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主题:比较反对轻轨建设。

发表于2014-01-03

首先,这里离山太近了,修轻轨破坏潜山自然环境。 这么多高层建筑,不知道规划部门怎会如此短视。


其次,线路的问题。枫林的居民牺牲了清净,换来的也不是我们迫切去的海淀,丰台宛平,我们没有需求!


再者,南边的6号线离我们的距离应该是合适的,可用的。将来西黄村路修通了,我们去 西黄村站,距离不会超过800米。(从 出发)。

发表于2014-01-03

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发表于2014-01-03

zhichi!!

发表于2014-01-03
引用:西山闲云在2014-01-03 13:14:14写道:
5楼

第一,离山太近就不能修轻轨? 青藏高原不是也通火车了吗?那时候也没听哪位环保人士出来反对。北京山区通火车轻轨的比比皆是。  第二,这条线路是全市轨道交通路网结构的一部分,对完善西部交通路网体系意义重大,不是为你一个人修建的。你没有需求,不代表别人没有需求。  第三,你去西黄村方便不代表别人也方便,八大处还有许多到丰台上班的人,或者需要换乘14号线、房山线的。6号线怎么换乘西南部这些线路?  &n....

 说得好,赞同!眼光应该放远一点,将来会使许多人受益。 的将来石景山、房山的大客流将会使6号线同现在1号线一样拥挤,甚至有过之。

发表于2014-01-03

如果非要修最好在路南修站,路北修肯定要破坏绿地的。

发表于2014-01-03

支持

发表于2014-01-03

这个两难,修在河南岸,南边的单位就会受困扰。那边还有别的小区,有养老院。


6号线足矣。 里社区太近也有很多不便,尤其是轻轨 脏乱差。13号线沿线的车站,大家不是没见过吧。

发表于2014-01-03
引用:西山刘sir在2014-01-03 11:21:35写道:
1楼

首先,这里离山太近了,修轻轨破坏潜山自然环境。 这么多高层建筑,不知道规划部门怎会如此短视。   其次,线路的问题。枫林的居民牺牲了清净,换来的也不是我们迫切去的海淀,丰台宛平,我们没有需求!   再者,南边的6号线离我们的距离应该是合适的,可用的。将来西黄村路修通了,我们去 西黄村站,距离不会超过800米。(从 出发)。

 支持!枫林南边有啥风景可言?难道田村那片又破又乱的平房就是风景?

发表于2014-01-03

   本人支持石景山区多发展 项目,最好不建轻轨,因为石景山的发展是早晚的,现在被边缘化节省开支建轻轨,以后发展的好了,就会发现轻轨对规划的破坏作用是巨大的,能走地下还是好,本人的感觉。

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