目前，无论是出行行业平台中的滴滴打车、神州租车、Uber，还是餐饮外卖行业平台中的饿了么、百度外卖，这些时下最热门的互联网O2O平台，无不上演着一轮又一轮的烧钱“补贴”大战。 众所周知，O2O平台之所以不惜血本地将大把融资投入到烧钱补贴用户上，一来是因为“抢用户”。这是各大O2O平台在竞争激烈的市场环境下迫不得已采取的竞争策略。二来在最理想的状态下，这自然是为了吸引新用户注册，增强用户粘性，进而培养用户习惯——即遵循一般意义上O2O平台?“拉新、留存、促活”的路径。然而，事与愿违，在高额补贴的诱惑面前，O2O的巨额补贴投入，吸引来的却不全是所谓的忠实用户，还培养产生了一个日渐庞大的投机族群：职业刷单族。 就拿最近打得火热的打车软件行业来说。其中，Uber尤以高额补贴吸引着人们的眼球，其补贴最高可达订单车费的几倍，还有额外的现金奖励。但近日有媒体爆料称：Uber在华每日的订单中有30%-40%是刷单，每天Uber在中国光被刷走的金额就超过千万元。6月，Uber?CEO?Travis?Kalanick?宣布将加大对中国市场的 ，并募资?10?亿美元以应对中国租车市场的补贴大战，但由于Uber中国的高补贴在短时间
目前，无论是出行行业平台中的滴滴打车、神州租车、Uber，还是餐饮外卖行业平台中的饿了么、百度外卖，这些时下最热门的互联网O2O平台，无不上演着一轮又一轮的烧钱“补贴”大战。 众所周知，O2O平台之所以不惜血本地将大把融资投入到烧钱补贴用户上，一来是因为“抢用户”。这是各大O2O平台在竞争激烈的市场环境下迫不得已采取的竞争策略。二来在最理想的状态下，这自然是为了吸引新用户注册，增强用户粘性，进而培养用户习惯——即遵循一般意义上O2O平台?“拉新、留存、促活”的路径。然而，事与愿违，在高额补贴的诱惑面前，O2O的巨额补贴投入，吸引来的却不全是所谓的忠实用户，还培养产生了一个日渐庞大的投机族群：职业刷单族。 就拿最近打得火热的打车软件行业来说。其中，Uber尤以高额补贴吸引着人们的眼球，其补贴最高可达订单车费的几倍，还有额外的现金奖励。但近日有媒体爆料称：Uber在华每日的订单中有30%-40%是刷单，每天Uber在中国光被刷走的金额就超过千万元。6月，Uber?CEO?Travis?Kalanick?宣布将加大对中国市场的 ，并募资?10?亿美元以应对中国租车市场的补贴大战，但由于Uber中国的高补贴在短时间