的过程中，一定要关注弱势群体，往往弱势群体、弱势人员恰恰最容易导致通道堵塞，协助他们逃生，就是在救自己；
二是客车上出现火灾后，司乘人员应立即打开门窗，广大市民一定要就近迅速撤离，当门窗无法正常开启时，可利用安全锤破窗逃生，如果没有安全锤，乘客可用手肘部或脚跟部击打窗户边角，敲碎玻璃脱险。除此之外，天窗、车厢后部设置的逃生门和逃生气窗都是可以逃生的通道；
三是在逃生中还要用衣物遮住口鼻，减少有毒烟气的吸入，若情急中找不到衣物，可在短时间内屏气，快速找到逃生出口，冲出火海；
四是火已上身勿奔跑，当你冲出火海时发现衣服着火，此时切勿狂奔乱跑。奔跑等于加速了空气的流通，氧气助燃愈烧愈烈；另外还可将火种播散引发新的火灾。这时应当脱掉燃烧的衣帽，如来不及可就地翻滚压灭身上的火焰。
此外，消防部门还 提醒广大市民，任何火灾都具有普遍性、突发性和多变性的特点，在火灾未发生之前一定要做好检查，消除隐患，做好预防工作。火灾在小火阶段要用身边的灭火器等进行扑救，避免酿成大灾。广大市民在火灾发生时，一定要保持冷静，采用正确的自助逃生方法，并要快速报警，切不可坐以待毙，丧失最佳的逃生时机。
事件回顾
6月26日上午10点20分左右，一辆大客车，由湖南省耒阳开往湖南省宜章的莽山。在宜凤高速东溪大桥撞向高速公路中间隔离带，再撞向右边东溪大桥护栏，油箱漏油起火。据26日晚最新统计，起火客车上共有57名人员，这一事故共造成35人死亡，13人受伤，受伤人员已紧急送往医院救治。
据了解，大客车发生火灾时，司机并没有紧急疏散车内乘客，而是弃车逃生，所以造成了惨剧的发生。可见一旦遇到这种情况，具备一定的逃生常识是多么的重要。那么大客车火灾现场如何逃生自救呢？今天小编就带大家一起学习一下。
如果大客车等公共交通工具发生火灾，该如何逃生呢？
一是冷静寻找逃生出口。客车突然发生火灾时，全车的人首先要做的是不能着急，因为越是急越是挤，越是挤堵了通道，逃生的机会越少。其次，在逃生的过程中，一定要关注弱势群体，往往弱势群体、弱势人员恰恰最容易导致通道堵塞，协助他们逃生，就是在救自己；
二是客车上出现火灾后，司乘人员应立即打开门窗，广大市民一定要就近迅速撤离，当门窗无法正常开启时，可利用安全锤破窗逃生，如果没有安全锤，乘客可用手肘部或脚跟部击打窗户边角，敲碎玻璃脱险。除此之外，天窗、车厢后部设置的逃生门和逃生气窗都是可以逃生的通道；
三是在逃生中还要用衣物遮住口鼻，减少有毒烟气的吸入，若情急中找不到衣物，可在短时间内屏气，快速找到逃生出口，冲出火海；
四是火已上身勿奔跑，当你冲出火海时发现衣服着火，此时切勿狂奔乱跑。奔跑等于加速了空气的流通，氧气助燃愈烧愈烈；另外还可将火种播散引发新的火灾。这时应当脱掉燃烧的衣帽，如来不及可就地翻滚压灭身上的火焰。
此外，消防部门还 提醒广大市民，任何火灾都具有普遍性、突发性和多变性的特点，在火灾未发生之前一定要做好检查，消除隐患，做好预防工作。火灾在小火阶段要用身边的灭火器等进行扑救，避免酿成大灾。广大市民在火灾发生时，一定要保持冷静，采用正确的自助逃生方法，并要快速报警，切不可坐以待毙，丧失最佳的逃生时机。