2008年2月18日，一则小小的新闻在全球经济领域引发了强烈“地震”：日本新日铁和韩国浦项制铁与铁矿石供应商巴西淡水河谷公司，就2008年铁矿石价格率先达成了上涨65%的协议。２月28日，中国钢铁工业的代表———宝钢公司也被迫与澳大利亚和巴西的铁矿石供应商达成上涨71.5%的协议。余震尚未平息，澳大利亚铁矿石企业又联手提出上涨89%-95%的要求。一时间中国钢铁企业为之震惊和无奈，中国冶金规划院副院长李新说：“按照国际惯例，这样的涨幅，不是中国钢企能不能接受的问题，而是不得不接受。”
我国已探明储量中97%为贫矿，品位大于50%的富矿仅占2.7%。因此，国内钢铁企业长久以来一直依靠进口，此次提价对国内钢铁生产的压力可见一斑。可以肯定的是，钢铁企业为了自身利益，必定提高价格，将成本压力转向下游产业，建材、设备制造行业首当其冲。
同时，受到美元走软的影响，国际原油价格屡创新高，受其波及，国内汽油、柴油价格每吨至少提高了1000元，由此带来的运输成本高涨，也为生产成本的上涨雪上加霜。
同时，受到美元走软的影响，国际原油价格屡创新高，受其波及，国内汽油、柴油价格每吨至少提高了1000元，由此带来的运输成本高涨，也为生产成本的上涨雪上加霜。
此外，受到油运和强制性安全费用的压力，煤炭生产企业成本不断增高，进而将其转嫁给煤价，从而导致了发电成本的增高，发电企业在原料价格冲击下，数月前已经开始提价