主题：请大家建议高架轨道入地，修到永引渠南岸的建议十分不恰当
- 发表于2014-01-10
你的这条建议，我十二万分的赞成。能建 当然最好。
一开始某些人以环境脏乱为由抵制，连 都抵制，把我吓着了。
如果不反对修 ，我当然支持。
只是， 施工工期长， 成本大，修 的可能性 小。但不妨争取一下。
国外轨道交通多采用有轨电车，其次是高架轻轨，修 的比较少。只有中国政府财大气粗，大量修建 。以后土地财政枯竭，债务缠身的时候，就不会这样大量上马 工程了。我的观点是，三环外都应该改为地面轻轨或高架轻轨。
不论什么交通工具，解决出行是最主要的。
- 发表于2014-01-10
为了美丽的北京，完全可以结合永定河引水渠南岸的60米规划路入地建 。在完成了地上物拆迁的前提下，敞开式作业建设 ，完全可以做到多快好省！
- 发表于2014-01-10
支持！
- 发表于2014-01-11
那么多人去丰台吗？
- 发表于2014-01-20
- 引用：西山刘sir在2014-01-10 10:35:57写道：
- 1楼
首先，南岸离枫林也没多远，高架跨越五环，一样把枫林压缩到角落里。 其次，河南岸也有居民，田村北小区是高层住宅，受轨道噪音影响更大。 还有，南岸有水利规划，有养老院，很多其他敏感规划区。 所以，希望大家统一意见，以入地为主要诉求。
- 引用：实事求是就事论事在2014-01-12 18:55:56写道：
- 8楼
南岸的居民密集区总体规划大约为10万平方米商业和40万平方米住宅，位置在引水渠规划南路绿化隔离带之外（由引水渠南岸起算为步行道---非机动车道---机动车道---非机动车道---步行道，总宽为60米；之后，绿化隔离带。）；养老院在规划路上，该路段年底通车。
多谢。
- 发表于2014-01-21
估计您家（或者亲戚）住在南岸，似乎更关心高层建筑里的人。如果在北岸我们西山枫林低层的其实离轨道更近啊！只有几十米。而南岸离高层足足好几百米
首先，南岸离枫林也没多远，高架跨越五环，一样把枫林压缩到角落里。
其次，河南岸也有居民，田村北小区是高层住宅，受轨道噪音影响更大。
还有，南岸有水利规划，有养老院，很多其他敏感规划区。
所以，希望大家统一意见，以入地为主要诉求。